【題目】有關(guān)交通法則規(guī)定：高速公路上行駛汽車(chē)的安全距離為200m，汽車(chē)行駛的最高速度為120km/h。①駕駛員的反應(yīng)時(shí)間在0.3～0.7s之間：②各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)如表所示，取g=9.8m/s2，請(qǐng)你解決幾個(gè)問(wèn)題。

路面

動(dòng)摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7-0.8

干碎石路面

0.6-0.7

濕瀝青與混凝士路面

0.32-0.4

(1)在計(jì)算中，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該取多少？為什么

(2)在計(jì)算中，路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少？為什么？

(3)通過(guò)你的計(jì)算來(lái)說(shuō)明200m為必要的安全距離。

【答案】(1) 0.7秒；(2) 0.32； (3) 200m

【解析】

(1)反應(yīng)時(shí)間取0.7秒，以保證反應(yīng)時(shí)間比較長(zhǎng)的駕駛員安全；

(2)路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)取0.32，以保證最濕滑的路面都能安全行駛。

(3)動(dòng)摩擦因數(shù)取0.32，以保證最濕滑的路面都能安全行駛。

根據(jù)牛頓第二定律得，剎車(chē)的加速度為：

a==μg=3.2m/s2。

安全距離：s=v0t+。

代入數(shù)據(jù)得：s≈197m。

故安全距離為200m是必要的。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示:

（1）本實(shí)驗(yàn)主要采用的物理學(xué)研究方法是_____

A．類(lèi)比法 B．等效替代法 C．理想模型法 D．控制變量法

（2）實(shí)驗(yàn)中關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說(shuō)法正確的是_____

A．若使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)接6V以下直流電源

B．若使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)接6V以下交流電源

C．先接通電源，再釋放小車(chē)

D．安放復(fù)寫(xiě)紙時(shí)，應(yīng)把紙帶放在復(fù)寫(xiě)紙的上面

（3）用小木塊將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端墊高，目的是_____；使砂與砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，目的是使拉小車(chē)的力近似等于_____。

（4）實(shí)驗(yàn)中打出的某一條紙帶如圖乙所示，相鄰的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，由此可算小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是_____m/s2。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，不計(jì)空氣阻力，自由下落的小球從它接觸彈簧開(kāi)始，到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的速度和加速度的變化情況，下列判斷正確的是（ ）

A. 速度一直變小，壓縮到最短時(shí)速度為零

B. 速度先變大，后減小到零

C. 加速度一直增大，壓縮到最短時(shí)加速度方向向上

D. 加速度先變小，后變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】豎直升降電梯經(jīng)過(guò)啟動(dòng)、勻速運(yùn)行和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程，從低樓層到達(dá)高樓層，啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng)電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的變化情況如表：

t/s

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

v/（ms-1）

0

2.0

4.0

5.0

5.0

5.0

5.0

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0

下列說(shuō)法企確的是（　�。�

A. 前5秒電梯的位移為B. 前5秒電梯的位移為

C. 電梯從第7秒開(kāi)始減速D. 電梯減速的加速度大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】請(qǐng)你完成實(shí)驗(yàn)“驗(yàn)證力的平行四邊形定的相關(guān)步驟：

A．一根橡皮筋的一端固定在貼有白紙的豎直平整木板上，另一端綁上兩根細(xì)線

B．在其中一根細(xì)線掛上5個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，使橡皮筋拉伸，如圖（a）所示，記錄______；

C．將步驟B中的鉤碼取下，分別在兩根細(xì)線上掛上4個(gè)和3個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，用與板面垂直的兩光滑硬棒支起兩細(xì)線并使其互成角度，如圖（b）所示，小心調(diào)整B、C的位置，使______，記錄______。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】據(jù)報(bào)道，某航空公司的一架客機(jī)在正常航線上水平飛行時(shí)，由于突然受強(qiáng)大垂直氣流作用，客機(jī)在5s內(nèi)降170m，造成多名乘客和機(jī)組人員受傷，如果客機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2．試計(jì)算：

(1)飛機(jī)在豎直方向的加速度多大？方向怎樣？

(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力，才能使乘客不脫離座椅？

(3)投有系安全帶的乘客，相對(duì)于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)？能受到傷害的是人體的什么部位？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了測(cè)量鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ，某小組使用位移傳感器設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置，讓鐵塊從傾斜木板上A點(diǎn)由靜止釋放作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移傳感器可以測(cè)出鐵塊到傳感器的距離，連接計(jì)算機(jī)，描繪出鐵塊相對(duì)傳感器的位移s隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖．

(1)根據(jù)圖線，計(jì)算0.6s時(shí)鐵塊速度v=______m/s，加速度a=_______m/s2；

(2)為了測(cè)定μ，還需要測(cè)量哪一個(gè)物理量________；（已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g）

A．鐵塊質(zhì)量m

B．鐵塊所受合力F

C．A點(diǎn)的高度h

D．鐵塊所受支持力FN

(3)為了減少誤差，下列最可行的一個(gè)措施是 ____________．

A．木板的傾角越大越好

B．A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大些

C．選擇體積大的空心鐵塊

D．鐵塊必須由靜止釋放．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)“蛟龍?zhí)?/span>”深潛器進(jìn)行下潛試驗(yàn)，從水面開(kāi)始豎直下潛，最后返回水面，v－t圖像如圖所示，則有(　　)

A. 0～4 min和6～10 min兩時(shí)間段平均速度大小相等

B. 全過(guò)程中的最大加速度為0.025 m/s2

C. 3～4 min和6～8 min加速度方向相反

D. 本次下潛的最大深度為6 m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平連線MN和PQ間有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在MN上方有水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。兩個(gè)質(zhì)量和帶電量均相等的帶正電的粒子A、B，分別以向右的水平初速度、從PQ連線上O點(diǎn)先后進(jìn)入電場(chǎng)，帶電粒子A、B第一次在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為和，前兩次穿越連線MN時(shí)兩點(diǎn)間的距離分別為和，粒子重力不計(jì)，則　　

A. 一定小于 B. 可能等于

C. 一定等于 D. 可能小于

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