（8分）需要組裝一個(gè)單量程的歐姆表，所給電源的電動(dòng)勢為3.0V， 內(nèi)阻可忽略不計(jì)，其他可供選擇的主要器材有：
（1）電流表A1（量程0～300μA，內(nèi)阻3000Ω）
（2）電流表A2（量程0～3mA，內(nèi)阻500Ω）
（3）變阻器R1（阻值范圍0～300Ω）
（4）變阻器R2（阻值范圍0～800Ω）
①在方框內(nèi)完成組裝歐姆表的電路圖 （要標(biāo)明所選器材的代號(hào)） ；
②電流表的表盤刻度分為三等分大格，如圖所示，其中0為電流表的零刻度，則該單量程歐姆表按正確的方法組裝完成后，刻度C表示的電阻值為      Ω ，刻度B表示的電阻值為       Ω.

（1）如圖所示 （4分）     （2）0（2分）  ；   500（2分）

解析試題分析：（1）據(jù)題意，歐姆表內(nèi)部需要一個(gè)電源，已給電源電動(dòng)勢為3v，則電流表為：如果選擇A1，最大電流為：，不能滿偏，故不用改電流表A1，如果用A2，最大電流為：，可滿偏，可以應(yīng)用該電流表。為了保證能夠電路中的電流為3mA，滑動(dòng)變阻器應(yīng)用R2。（2）C位置電流表電流最大，據(jù)歐姆定律，該位置電阻應(yīng)該最小，所以電阻為0；（3）B處為電流為2mA時(shí)的位置，則距求得。
考點(diǎn)：本題考查歐姆表內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)．

（1）在使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí), 電源應(yīng)選用__________V的__________電（選填“交流”、“直流”），紙帶應(yīng)穿過限位孔。
（2）為了測得重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有________．(填入正確選項(xiàng)前的字母)  
A．天平　　　　B．秒表　　　　C．米尺
（3）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎担鴮?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤，寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：                               。

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
（1）如圖所示，在小車上固定寬度為l的擋光片，將兩個(gè)光電門傳感器固定在相距為d的軌道上，釋放小車，傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時(shí)間、，可以測得小車的加速度a=            （用題中的符號(hào)l、d、、表示）

（2）該同學(xué)多次測量作出a—F圖，如圖所示，發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，且圖線的BC段明顯偏離直線，分析可能原因         

A．摩擦力平衡過度 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所用小車的質(zhì)量太大D．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（9分）在測定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，備有下列器材：
A.待測干電池（電動(dòng)勢約為1.5V，內(nèi)電阻小于1.0Ω）
B.電流表G（滿偏電流3mA，內(nèi)阻Rg=10Ω）
C. 電流表A （0-0.6A,內(nèi)阻 0.1Ω） ；
D滑動(dòng)變阻器R1（0-20Ω, 10A）
E.滑動(dòng)動(dòng)變阻器R2（0-200Ω, 1A）
F.定值電阻R。（990Ω）
G. 開關(guān)和導(dǎo)線若干
（1）某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中沒有電壓表，但給出了兩個(gè)電流表，于是他設(shè)計(jì)了甲、乙兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路，如圖所示，其中合理的是______圖所示的電路；在該電路中，為了操作方便且能準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_____。（填寫器材前的字母代號(hào)）
（2）該同學(xué)根據(jù)（1）中選出的合理的實(shí)驗(yàn)電路利用測出的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的I1-I2圖線 （I1,為電流表G的示數(shù)，I2為電流表A的示數(shù)），則由圖線可得被測電池的電動(dòng)勢E=_____V, , 內(nèi)阻r=_____Ω.

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為1kg的重錘下落，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄運(yùn)動(dòng)過程，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源為6 V、50Hz的交變電源，紙帶打點(diǎn)如下圖所示．
紙帶上O點(diǎn)為重錘自由下落時(shí)的打點(diǎn)起點(diǎn)(O、A間點(diǎn)未畫出)，選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D依次間隔一個(gè)點(diǎn)(圖中未畫出)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)距離如圖所示，單位為mm，重力加速度為9.8m/s2，則：（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)，重錘速度vB＝________，重錘動(dòng)能EkB＝________.
(2)從開始下落算起，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄B點(diǎn)時(shí)，重錘勢能減少量為________．
(3)由(1)(2)中數(shù)據(jù)可知，由重錘下落過程說明_______．誤差原因可能是： _______．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

設(shè)計(jì)測定電壓表內(nèi)阻的方案，提供器材如下：電源（內(nèi)阻很小，可忽略不計(jì)），電阻箱一只，電壓表一只（內(nèi)阻待測），電鍵和導(dǎo)線若干。

（1）畫出實(shí)驗(yàn)電路圖。
（2）改變電阻箱阻值R，可測得電壓表示數(shù)U，將測得的幾組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上繪制成－R圖象如圖所示，由圖可確定電壓表的內(nèi)阻是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖中（甲）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為下列說法中正確的是(     )（本題為多選題，有錯(cuò)、不全、不選都得0分）.
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C．鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力
D．實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
②如圖（乙）所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn))，其中L1="3.07cm," L2="12.38cm," L3="27.87cm," L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為______m/s，小車的加速度是_______m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上勻加速滑下。下圖是打出的紙帶的一段,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。

①計(jì)算打下D點(diǎn)和E點(diǎn)時(shí)，小車的速度分別為vD=        m/s , vE=        m/s.
②利用逐差法求加速度a=         m/s2. （以上結(jié)果均保留二位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（12分）某同學(xué)在用電流表和電壓表測電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，串聯(lián)了一只2.8 Ω的保護(hù)電阻R0，實(shí)驗(yàn)電路如圖1所示．

（1）連好電路后，當(dāng)該同學(xué)閉合電鍵，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)為0，電壓表示數(shù)不為0.檢查各接線柱均未接錯(cuò)，且接觸良好；他用多用電表的電壓擋檢查電路，把兩表筆分別接a、b；b、c；d、e時(shí)，示數(shù)均為0，把兩表筆接c、d時(shí)，示數(shù)與電壓表示數(shù)相同，由此可推斷故障是      ．
（2）按電路原理圖1及用多用電表的電壓擋檢查電路，把兩表筆分別接c、d時(shí)的實(shí)物電路圖2以畫線代導(dǎo)線將沒連接的線連接起來．
（3）排除故障后，該同學(xué)順利完成實(shí)驗(yàn)，測得下列數(shù)據(jù)且根據(jù)數(shù)據(jù)在下面坐標(biāo)圖中描出對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，請畫出U—I圖，并由圖求出：電池的電動(dòng)勢為      V，內(nèi)阻為      Ω．


（4）考慮電表本身電阻對(duì)測量結(jié)果的影響，造成本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差的原因是           

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