(2010?閔行區(qū)二模)如圖所示,小球沿水平面以初速v0通過O點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的豎直半圓弧軌道,不計(jì)一切阻力.下列說法正確的是( 。
分析:小球進(jìn)入軌道之后,只有重力做功,所以小球的機(jī)械能守恒,當(dāng)恰好能通過最高點(diǎn)時(shí),小球的重力恰好作為向心力,根據(jù)向心力的公式可以分析小球的速度的大小,進(jìn)而可以求得落得動(dòng)能,離開軌道之后小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以求得水平方向的位移的大。
解答:解:A、小球進(jìn)入豎直半圓弧軌道后做圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),但不是勻速圓周運(yùn)動(dòng),由于在上升的過程中,小球的重力要做功,小球的速度的大小在變化,所以不是勻速直線運(yùn)動(dòng),所以A錯(cuò)誤.
B、小球在軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),屬于繩的模型,在最高點(diǎn)的最小的速度應(yīng)該是重力恰好作為小球的向心力,向心力不是零,所以B錯(cuò)誤.
C、小球恰能通過半圓弧最高點(diǎn)P,此時(shí)的重力恰好作為向心力,由mg=m
V
2
P
 
R
,小球從P點(diǎn)到落地的過程中,機(jī)械能守恒,所以mg2R+
1
2
m
V
2
P
=
1
2
mV2,由以上兩個(gè)等式可以求得小球落地點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為
5mgR
2
,所以C正確.
D、小球離開P后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得,
水平方向上:x=VPt    
豎直方向上:2R=
1
2
gt2      
并且有 mg=m
V
2
P
 
R

聯(lián)立可以解得x=2R,所以D正確.
故選CD.
點(diǎn)評(píng):本題屬于圓周運(yùn)動(dòng)中的繩的模型,剛好能過最高點(diǎn)的條件是球的重力恰好作為向心力,離開軌道之后小球做的是平拋運(yùn)動(dòng).
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1900W
1900W
;這臺(tái)自動(dòng)扶梯可同時(shí)乘載的最多人數(shù)是
25
25
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