【題目】(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使它伸長(zhǎng)到某一位置O點(diǎn),為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,這一步操作中必須記錄的是______.
A.描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向.
B.橡皮條固定端的位置
C.橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度
D.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)
(2)做實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的圖,其中O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn).圖中的________是F1和F2的合力的理論值;________是F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值.
【答案】 AD F
【解析】(1)該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖球?yàn)證力的平行四邊形定則,要根據(jù)兩個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)兩個(gè)拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小,然后與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)的拉力大小進(jìn)行比較,最后得出結(jié)論,故需要記錄的是兩彈力的大小和方向即描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向,AD正確
(2)合成的理論是平行四邊形定則,故合力的理論值為F,合力的實(shí)際值應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)直接測(cè)量,不需要用平行四邊形定則理論,故實(shí)際值為F′;
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某公共汽車的運(yùn)行非常規(guī)則,先由靜止開始勻加速啟動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v1=10 m/s時(shí)再做勻速運(yùn)動(dòng),進(jìn)站前開始勻減速制動(dòng),在到達(dá)車站時(shí)剛好停住.公共汽車在每個(gè)車站停車時(shí)間均為Δt=25 s,然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站.已知公共汽車在加速啟動(dòng)和減速制動(dòng)時(shí)加速度大小都為a=1 m/s2,而所有相鄰車站間的行程都為s=600 m,有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)某一個(gè)車站時(shí),一輛速度大小恒定為v2=6 m/s的電動(dòng)車已經(jīng)過該車站向前運(yùn)動(dòng)了t0=60 s,已知該電動(dòng)車行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同,不考慮其他交通狀況的影響,試求:
(1)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間t是多少?
(2)若從下一站開始計(jì)數(shù),公共汽車在剛到達(dá)第n站時(shí),電動(dòng)車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站,n為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)時(shí).如圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3…那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為________s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3.0 cm、x2=7.5 cm、x3=13.5 cm,則物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=________m/s,通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2=________m/s,運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C為勻強(qiáng)電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn),已知∠CAB=60°,AB=2AC=2cm,將一帶電量為q=3×10-5C的正電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做功6×10-5J,則下列說法正確的是
A. C點(diǎn)電勢(shì)為2V
B. 電場(chǎng)強(qiáng)度E沿AB方向由A→B,大小為400N/C
C. 該正電荷在B點(diǎn)具有的電勢(shì)能為2.4×10-4J
D. 將該正電荷從C點(diǎn)移到B點(diǎn),電勢(shì)能增加了1.8×10-4J
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【題目】一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔10s漏下一滴,車在平直的公路上行駛,一同學(xué)根據(jù)路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向).下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小
D. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí),車的加速度可能在增大
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【題目】關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )
A. 自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B. 重力加速度g是標(biāo)量,只有大小沒有方向,通常計(jì)算中g取9.8m/s2
C. 物體開始下落時(shí)速度為零,加速度也為零
D. 物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)
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【題目】一個(gè)人站在水平地面上處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是( )
A. 人受的重力和人對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力
B. 人受的支持力和人對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力
C. 人受的支持力和人對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力
D. 人受的重力和人對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力
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【題目】某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz,紙帶的記錄如圖所示,圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn),接下來的前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn):
(1)推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)?________.
(2)在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中,紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是________.
(3)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為________.
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),先把彈簧平放在桌面上,用刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0=4.6 cm,再把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧的長(zhǎng)度x,數(shù)據(jù)記錄如表所示。
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F–x圖象;
(2)由此圖線可得,該彈簧勁度系數(shù)k= ______ N/m;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)圖線與x軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于L0的原因是_________________________________。
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