14.將一個實際運動分解為兩個(不等0的)分運動時,關于合運動和分運動速度的關系,下列說法中錯誤的是( 。
A.最多只能有一個分速度大于合速度
B.有可能兩個分速度都大于合速度
C.有可能兩個分速度大小都等于合速度
D.不可能一個分速度與合速度同向,另一個分速度與合速度垂直

分析 根據(jù)平行四邊形定則,合速度的大小可能比分速度大,可能比分速度小,可能與分速度相等.只知道分速度的大小,不知道方向,無法確定合速度的大。

解答 解:ABC、合速度的大小可能比分速度大,可能比分速度小,可能與分速度相等.故A錯誤、BC正確.
D、根據(jù)平行四邊形定則,無法確定一個分速度與合速度同向,另一個分速度與合速度垂直.故D正確.
本題選擇錯誤的,故選:A.

點評 解決本題的關鍵知道合速度的大小可能比分速度大,可能比分速度小,可能與分速度相等.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.測量滑塊在運動過程中所受的合外力是“探究動能定理”實驗要解決的一個重要問題.為此,某同學設計了如下實驗方案:
A.實驗裝置如圖所示,一端系在滑塊上的細繩通過轉(zhuǎn)軸光滑的輕質(zhì)滑輪掛上鉤碼,用墊塊將長木板固定有定滑輪的一端墊起.調(diào)整長木板的傾角,直至輕推滑塊后,滑塊沿長木板向下做勻速直線運動;
B.保持長木板的傾角不變,取下細繩和鉤碼,讓滑塊沿長木板向下做勻加速直線運動.
請回答下列問題:
a.滑塊做勻速直線運動時,打點計時器在紙帶上所打出點的分布應該是等間距;
b.滑塊在勻加速下滑過程中所受的合外力大小等于鉤碼的重力大。ㄟx填“大于”“等于”或“小于”).

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5.在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂.當機車在東邊拉著這列車廂以大小為α的加速度向東行駛時,鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當機車在西邊拉著這列車廂以大小為$\frac{1}{5}$α的加速度向東行駛時,P和Q間的拉力大小仍為F.不計車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為(  )
A.6B.10C.15D.18

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2.機械能守恒條件:
(1)只有做重力功或彈力做功,
(2)只發(fā)生動能與勢能的相互轉(zhuǎn)化
能量守恒定律:能量既不會產(chǎn)生,也不會憑空消失,它只會從一種形式為另一種形式.或者從一個物體到別的物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變.

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9.在一輛正在剎車的汽車上,一個人站在車廂地板上,用力扶著車廂上的扶手,使人相對車廂保持靜止.以地面為參考系考察人和車廂做功的情況,正確的是( 。
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示的傳動裝置運轉(zhuǎn)中皮帶與兩個轉(zhuǎn)輪間都沒有相對滑動,A B兩點分別在同一塔輪上半徑不同的兩圓邊緣,且RA=RC=2RB則下列結論正確的是( 。
A.A點角速度最小B.B點線速度最大
C.C點加速度最小D.AC兩點加速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.今年6月24日中國航天員劉旺手動控制“神州九號”飛船從后向前追上“靜候”于軌道上的“天宮一號”目標飛行器,并成功實現(xiàn)了精準對接.在實況轉(zhuǎn)播中多次展示了飛控中心大屏幕上的數(shù)據(jù)模擬圖如圖所示,對該圖以及“神九”與“天宮”對接前后的過程,下列敘述中正確的是( 。
A.圖中A是“天宮一號”目標飛行器,B是“神州九號”飛船
B.“天宮一號”軌道站的飛行速度略小于第一宇宙速度
C.“天宮”在近地軌道長期運行,為修正稀薄空氣阻力對“天宮”的影響,需要經(jīng)常進行“軌道維持”操作,操作完成后“天宮”的運行速度會略大于操作前
D.“神九”發(fā)射后進入的是橢圓軌道,它要先完成了“抬高近地點,軌道圓化…等系列軌道修正,才能準備開始與“天宮”對接“抬高近地點”需要在“神九”運行到橢圓軌道近地點時,利用“神九”上的小火箭適當提高“神九”的速度

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3.為了檢測汽車的剎車性能,一駕駛員讓該汽車以v1=108km/h的速度勻速行駛,駕駛員接到剎車指令后汽車又前進了x1=133.50m的距離時將車剎;再讓汽車以v2=54km/h的速度勻速行駛,駕駛員接到剎車指令后在汽車又前進了x2=38.625m的距離時將車剎。僭O兩種情況下汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)相同,駕駛員的汽車系統(tǒng)在兩種情況下的反應時間不變,試求:
(1)駕駛員和汽車系統(tǒng)的反應總時間;
(2)汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù).(取重力加速度g=10m/s2,結果保留兩位有效數(shù)字)

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4.如圖所示,某學生做觀察電磁感應現(xiàn)象的實驗,將電流表、線圈A和B、蓄電池、開關用導線連接成如圖所示的實驗電路,當它接通、斷開開關時,電流表的指針都沒有偏轉(zhuǎn),其原因是開關位置接錯了.

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