4.如圖,用兩個(gè)完全相同的橡皮筋M、N將兩個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B拴接在一起,其中橡皮筋M的一段固定在屋頂,在小球A上施加一水平向左的恒力F,當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),橡皮筋M與豎直方向的夾角為60°,橡皮筋N呈豎直方向,假設(shè)兩橡皮筋的勁度系數(shù)均為k=5N/cm,且始終處在彈性限度以內(nèi),重力加速度g=l0m/s2.則( 。
A.橡皮筋N的伸長量為3cm
B.水平恒力的大小為10$\sqrt{3}$N
C.橡皮筋M的伸長量為8cm
D.如果水平恒力撤去,則小球B的瞬時(shí)加速度為零

分析 先對(duì)B球受力分析,求出N對(duì)B的拉力,根據(jù)胡克定律求出N的伸長量,再對(duì)A球受力分析,根據(jù)平衡條件求出M的拉力以及F,再根據(jù)胡克定律求出M的伸長量,水平恒力撤去的瞬間,N的彈力還沒有來得及發(fā)生變化,則小球B的瞬時(shí)加速度仍為零.

解答 解:A、兩球處于靜止?fàn)顟B(tài),則N對(duì)B的拉力F1=mg=10N,根據(jù)胡克定律得:橡皮筋N的伸長量為$△{x}_{1}=\frac{{F}_{1}}{k}=\frac{10}{5}cm=2cm$,故A錯(cuò)誤;
B、對(duì)A球受力分析,受到重力、N的拉力F1,M的拉力F2以及F作用,處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件得:
$tan60°=\frac{F}{{mg+F}_{1}}$,
$sin60°=\frac{F}{{F}_{2}}$,
解得:F=20$\sqrt{3}$N,F(xiàn)2=40N,
根據(jù)胡克定律得:橡皮筋M的伸長量為:$△{x}_{2}=\frac{{F}_{2}}{k}=\frac{40}{5}cm=8cm$,故B錯(cuò)誤,C正確;
D、水平恒力撤去的瞬間,N的彈力還沒有來得及發(fā)生變化,則小球B的瞬時(shí)加速度仍為零,故D正確.
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件以及胡克定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析小球的受力情況,注意橡皮條和彈簧一樣,彈力不能發(fā)生突變,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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14.如圖甲所示,水平放置的平行金屬導(dǎo)軌連接一個(gè)平行板電容器C和電阻R,導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上且接觸良好,整個(gè)裝置放于垂直導(dǎo)軌平面的磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化情況如圖乙所示(圖甲中磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)檎琈N始終保持靜止,則0~t2時(shí)間內(nèi)(  )
A.電阻R上電流先減小后增大B.電容器C的b板始終帶負(fù)電
C.MN所受摩擦力先變小后變大D.MN所受安培力的方向先向左后向右

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15.中國中車的高鐵技術(shù)創(chuàng)新取得了令人矚目的成績,研發(fā)了覆蓋時(shí)速140公里到時(shí)速380公里的具有全球領(lǐng)先水平的系列高速動(dòng)車.設(shè)一動(dòng)車組由6節(jié)車廂連接而成,每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=4×104kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力,他們的額定功率都是P=1.2×107W(啟動(dòng)時(shí),第一節(jié)車廂先達(dá)到額定功率,如功率不夠用時(shí)啟動(dòng)第二節(jié)車廂),車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍.(g=10m/s2
(1)求該動(dòng)車組的最大行駛速度;
(2)若只啟用第一節(jié)車廂的動(dòng)力,以額定功率啟動(dòng)行駛40秒達(dá)到勻速,求該段加速的路程;
(3)若列車啟動(dòng)后先以1m/s2的加速度勻加速,達(dá)到兩節(jié)動(dòng)力車廂的總額定功率后變加速行駛,在勻加速行駛的時(shí)間段內(nèi),求出動(dòng)車組第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力大小與時(shí)間的關(guān)系.

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12.如圖所示,兩物體A和B用通過定滑輪的細(xì)輕繩連接(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),它們都處于靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)于物體A的受力,下列說法正確的是( 。
A.繩子拉力的豎直分量有可能跟A的重力大小相等
B.一定受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力四個(gè)力的作用
C.地面的支持力一定等于A和B重力的和
D.可能只受重力和繩子拉力兩個(gè)力的作用

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19.如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A開始分別經(jīng)過等溫膨脹和等壓膨脹到相同體積,則等溫膨脹過程中氣體對(duì)外做功小于(選填“大于”、“等于”或“小于”)等壓膨脹過程中氣體對(duì)外做功;等溫膨脹過程中氣體從外界吸收的熱量小于(選填“大于”、“等于”或“小于”)等壓膨脹過程中氣體從外界吸收的熱量.

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9.如圖所示,一圓弧面放置于粗糙的水平面上,圓弧面為$\frac{1}{4}$圓,一小球沿斜圓弧面下滑,由于摩擦,小球速率保持不變,且下滑過程中斜面相對(duì)地面靜止,則小球下滑過程中斜面對(duì)地面的作用力正確的是( 。
A.斜面對(duì)地面的摩擦力增大B.斜面對(duì)地面的摩擦力減小
C.斜面對(duì)地面的壓力不變D.斜面對(duì)地面的壓力減小

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16.有一個(gè)半徑為R的圓柱體水平地橫架在空中,有質(zhì)量為m1與m2(m1=2m2)的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),用長為$\frac{1}{2}$πR的輕質(zhì)細(xì)線相連,如圖所示,線與圓柱間無摩擦,質(zhì)點(diǎn)與圓柱間摩擦因數(shù)為μ<1,試求質(zhì)點(diǎn)向左滑落的條件.

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1.正月十五,我國部分地區(qū)有放孔明燈祈福的習(xí)俗.如圖所示為一圓柱形孔明燈,底面開口,其半徑R=0.2m,高h(yuǎn)=1.0m,燈體的質(zhì)量m=0.03kg.將燈體固定,加熱燈內(nèi)氣體,當(dāng)溫度由7℃升至77℃時(shí),取重力加速度g=10m/s2,常壓下7℃空氣密度p=1.3kg/m3.求:
①燈內(nèi)溢出氣體的質(zhì)量與加熱前燈內(nèi)氣體的質(zhì)量之比;
②燈體解除固定,孔明燈能否升空?(通過計(jì)算判斷)

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2.(1)在做“探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是BD
A.斜槽軌道必須光滑
B.斜槽軌道末端切線必須調(diào)至水平
C.應(yīng)使小球每次都從斜槽上不同位置由靜止開始滑下
D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些
(2)某同學(xué)在坐標(biāo)紙上描出小球平拋運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)位置如圖中的A、B、C、D所示,圖中每個(gè)小方格的邊長為L=1.25cm,g=9.8m/s2則利用以上數(shù)據(jù)可求得:
①小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為0.7m/s.
②小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)的豎直分速度大小為1.225m/s.

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