【題目】如圖所示,、為兩個固定的等量同種正電荷,在其連線的中垂線上的點釋放一個負(fù)粒子,僅在電場力作用下由靜止開始運動,下列說法中正確的是( )
A. 粒子將一直沿中垂線做單方向直線運動
B. 從到的過程中,加速度可能先變大,再變小,速度越來越大
C. 整個運動過程中,粒子在點時,加速度最大
D. 整個運動過程中,粒子的電勢能一直增加
【答案】B
【解析】BD、在等量同種電荷連線中垂線上電場強度方向,負(fù)點電荷q從P點到O點運動的過程中,電場力方向,速度越來越大,動能增大,粒子的電勢能減小,但電場線的疏密情況不確定,電場強度大小變化情況不確定,則電荷所受電場力大小變化情況不確定,加速度變化情況無法判斷,但可能是加速度先變大后變小,故B正確,D錯誤;
AC、越過O點后,負(fù)電荷q做減速運動,則點電荷運動到O點時速度最大,電場力為零,加速度為零,根據(jù)電場線的對稱性可知,越過O點后,負(fù)電荷q做減速運動,加速度的變化情況:先增大后減。粚τ谒俣纫恢睖p小,粒子將沿中垂線做往返直線運動,故A、C錯誤;
故選B。
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【題目】如圖所示為某物體做直線運動的v-t圖象,關(guān)于物體在前4 s的運動情況,下列說法中正確的是( ).
A. 物體始終向同一方向運動 B. 物體的加速度大小不變,方向改變
C. 物體在前2 s內(nèi)做減速運動 D. t=2 s時的速度、加速度都為零
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【題目】如圖所示電路中,L1、L2為兩只相同的燈泡,R為光敏電阻(隨光照的增強電阻減小),當(dāng)光照強度逐漸增強的過程中,下列判斷正確的是( 。
A. L1、L2兩燈均逐漸變暗
B. L1燈逐漸變暗,L2燈逐漸變亮
C. 電源內(nèi)電路消耗功率逐漸增大
D. 光敏電阻R和燈泡L1消耗的總功率逐漸增大
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【題目】實驗小組的同學(xué)在“驗證牛頓第二定律”實驗中,使用了如圖所的實驗裝置。
(1)本實驗的研究對象是________
A.砂桶(及桶中的砂) B.小車(及車中砝碼)
(2)在下列測量工具中,本次實驗需要用的測量儀器有________。(選填測量儀器前的字母)
A.刻度尺 B.秒表 C.天平
(3)實驗中,為了可以將細(xì)線對小車的拉力看成是小車所受的合外力,需要平衡摩擦力。
操作步驟如下:先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行,在不掛細(xì)繩和砂桶的情況下,改變木板的傾斜程度,直至小車能拖動紙帶沿木板做________,即平衡好摩擦力。
A.勻速直線運動 B.勻變速直線運動
(4)在做保持小車質(zhì)量不變,驗證小車的加速度與其合外力成正比的實驗時,小車(及車中砝碼)的總質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。
①實驗中要進(jìn)行質(zhì)量M和m的選取,以下最合理的一組是________。
A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
②小芙同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變,驗證小車的加速度與其合外力成正比的實驗時,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖所示的a-F圖線,所得的圖線既不過原點,又不是直線,原因可能是________.(選填選項前的字母)
A.木板右端所墊物體較低,使得木板的傾角偏小
B.木板右端所墊物體較高,使得木板的傾角偏大
C.M遠(yuǎn)大于m
D.m不滿足遠(yuǎn)小于M
(5)小鐘同學(xué)利用圖已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實驗中,保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變,改變小車(及車中砝碼)的總質(zhì)量M,并測出不同的M所對應(yīng)的加速度a,以M為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖所示的關(guān)系圖線,實驗結(jié)果驗證了牛頓第二定律。如果圖中縱軸上的斜率為k,縱截距為b,則砂和砂桶的總質(zhì)量m=________.
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【題目】.某校物理課外小組為了研究不同物體水下運動特征, 使用質(zhì)量m=0.05kg的流線型人形模型進(jìn)行模擬實驗。實驗時讓模型從h=0.8m高處自由下落進(jìn)入水中。假設(shè)模型入水后受到大小恒為Ff=0.3N的阻力和F=1.0N的恒定浮力,模型的位移大小遠(yuǎn)大于模型長度,忽略模型在空氣中運動時的阻力,試求模型
(1)落到水面時速度v的大;
(2)在水中能到達(dá)的最大深度H;
(3)從開始下落到返回水面所需時間t。
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【題目】兩個質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同方向運動,A球的動量是7kg·m/s,B球的動量是5kg·m/s,A球追上B球時發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動量可能值是( )
A. pA=6kg·m/s,PB=6kg·m/s B. pA=3kg·m/s,PB=9kg·m/s
C. pA=-2kg·m/s,PB=14kg·m/s D. pA=-5kg·m/s,PB=7kg·m/s
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【題目】圖中虛線a、b、c、d、f代表勻強電場內(nèi)間距相等的一組等勢面,已知平面b上的電勢為2 V。一電子經(jīng)過a時的動能為10 eV,從a到d的過程中克服電場力所做的功為6 eV。下列說法正確的是( )
A. 平面c上的電勢為零
B. 該電子可能到達(dá)不了平面f
C. 該電子經(jīng)過平面d時,其電勢能為4 eV
D. 該電子經(jīng)過平面b時的速率是經(jīng)過d時的2倍
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【題目】“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖a所示,實驗中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對小車的拉力F,通過增加鉤碼的數(shù)量,多 次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a F圖線,如圖b所示
(1)圖線_________(填“①”或者“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。
(2)在軌道為斜面情況下,軌道傾斜的角度為,則小車與軌道面的動摩擦因數(shù) (已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)。
(3)在軌道水平時,小車運動的阻力_________N.
(4)圖b中,拉力F較大時,a F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差,為避免此誤差可采取的措施是______(填選項字母)
A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動
B.增加鉤碼數(shù)量的同時在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細(xì)線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力
D.更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實驗
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【題目】B超成像的基本原理就是向人體發(fā)射一組超聲波,遇到人體組織會產(chǎn)生不同程度的反射(類似回聲),通過探頭發(fā)送和接收超聲波信號,經(jīng)過電子電路和計算機的處理,形成了我們今天的B超圖像(如圖甲所示)。圖乙為儀器檢測到發(fā)送和接收的超聲波圖象,其中實線為沿x軸正方向發(fā)送的超聲波,虛線為一段時間后遇到人體組織沿x軸負(fù)方向返回的超聲波。已知超聲波在人體內(nèi)傳播速度約為1 500 m/s,下列說法正確的是( )
A. 根據(jù)題意可知此超聲波的頻率約為1.25×105 Hz
B. 圖乙中質(zhì)點A在此后的1 s內(nèi)運動的路程為1 500 m
C. 圖乙中質(zhì)點B此時沿y軸正方向運動
D. 圖乙中質(zhì)點A、B兩點加速度大小相等方向相反
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