12.如圖所示,兩輪間距l(xiāng)=5m的水平傳送帶的主動(dòng)輪半徑為0.1m,正以30rad/s的角速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)量為m=1kg的小滑塊以動(dòng)能Ek滑上傳送帶左端B,當(dāng)小滑塊到達(dá)傳送帶右端C時(shí),速度變?yōu)?m/s,小滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)小滑塊剛滑上傳送帶時(shí)的動(dòng)能Ek;
(2)若小滑塊剛滑上傳送帶時(shí)的動(dòng)能是$\frac{1}{36}$Ek,求小滑塊從B到C所用的時(shí)間,以及小滑塊與傳送帶間由于摩擦產(chǎn)生的熱量.

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出A物塊在傳送帶上的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物塊一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)右端的速度,通過與傳送帶的速度比較,分析物塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.

解答 解:(1)設(shè)傳送帶的速度為v0,
傳送帶的速度:v0=ωr=30×0.1=3m/s
小滑塊在傳送帶上一直做勻減速運(yùn)動(dòng),
對(duì)滑塊,由牛頓第二定律得:μmg=ma
代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s2,
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得:v22-v12=2al,
代入數(shù)據(jù)解得,小滑塊的初速度:v1=6m/s,
小滑塊的初動(dòng)能:EK=$\frac{1}{2}$mv12=18J;
(2)若小滑塊剛滑上傳送帶時(shí)的動(dòng)能是$\frac{1}{36}$Ek,
即:$\frac{1}{36}$EK=$\frac{1}{2}$mv2,解得,滑塊的初速度:v=1m/s,
滑塊速度小于傳送帶速度,滑塊在傳送帶上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),
當(dāng)滑塊速度與傳送帶速度相等需要的時(shí)間:t1=$\frac{{v}_{0}-v}{a}$=1s,
滑塊的位移:x1=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$t1=2m,
滑塊勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t2=$\frac{{x}_{2}}{{v}_{0}}$=$\frac{l-{x}_{1}}{{v}_{0}}$=1s,
滑塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t=t1+t2=1+1=2s,
時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移:x′=v0t1=3×1=3m,
滑塊與傳送帶的相對(duì)位移:s=x′-x1=3-2=1m,
系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量:Q=μmgs=2J;
答:(1)小滑塊剛滑上傳送帶時(shí)的動(dòng)能Ek為18J;
(2)若小滑塊剛滑上傳送帶時(shí)的動(dòng)能是$\frac{1}{36}$Ek
小滑塊從B到C所用的時(shí)間為2s,小滑塊與傳送帶間由于摩擦產(chǎn)生的熱量為2J.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵通過物體的受力判斷出物體滑上傳送帶的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.如圖所示,平行金屬導(dǎo)軌OP、KM和PQ、MN相互垂直,且OP、KM與水平面間夾角為θ=37°,導(dǎo)軌間距均為L=1m,電阻不計(jì),導(dǎo)軌足夠長.兩根金屬棒ab和cd與導(dǎo)軌垂直放置且接觸良好,ab的質(zhì)量為M=2kg,電阻為R1=2Ω,cd的質(zhì)量為m=0.2kg,電阻為R2=1Ω,金屬棒和導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,兩個(gè)導(dǎo)軌平面均處在垂直于軌道平面OPKM向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.現(xiàn)讓cd固定不動(dòng),將金屬棒ab由靜止釋放,當(dāng)ab沿導(dǎo)軌下滑x=6m時(shí),速度已達(dá)到穩(wěn)定,此時(shí),整個(gè)回路消耗的電功率為P=12W.求:
(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;
(2)ab沿導(dǎo)軌下滑x=6m時(shí),該過程中ab棒上產(chǎn)生的焦耳熱Q;
(3)若將ab與cd同時(shí)由靜止釋放,當(dāng)cd達(dá)到最大速度時(shí)ab的加速度a.

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3.如圖所示,一輛汽車 以10m/s的速度沿平直公路行駛,遇障礙剎車后獲得大小為4m/s2的加速度.剎車后3s內(nèi),汽車走過的路程為( 。
A.12mB.12.5mC.90mD.126m

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20.如圖所示,一質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面,在14N的水平力作用下開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為8N.
(1)物體在10秒末的速度是多少?
(2)物體在10秒內(nèi)通過的位移是多少?

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7.小明通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則.
(1)實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖1所示,O 點(diǎn)為橡皮筋被拉伸后伸長到的位置,兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用時(shí),拉力 F1和 F2 的方向分別過 P1和 P2點(diǎn);一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí),拉力F3的方向過P3點(diǎn).三個(gè)力的大小分別為:F1=2.40N、F2=3.05N 和F3=3.95N.請(qǐng)?jiān)趫D1上畫出標(biāo)度,并作圖求出F1和F2的合力.
(2)仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn),小明懷疑實(shí)驗(yàn)中的橡皮筋被多次拉伸后彈性發(fā)生了變化,影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果.他用彈簧測(cè)力計(jì)先后兩次將橡皮筋拉伸到相同長度,發(fā)現(xiàn)讀數(shù)不相同,于是進(jìn)一步探究了拉伸過程對(duì)橡皮筋彈性的影響.
實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示,將一張白紙固定在豎直放置的木板上,橡皮筋的上端固定于 O 點(diǎn),下端 N 掛一重物.用與白紙平行的水平力緩慢地移動(dòng) N,在白紙上記錄下N 的軌跡.重復(fù)上述過程,再次記錄下 N 的軌跡.
兩次實(shí)驗(yàn)記錄的軌跡如圖3所示. 過 O 點(diǎn)作一條直線與軌跡交于 a、b 兩點(diǎn),則實(shí)驗(yàn)中橡皮筋分別被拉伸到a和b時(shí)所受拉力Fa、Fb的大小關(guān)系為Fa=Fb

(3)根據(jù) (2)中的實(shí)驗(yàn),可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果有BD.
A.橡皮筋的長度與受到的拉力成正比
B.兩次受到的拉力相同時(shí),橡皮筋第2次的長度較長
C.兩次被拉伸到相同長度時(shí),橡皮筋第2次受到的拉力較大
D.兩次受到的拉力相同時(shí),拉力越大,橡皮筋兩次的長度之差越大.

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17.如圖所示,其中電流表A的量程為0.6A,表盤均勻劃分為30個(gè)小格,每一小格表示0.02A;R1的阻值等于電流表內(nèi)阻的$\frac{1}{2}$;R2的阻值等于電流表內(nèi)阻的2倍.若用電流表A的表盤刻度表示流過接線住1的電流值,則下列分析正確的是(  )
A.將接線住1、2接入電路時(shí),每一小格表示0.04A
B.將接線住1、2接入電路時(shí),每一小格表示0.02A
C.將接線住1、3接入電路時(shí),每一小格表示0.06A
D.將接線住1、3接入電路時(shí),每一小格表示0.01A

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4.下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)分子間距離r<r0時(shí)分子間只有分子斥力作用
B.分子間距離增大時(shí)分子勢(shì)能增大
C.溫度越高分子的平均動(dòng)能越大
D.溫度高的物體的內(nèi)能一定比溫度低的物體內(nèi)能大

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1.如下圖所示的磁感線中,請(qǐng)畫出A點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向,比較C點(diǎn)和D點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大。築C< BD(填“>”“<”或“=”).

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2.一輛汽車以54km/h的速率通過一座拱橋的橋頂,汽車對(duì)橋面的壓力等于車重的一半,這座拱橋的半徑是多少?若要使汽車過橋頂時(shí)對(duì)橋面無壓力,則汽車過橋頂時(shí)的速度大小至少是多少?

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