設(shè)勻速行駛的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持功率不變，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
①路面越粗糙，汽車行駛越慢
②路面越粗糙，汽車行駛越快
③在同一路面，汽車不載貨比載貨時(shí)行駛得快
④在同一路面，汽車不載貨比載貨時(shí)行駛得慢．
分析：勻速行駛時(shí)，牽引力等于阻力，根據(jù)P=Fv=fv進(jìn)行判斷．
解答：解：路面越粗糙，摩擦力越大，則勻速行駛時(shí)牽引力越大，根據(jù)P=Fv，功率一定，牽引力越大，速度越小，所以路面越粗糙，汽車行駛越慢．
同一路面，載貨時(shí)所受的摩擦力大，摩擦力越大，則勻速行駛時(shí)牽引力越大，根據(jù)P=Fv，功率一定，牽引力越大，速度越小，所以在同一路面，汽車不載貨比載貨時(shí)行駛得快．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道勻速行駛時(shí)，牽引力等于阻力，以及知道發(fā)動(dòng)機(jī)的功率等于牽引力與速度的乘積．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在平直的公路上，一輛汽車正以20m/s 的速度勻速行駛，所受阻力為 5×103N．因 前方出現(xiàn)事故，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下，已知汽車的質(zhì)量為 3×103kg，剎車時(shí)汽車 所受的阻力為1.5×104N，求：
（1）勻速行駛時(shí)汽車的牽引功率；
（2）從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（3）從開始剎車到5s末，汽車前進(jìn)的距離．（從開始剎車開始計(jì)時(shí)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為m=2.0×103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為82kW，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍．若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為a=1.0m/s2．達(dá)到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛．汽車的最大行駛速度
41
41
m/s；汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間
55.5
55.5
s．g=10m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年河北省館陶一中高一下學(xué)期期中考試物理試卷（帶解析） 題型：計(jì)算題

在平直的公路上，一輛汽車正以20m/s的速度勻速行駛，所受阻力為5×103N。因前方出現(xiàn)事故，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下。已知汽車的質(zhì)量為3×103kg ，剎車時(shí)汽車所受的阻力為1.5×104N，求：
（1）勻速行駛時(shí)汽車的牽引功率；
（2）從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（3）從開始剎車到5s末，汽車前進(jìn)的距離，（從開始剎車開始計(jì)時(shí)）

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆天津市高一下學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：填空題

一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為m=2.0×103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為a=1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。汽車的最大行駛速度      m/s；汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間     s。g=10m/s2

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆河北省高一下學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

在平直的公路上，一輛汽車正以20m/s的速度勻速行駛，所受阻力為5×103N。因前方出現(xiàn)事故，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下。已知汽車的質(zhì)量為3×103kg ，剎車時(shí)汽車所受的阻力為1.5×104N，求：

（1）勻速行駛時(shí)汽車的牽引功率；

（2）從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）從開始剎車到5s末，汽車前進(jìn)的距離，（從開始剎車開始計(jì)時(shí)）

 

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