13．下列關(guān)于元電荷的說法中錯誤的是（　　）
A．元電荷實(shí)質(zhì)上是指電子本身
B．所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍
C．元電荷e的值最早是由美國物理學(xué)家密立根通過實(shí)驗(yàn)測定的
D．元電荷的值通常取e=1.60×10-19C

分析 元電荷是帶電量的最小值，但它不是電荷，所有帶電體電荷量均是元電荷的整數(shù)倍，元電荷的值通常取e=1.60×10-19C．

解答 解：A、元電荷是帶電量的最小值，它不是電荷，故A錯誤；
B、所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍，故B正確；
C、元電荷e的值最早是由美國物理學(xué)家密立根通過實(shí)驗(yàn)測定的，故C正確；
D、元電荷的值通常取e=1.60×10-19C，故D正確．
本題選擇錯誤的，故選：A．

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是對點(diǎn)電荷、元電荷的概念要有清晰的認(rèn)識，同時要明確它們之間的區(qū)別，這是理清概念的一種重要方法．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示是測繪小燈泡伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)電路圖，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說法正確的是（　�。�
A．在開關(guān)S閉合之前，滑動變阻器的滑動觸頭應(yīng)滑到最左端
B．本實(shí)驗(yàn)要求電流、電壓均從零開始到額定電流、額定電壓之間測量多組數(shù)據(jù)
C．當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭從左端向右逐漸滑動過程中，電壓表示數(shù)逐漸變大，電流表示數(shù)逐漸減小
D．當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭從左端向右逐漸滑動過程中，電壓表示數(shù)逐漸變大，電流表示數(shù)逐漸變大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，氫氣球下面用一細(xì)繩吊著一個瓶子加速上升，某時刻細(xì)繩突然斷裂，結(jié)果瓶子繼續(xù)上升一小段距離，不計空氣阻力，下列說法正確的是（　�。�
A．細(xì)繩斷裂前，瓶子對細(xì)繩的拉力大于細(xì)繩對瓶子的拉力
B．細(xì)繩斷裂前，瓶子加速上升過程中處于超重狀態(tài)
C．細(xì)繩斷裂后，瓶子繼續(xù)上升過程中處于超重狀態(tài)
D．繩子斷裂后，瓶子能繼續(xù)上升是由于慣性的作用

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某同學(xué)驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，主要思路是：通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量，改變小車所受拉力，并測得小車的加速度．

（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系應(yīng)滿足M＞＞m．
（2）已知打點(diǎn)計時器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖2所示．在紙帶上選擇若干計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，則紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔T=0.10s；計數(shù)點(diǎn)3的瞬時速度大小v=0.90m/s，由逐差法求得小車的加速度a=0.51m/s2．（計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．有一矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中繞其垂直于磁場的一邊勻速轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生如圖所示的電動勢，已知該線圈的匝數(shù)n=100匝，則線圈的角速度ω=100πrad/s，穿過線框的磁通量的最大值Φm=0.01Wb，此時的電動勢值為e=0V，在t=0.005s的時間內(nèi)，線框產(chǎn)生的平均電動勢E=2V．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．在國際單位制中，下列物理量屬于基本物理量的是（　�。�
A．質(zhì)量B．速度C．力D．加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，得到一條記錄小車運(yùn)動情況的紙帶如圖所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.2s，打點(diǎn)次序由A點(diǎn)至E點(diǎn)，則：

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做勻加速直線運(yùn)動（填“勻加速直線”或“勻減速直線”）；
（2）C點(diǎn)的瞬時速度大小為1.32m/s；
（3）運(yùn)動小車的加速度大小為3.15m/s2；
（4）小車運(yùn)動的速度方向?yàn)閺腁指向E（填“從A指向E”或“從E指向A”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．在建立磁場和磁感線的概念時，先引入電場和電場線，這種處理物理問題的方法都屬于（　　）
A．控制變量的方法B．觀察、實(shí)驗(yàn)的方法C．等效替代的方法D．類比的方法

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，感應(yīng)圈G上裝兩根帶有球形電極的銅管a、b構(gòu)成發(fā)射天線，兩球的間隙約0.5cm．將一根導(dǎo)線完成環(huán)狀，導(dǎo)線兩端安裝兩個小金屬球，其間留有空隙，將導(dǎo)線固定到絕緣支架B上靠近感應(yīng)圈防置．讓感應(yīng)線圈工作，當(dāng)電火花在a、b管上兩個金屬球間跳動時，B上導(dǎo)線環(huán)兩個小球間也有電火花跳動．回答下列問題：
（1）人類歷史上，首先捕捉到電磁波的科學(xué)家是D
A．法拉第　B．奧斯特　C．麥克斯韋　D．赫茲
（2）對于這一實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的解釋如下，請完成其中的填空：
感應(yīng)線圈本質(zhì)上是一個變壓器，它利用電磁感應(yīng)定律將低壓交流電變成數(shù)千伏的高電壓．由于a、b管上兩球間的電壓很高，間隙中電場很強(qiáng)，空氣分子被電離，從而形成一個導(dǎo)電通路．
當(dāng)電火花在a、b管上來那個金屬球間跳動時，必定建立一個迅速變化的電磁場，這種變化的電磁場以電磁波的形式在空間快速傳播，當(dāng)其經(jīng)過導(dǎo)線環(huán)時，迅速變化的電磁場在導(dǎo)線環(huán)中激發(fā)出感應(yīng)電動勢，擊穿導(dǎo)線環(huán)中的空氣，使得導(dǎo)線環(huán)的空隙中也產(chǎn)生了電火花．
在此實(shí)驗(yàn)中，感應(yīng)圈及金屬棒構(gòu)成了電磁波的發(fā)射器，導(dǎo)線環(huán)成了電磁波的檢測器．

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