12.如圖所示,一根不可伸長的絲線吊著一質(zhì)量為m=1.0×10-3kg,電荷量為q=+2.0×10-6C的小球靜止在水平向右的勻強電場中,絲線與豎直方向成37°角.(已知重力加速度為g=10m/s2,sin37°=0,6,cos37°=0.8)求:
(1)電場強度E的大小;
(2)剪斷絲線后,小球的加速度大。

分析 (1)小球受到重力、電場力和拉力而平衡,作出受力圖,根據(jù)平衡條件求解電場強度E.
(2)剪斷絲線后,小球受到重力、電場力作用,這兩個力是恒力,它們的合力也是恒力,小球?qū)⒀睾狭Ψ较蜃鰟蚣铀僦本運動.根據(jù)牛頓第二定律求出加速度.

解答 解:小球帶正電,由平衡條件:mgtan37°=Eq
電場強度大。篍=$\frac{3mg}{4q}=\frac{3×1.0×{10}^{-3}×10}{4×2.0×{10}^{-6}}$=3750N/C
剪短絲線后小球所受合力:${F}_{合}=\frac{mg}{cos37°}=\frac{5mg}{4}=ma$
小球加速度大小$a=\frac{5g}{4}=\frac{5×10}{4}$=12.5/s2
答:(1)電場強度E的大小為3750N/C;
(2)小球的加速度為12.5/s2

點評 本題是帶電粒子在電場中平衡和勻變速運動問題,關(guān)鍵是分析受力情況和運動情況,用動力學(xué)基本的方法處理.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

2.如圖所示,一傾角為θ=37°的斜面上放有一足夠長的木板B,B的右端放一體積可忽略不計的物塊A,己知mA=1kg,mB=4kg,A與B的動摩擦因數(shù)μ1=$\frac{7}{8}$,B與斜面間的動摩擦因數(shù)μ2=$\frac{1}{40}$,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,(取g=10m/s2,sin37°=0.6)求:
(1)為保持A、B靜止,給B施加一個平行于斜面向上的拉力F,該拉力F的范圍:
(2)若拉力F=40N,且作用時間0.9s撤去,要使A、B共速時B恰好與擋板相碰,B的右端離擋板的距離為多少;
(3)在滿足(2)問前提下,若B與擋板碰后等速反彈,判斷A接下來的運動中能否從B上滑離.若能,求滑離時A、B各自的速度:若不能,求A距B右端的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.為了探究對物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,請思考探究思路并回答下列問題(打點計時器交流電頻率為50Hz):
(1)為了消除摩擦力的影響采取的措施是將木板固定有打點計時器的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,使小車緩慢勻速下?br />(2)通過實驗數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論是物體做功與物體速度的平方成正比.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.在如圖所示的四種電場中,分別標(biāo)記有a、b兩點.其中a、b兩點的電勢相等,電場強度相同的是( 。
A.甲圖中與點電荷等距的a、b兩點
B.乙圖中兩等量異種電荷連線的中垂線上與連線等距的a、b兩點
C.丙圖中兩等量同種電荷連線的中垂線上與連線等距的a、b兩點
D.丁圖中勻強電場中的a、b兩點

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

7.如圖所示,已知平行板電容器兩極板間距離d=4mm,充電后兩極板電勢差為120V.A板帶正電,若它的電容為3 μF,且P到A板距離為1mm.求:
(1)每一板的帶電荷量;
(2)一個電子在P點具有的電勢能;
(3)一個電子從B板出發(fā)到A板獲得的動能.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實驗裝置探究“動能定理”.他們在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.

(1)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=2.30mm.
(2)下列實驗要求中不必要的一項是A(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母).
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(3)實驗時保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變,改變鉤碼質(zhì)量m,測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t,通過描點作出線性圖象,研究滑塊動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出的圖象是C(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母).
A.作出“t-F圖象”B.作出“t2-F圖象”
C.作出“t2-$\frac{1}{F}$圖象”D.作出“$\frac{1}{t}$-F2圖象”

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

4.如圖所示.有一表頭,滿偏電流為1mA,內(nèi)阻為100Ω,將它改裝為有“3v“和“15v“兩種量程的電壓表.
(1)圖中A為公共接頭.則B和C接頭分別對應(yīng)哪個量程?
(2)R1和R2的阻值各為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.光滑水平面上有一質(zhì)量為M=2kg的足夠長的木板,木板上最有右端有一大小可忽略、質(zhì)量為m=3kg的物塊,物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.開始時物塊和木板都靜止,距木板左端L=2.4m處有一固定在水平面上的豎直彈性擋板P.現(xiàn)對物塊施加一水平向左外力F=6N,若木板與擋板P發(fā)生撞擊時間極短,并且撞擊時無動能損失,物塊始終未能與擋板相撞,求:
(1)木板第一次撞擊擋板P時的速度v為多少?
(2)木板第二次撞擊擋板P時物塊距木板右端的距離x為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組.假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為160km/h;現(xiàn)在我國往返于北京和上海的動車組的最大速度為480km/h,則此動車組可能( 。
A.由3節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的B.由6節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的
C.由3節(jié)動車加9節(jié)拖車編成的D.由3節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的

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同步練習(xí)冊答案