如圖所示電路，L是自感系數(shù)較大的線圈，在滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P從A端迅速滑向B端的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)AB中點(diǎn)C時(shí)通過(guò)線圈的電流為I1；P從B端迅速滑向A端的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)通過(guò)線圈的電流為I2；P固定在C點(diǎn)不動(dòng)，達(dá)到穩(wěn)定時(shí)通過(guò)線圈的電流為I0，則（ ）

A．I1=I2=I0 B．I1>I0>I2 C．I1=I2> I0 D．I1<I0<I2

D

【解析】

試題分析：當(dāng)滑片由A迅速滑到B時(shí)，電阻減小，電路中的電流增大，所以電感就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)阻礙電流增大的反電動(dòng)勢(shì)，使得電路中的電流較��；而當(dāng)滑片由B迅速滑到A時(shí)，電阻變大，電路中的電流變小，所以電感就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)阻礙電流減小的反電動(dòng)勢(shì)，從而使電路中的電流較大；而滑片停在中點(diǎn)時(shí)，電感在電路中不起作用，故I1<I0<I2，所以選項(xiàng)D是正確的。

考點(diǎn)：電感的電路中的作用。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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下圖為測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的電路原理圖。現(xiàn)備有以下器材：

A．干電池（E約為1.5V，r約為1Ω）

B．電壓表（0～3V）

C．電流表（0～0.6A）

D．滑動(dòng)變阻器R1（0～20Ω，2A）

E．滑動(dòng)變阻器R2（0～100Ω，0.1A）

（1）在實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用___________（填“R1”或“R2”）。閉合開(kāi)關(guān)S前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭P應(yīng)移到_____端（填“a”或“b”）；

（2）這位同學(xué)測(cè)量時(shí)記錄了5組數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上畫(huà)出U－I圖線如右圖所示，根據(jù)圖線求出一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E約為 V，內(nèi)阻r約為_(kāi)_____Ω。

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（8分）如圖甲所示，一質(zhì)量為m=1kg的物塊靜止在粗糙水平面上的A點(diǎn)，從t=0時(shí)刻開(kāi)始，物體在受按如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F作用下向右運(yùn)動(dòng)，第3s末物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度剛好為0，第5s末物塊剛好回到A點(diǎn)，已知物塊與粗糙水平間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2（g取10m/s2），求：

（1）AB間的距離；

（2）水平力F在5s時(shí)間內(nèi)對(duì)物塊的沖量。

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如下圖所示的四種隨時(shí)間變化的電流圖象，其中屬于交變電流的是（ ）

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一輛轎車強(qiáng)行超車時(shí)，與另一輛迎面駛來(lái)的轎車相撞，兩車相撞后連為一體，兩車車身因相互擠壓，皆縮短了0.5 m，據(jù)測(cè)算兩車相撞前的速度均約為30 m/s，求：

（1）若人與車一起做減速運(yùn)動(dòng)，車禍過(guò)程中車內(nèi)質(zhì)量約60 kg的人受到的平均沖力是多大？

（2）若此人系有安全帶，安全帶在車禍過(guò)程中與人體作用時(shí)間是1 s，求這時(shí)人體受到的平均沖力為多大？

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A.不變 B.減小 C.增大 D.速度為零

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A.從a到b B.從b到a

C.上極板帶正電 D.下極板帶正電

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矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是

A．在中性面時(shí)，通過(guò)線圈的磁通量最大

B．在中性面時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零

C．穿過(guò)線圈的磁通量為零時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也為零

D．線圈每通過(guò)中性面一次，電流方向改變一次

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