【題目】分子間作用力隨分子間距離的關系如圖所示,下列說法正確的是( 。
A. 分子間的作用力做負功,分子勢能增大
B. 分子間的相互作用力隨著分子間距離的增大,一定先減小后增大
C. 隨著分子間距離的增大,分子間引力和斥力的合力一定減小
D. 當分子力表現(xiàn)為斥力時,分子力和分子勢能總是隨分子間距離的減小而減小
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【題目】如圖,由某種粗細均勻的總電阻為3R的金屬條制成的矩形線框abcd,固定在水平面內且處于方向豎直向下的勻強磁場B中。一接入電路電阻為R的導體棒PQ,在水平拉力作用下沿ab、dc以速度v勻速滑動,滑動過程PQ始終與ab垂直,且與線框接觸良好,不計摩擦。在PQ從靠近ad處向bc滑動的過程中
A. PQ中電流先增大后減小
B. PQ兩端電壓先減小后增大
C. PQ上拉力的功率先減小后增大
D. 線框消耗的電功率先增大后減小
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【題目】如圖所示,一半徑為R、折射率為n的玻璃半球,放在空氣中,平表面中央半徑為h1的區(qū)域被涂黑.一平行光束垂直入射到此平面上,正好覆蓋整個表面.Ox為以球心O為原點,與平而垂直的坐標軸.通過計算,求出坐標軸ox上玻璃半球右邊有光線通過的各點(有光線段)和無光線通過的各點(無光線段)的分界點的坐標.
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【題目】如圖所示,使雞蛋A快速向另一完全一樣的靜止雞蛋B撞去,結果每次都是被撞擊的雞蛋B被撞破,則下列說法正確的是
A. A雞蛋的慣性大于B雞蛋的慣性
B. A對B的作用力的大小大于B對A的作用力的大小
C. A對B的作用力的大小等于B對A的作用力的大小
D. 碰撞瞬間,A雞蛋內蛋白由于慣性會對A蛋殼產(chǎn)生向前的作用力
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【題目】質量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質彈簧相連,如圖所示,今用大小為F=20N作用在A上使AB相對靜止一起向前勻加速運動,則下列說法正確的是( )
A. 彈簧的彈力大小等于8N
B. 彈簧的彈力大小等于12N
C. 突然撤去F瞬間,A的加速度大小為0
D. 突然撤去F瞬間,B的加速度大小為4 m/s2
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【題目】如圖所示,一傾角θ=30°的光滑斜面固定在箱子底板上,一小球用一細繩拴于箱子頂部,細繩與斜面間夾角也為θ,細繩對小球的拉力為T,斜面對小球的支持力為N,重力加速度為g,小球始終相對斜面靜止,則下列運動能確保T、N中只有一個為0的是( )
A. 箱子自由下落
B. 箱子水平向右做加速運動,且加速度大小為g
C. 箱子水平向右做減速運動,且加速度大小為g
D. 箱子以任意加速度豎直向上做加速運動
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【題目】如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比n1:n2=3:l,其輸入端輸入的交變電壓如圖乙所示,原線圈電路中接有一量程為3A的理想交流電流表,副線圈兩端接有理想交流電壓表、可變電阻R以及若干“6V、6W”的相同燈泡.下列說法正確的是()
A. 圖甲中電壓表的讀數(shù)為9V
B. 要求燈泡均正常發(fā)光,電路中最多允許接入9盞燈泡
C. 接入最多盞數(shù)燈泡且都正常發(fā)光時,可變電阻R的電阻值應調到
D. 接入最多盞數(shù)燈泡且都正常發(fā)光時,可變電阻R消耗的功率為27W
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【題目】(1)在實驗室中用游標卡尺測量一物體長度的讀數(shù)是________cm,螺旋測微儀測量金屬絲的直徑時,由圖可知金屬絲的直徑是________mm.
(2)某同學利用如圖甲所示的裝置驗證動能定理.固定并調整斜槽,使它的末端O點的切線水平,在水平地面上依次鋪放好木板、白紙、復寫紙.將小球從斜槽上不同的標記點由靜止釋放,記錄小球到達斜槽底端時下落的高度H,并根據(jù)落點位置測量出小球平拋的水平位移x,改變小球在斜槽上的釋放位置,進行多次測量,記錄數(shù)據(jù)如下:
①斜槽傾角為θ,小球與斜槽之間的動摩擦因數(shù)為μ,斜槽底端離地的高度為y,不計小球與水平槽之間的摩擦。
②以H為橫坐標,以________為縱坐標,在坐標紙上描點作圖,如圖乙所示:達到了驗證動能定理的目的.
③受該實驗方案的啟發(fā),另一同學改用圖丙的裝置實驗.他將木板豎直放置在斜槽末端的前方某一固定位置,仍將小球從不同的標記點由靜止釋放,記錄小球到達斜槽底端時下落的高度H,并測量小球擊中木板時平拋下落的高度d.當他以H為橫坐標,以_______為縱坐標,描點作圖,使之仍為一條傾斜的直線,也達到了同樣的目的.
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【題目】如圖所示,一名消防隊員在模擬演習訓練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑.已知這名消防隊員的質量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零.如果他加速時的加速度大小是減速時的 2 倍,下滑的總時間為 3s,g 取 10m/s2,那么該消防隊員( )
A. 下滑過程中的最大速度為 4m/s
B. 加速與減速過程的時間之比為1:2
C. 加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1:7
D. 加速與減速過程的位移之比為1:4
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