【題目】如圖所示,長(zhǎng)為2L的輕桿上端固定一質(zhì)量為m的小球,下端用光滑鉸鏈連接于地面上的O點(diǎn),桿可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),定滑輪固定于地面上方L處,電動(dòng)機(jī)由跨過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的繩子與桿的中點(diǎn)相連,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),桿從虛線位置繞O點(diǎn)逆時(shí)針倒向地面,假設(shè)整個(gè)倒下去的過(guò)程中,桿做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則在此過(guò)程中( )
A.小球重力做功為2mgL
B.繩子拉力做功大于2mgL
C.重力做功功率逐漸增大
D.繩子拉力做功功率先增大后減小
【答案】A,C
【解析】解:A、小球重力做功為W=mg2L=2mgL,故A正確;
B、在整個(gè)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得W﹣mg ,解得W=2mgL,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)P=Fvcosθ可知,P=mgvcosθ,在下落過(guò)程中,θ逐漸減小,故重力做功功率逐漸增大,故C正確;
D、在整個(gè)過(guò)程中,重力的功率和繩子的功率相同,故繩子的功率逐漸增大,故D錯(cuò)誤;
故選:AC
【考點(diǎn)精析】認(rèn)真審題,首先需要了解動(dòng)能定理的綜合應(yīng)用(應(yīng)用動(dòng)能定理只考慮初、末狀態(tài),沒(méi)有守恒條件的限制,也不受力的性質(zhì)和物理過(guò)程的變化的影響.所以,凡涉及力和位移,而不涉及力的作用時(shí)間的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,都可以用動(dòng)能定理分析和解答,而且一般都比用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和機(jī)械能守恒定律簡(jiǎn)捷).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一定質(zhì)量的物體通過(guò)輕繩懸掛,結(jié)點(diǎn)為O.人沿水平方向拉著OB繩,物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài).若人的拉力方向不變,緩慢向左移動(dòng)一小段距離,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.OA繩中的拉力先減小后增大
B.OB繩中的拉力不變
C.地面給人的摩擦力逐漸增大
D.人對(duì)地面的壓力逐漸減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直固定于地面上,其上端放一質(zhì)量為0.1kg的小球,現(xiàn)把小球往下按至A位置靜止后突然松手,彈簧把小球彈起,小球升至最高位置C,途中經(jīng)過(guò)位置B時(shí)彈簧正好處于原長(zhǎng)狀態(tài),已知B、A的高度差為0.1m,C、B的高度差為0.2m,空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g=10m/s2 . 則有( )
A.小球與彈簧分離時(shí)彈簧一定處于原長(zhǎng)狀態(tài)
B.小球從A上升至B的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能一直減小,小球的動(dòng)能一直增加
C.小球在位置A時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為0.3J
D.小球與彈簧分離時(shí)小球的動(dòng)能為0.2J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】細(xì)繩一端系著質(zhì)量M=8kg的物體靜止在水平面,另一端通過(guò)光滑小孔吊著質(zhì)量m=2kg的物體,M的中點(diǎn)與圓孔的距離r=0.2m,已知M與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,現(xiàn)使此物體M隨轉(zhuǎn)臺(tái)繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),問(wèn)轉(zhuǎn)臺(tái)角速度ω在什么范圍m會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)?(g=10m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】皮帶運(yùn)輸機(jī)廣泛用于民航、車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)的裝卸貨物中,如圖所示為某倉(cāng)庫(kù)卸貨時(shí)皮帶運(yùn)輸機(jī)的示意圖.傳送帶傾角θ=37°、動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶以恒定速率v=2m/s逆時(shí)針運(yùn)行,將質(zhì)量m=5kg的貨物輕放在傳送帶上A處,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間到達(dá)傳送帶下端B處,A、B間距為3.2m,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2 , 求
(1)貨物從A到B過(guò)程中傳送帶對(duì)貨物做的功
(2)貨物從A到B過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】對(duì)于分子動(dòng)理論和物體內(nèi)能的理解,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.外界對(duì)物體做功,物體內(nèi)能一定增大
B.溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)就越顯著
C.當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為斥力時(shí),分子勢(shì)能隨分子間距離的減小而增大
D.在各種晶體中,原子(或分子、離子)都是按照一定的規(guī)則排列的,具有空間上的周期性
E.空氣相對(duì)濕度越大時(shí),空氣中水蒸氣壓強(qiáng)越接近飽和汽壓,此時(shí)暴露在空氣中的水蒸發(fā)得越快
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行課外實(shí)驗(yàn),一枚小火箭由地面豎直向上發(fā)射,火箭升空后某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),其v﹣t圖象如圖所示,由圖象可知( )
A.4s時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)
B.在0~3s時(shí)間內(nèi)火箭上升,3s時(shí)火箭開(kāi)始下落
C.在2~4s時(shí)間內(nèi)火箭的加速度為10m/s2 , 做自由落體運(yùn)動(dòng)
D.由 = 知2~4s時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度為0
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年6月25日,信陽(yáng)多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全,某高速公路同一直線車(chē)道上同向勻速行駛的轎車(chē)和貨車(chē),其速度大小分別為v1=30m/s,v2=20m/s,轎車(chē)在與貨車(chē)距離s0=24m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē),若經(jīng)過(guò)△t=0.5s反應(yīng)時(shí)間轎車(chē)采取剎車(chē)措施,已知轎車(chē)要經(jīng)過(guò)x=180m才停下來(lái),兩車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn).
(1)若轎車(chē)剎車(chē)時(shí)貨車(chē)以v勻速行駛,通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)是否會(huì)相撞?
(2)若轎車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)給火車(chē)發(fā)信號(hào),貨車(chē)司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn),通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)會(huì)不會(huì)相撞?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.M0從高處由靜止開(kāi)始下落,m上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶;0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示,已知m1=50g、m2=150g,則(g取10m/s2 , 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度V5=m/s;
(2)在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)功能的增加量△Ek=J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△Ep=J,由此得出的結(jié)論是;
(3)若同學(xué)作出的 ﹣h圖象如圖所示,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=m/s2 .
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