在美國“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”火星車分別登陸火星的同時(shí)，歐洲“火星快車”探測(cè)器也在環(huán)火星軌道上開展了大量的科學(xué)探測(cè)活動(dòng).若該探測(cè)器在離火星表面高度為H的空中繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)周期為T，火星的半徑為R，萬有引力常量為G，用以上符號(hào)表示的火星質(zhì)量是__________.

解析：設(shè)火星的質(zhì)量為M，探測(cè)器的質(zhì)量為m，由萬有引力定律和牛頓第二定律得：G

M=.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

搭載“勇氣”號(hào)火星車的美國火星著陸探測(cè)器，于北京時(shí)間2003年6月11日凌晨1時(shí)58分成功升空，經(jīng)過了206個(gè)晝夜、長達(dá)4億8千萬千米漫長的星際旅行，于北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分終于成功登陸在火星表面的復(fù)環(huán)形山，剛一“親吻”到火星土地的它，興奮地在火星表面彈跳著，似乎是在表達(dá)它的自豪和喜悅．關(guān)于火星探測(cè)器的發(fā)射原理，下列說法正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：教材完全學(xué)案　高中物理必修2(配教科版) 教科版 題型：013

美國“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”飛船先后降落在火星表面上，“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)該是

[　　]
A．

等于7.9 km/s

B．

大于7.9 km/s，小于11.2 km/s

C．

大于11.2 km/s，小于16.7 km/s

D．

大于16.7 km/s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

美國“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)火星車分別登陸火星，同時(shí)歐洲的“火星快車”探測(cè)器也在環(huán)火星軌道上開展了大量科學(xué)探測(cè)活動(dòng)�？茖W(xué)家們根據(jù)探測(cè)器返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，推測(cè)火星表面存在大氣，且大氣壓約為地球表面大氣壓的1/200，火星直徑約為地球的一半，地球的平均密度ρ地=5.5×103kg/m3，火星的平均密度ρ火=4.0×103kg/m3。請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算火星大氣質(zhì)量是地球大氣質(zhì)量的多少倍？（地球和火星表面大氣層的厚度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于球體的半徑，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

2004年1月4日,經(jīng)歷了206天、3.8億公里星際旅行的美國“勇氣”號(hào)火星探測(cè)器成功在火星表面登陸.據(jù)介紹,“勇氣”號(hào)在進(jìn)入火星大氣層前的速度大約是聲速的16倍,為保證“勇氣”號(hào)安全著陸,科學(xué)家給它配備了隔熱艙、降落傘、減速火箭和氣囊等.進(jìn)入火星大氣層后,先后在不同時(shí)刻打開降落傘,氣囊開始充氣,減速火箭點(diǎn)火,當(dāng)探測(cè)器在著陸前3 s時(shí),速度減為零,此時(shí)降落傘繩子被切斷,探測(cè)器開始自由下落.已知火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.1倍,半徑是地球半徑的0.5倍,由于火星表面的大氣壓只有地球表面的1%,探測(cè)器自由下落時(shí),所受大氣阻力可忽略不計(jì),取地球表面重力加速度g=10 m/s2,求探測(cè)器開始自由下落時(shí)的高度.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案