【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系:
(1)小亮利用如圖甲所示的實驗方案,探究小車質(zhì)量一定時加速度與合外力之間的關(guān)系,圖中上下兩層水平軌道,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運(yùn)動,并同時停止。
①實驗前,下列操作必要的是
A.選用質(zhì)量不同的兩輛小車
B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)線與軌道平行
C.使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.將軌道右端適當(dāng)墊高,使小車在沒有細(xì)線牽引時能在軌道上勻速運(yùn)動,以平衡摩擦力
②他測量了兩小車的位移為x1,x2,則= 。
(2)小明用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實驗
①打出的一條紙帶如圖丙所示,計時器打點的時間間隔為0.02 s。他從比較清晰的A點起,每五個點取一個計數(shù)點,測量出各點到A點的距離標(biāo)在紙帶上各點的下方,則小車運(yùn)動的加速度為__________m/s2。(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②實驗前由于疏忽,小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a–F圖象,可能是丁圖中的圖線 (選填“1”、“2”、“3”)。
③調(diào)整正確后,他作出的a–F圖象末端明顯偏離直線,如果已知小車質(zhì)量為M,某次所掛鉤碼質(zhì)量為m,則戊圖中坐標(biāo)a1應(yīng)為 ,a2應(yīng)為 。
【答案】(1)①BCD ② (2)①0.40 ②3 ③
【解析】(1)本實驗需要用砝碼盤和砝碼的重力代替小車所受的合外力,當(dāng)小車在軌道上滑動時將會與墊高,使小車在沒有細(xì)線牽引時能在軌道上勻速運(yùn)動,且應(yīng)該滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,細(xì)線的拉力為小車的合力,要求細(xì)線與木板平行,所以應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行,對小車質(zhì)量是否相同沒有要求,故A錯誤,BCD正確。小車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動:由位移與時間關(guān)系:x=at2,因運(yùn)動時間相等,則位移與加速度成正比。小車1、2的加速度之比為:。
(2)①每五個點取一個計數(shù)點,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1 s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式Δx=aT2得。
②遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時,物體不動的情況,由牛頓第二定律可知,即F≠0時,a=0。故圖線為:3。
③沒有偏離直線時,可以用砝碼盤和砝碼的總重力代替小車受到的合力,根據(jù)牛頓第二定律得:mg=Ma1, 解得。偏離直線后說明砝碼的總質(zhì)量不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量了,把砝碼以及小車看成一個整體,根據(jù)牛頓第二定律:mg=(m+M)a2,解得。
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【題目】下列關(guān)于多普勒效應(yīng)的說法中,正確的是( )
A. 只要波源在運(yùn)動,就一定能觀察到多普勒效應(yīng)
B. 如果聲源靜止,就觀察不到多普勒效應(yīng)
C. 當(dāng)聲源朝靠近觀察者運(yùn)動時,聲源的頻率不變
D. 當(dāng)聲波遠(yuǎn)離觀察者運(yùn)動時,觀察者接收到的頻率變低
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【題目】如圖所示,小球在豎直向下的力F作用下,將豎直輕彈簧壓縮,若將力F撤去,小球?qū)⑾蛏蠌椘鸩㈦x開彈簧,則小球在上升過程中( 。
A. 小球的機(jī)械能守恒
B. 彈性勢能為零時,小球動能最大
C. 小球在剛離開彈簧時,小球動能最大
D. 小球在剛離開彈簧時,小球機(jī)械能最大
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【題目】在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖甲所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及重物的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出。
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及砝碼的重力。
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及重物的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖像法處理數(shù)據(jù),為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與 的圖象。
(3)如圖乙所示為某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a–F圖線,此圖線說明實驗存在的問題是 。
(4)圖丙為某次實驗得到的紙帶,已知使用電源頻率為50 Hz。根據(jù)紙帶可求出小車在C點的速度大小為 m/s,加速度大小為 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】用如圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。
(1)下列操作中正確的有 。
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使拉小車的細(xì)線與長木板保持平行
B.實驗時,先放開小車后再接通打點計時器的電源
C.增減小車上的砝碼后不需要重新調(diào)節(jié)長木板的傾角
D.小車撞擊到滑輪后立即關(guān)閉電源
(2)若砂和砂桶的質(zhì)量為m,小車和砝碼的質(zhì)量為M,此實驗 ___________(選填“需要”或“不需要”)滿足Mm的條件;
(3)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未標(biāo)出。量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:xAB=3.20 cm、xBC=3.63 cm、xCD=4.06 cm、xDE=4.47 cm,xEF=4.89 cm,xFG=5.33cm。已知打點計時器的工作頻率為50 Hz,則小車的加速度a=__________m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)某同學(xué)利用圖示裝置,將小車更換為木塊,在長木板保持水平的情況下,測定木塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ。某次實驗中砂和砂桶的質(zhì)量為m,木塊的質(zhì)量為M,利用紙帶測出的加速度為a,力傳感器的讀數(shù)為F,重力加速度為g。則μ= 。(試用上述字母表示)
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【題目】某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。圖中,置于實驗臺上的長木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一端與放在木板上的小車相連,另一端可懸掛鉤碼。本實驗中可用的鉤碼共有N=5個,每個質(zhì)量均為0.010 kg。實驗步驟如下:
(1)將5個鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑。
(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個鉤碼掛在輕繩右端,其余N–n個鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行。釋放小車,同時用傳感器記錄小車在時刻t相對于其起始位置的位移s,繪制s–t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a。
(3)對應(yīng)不同的n的a值如表所示。n=2時的s–t圖象如圖(b)所示;由圖(b)求出此時小車的加速度(保留兩位有效數(shù)字),將結(jié)果填入表中。
n | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
0.20 | 0.58 | 0.78 | 1.00 |
(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點,并作出a–n圖象。從圖象可以看出:當(dāng)物體的質(zhì)量一定時,物體的加速度與其所受合外力成正比。
(5)利用a–n圖象求得小車(空載)的質(zhì)量為_______kg(保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8 m·s–2)。
(6)若以“保持木板水平”來代替步驟(1),下列說法正確的是_______(填入正確選項前的標(biāo)號)。
A.a(chǎn)–n圖線不再是直線
B.a(chǎn)–n圖線仍是直線,但該直線不過原點
C.a(chǎn)–n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大
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【題目】物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,最初4s內(nèi)的位移是8m,加速到最后4s內(nèi)通過的位移是52m,以后物體做勻速直線運(yùn)動,求
(1)物體做勻加速運(yùn)動的加速度;
(2)物體做勻加速運(yùn)動過程中通過的位移是多少?
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【題目】物體A、B的s-t圖像如下圖所示,由圖可知( )
A. 5s內(nèi)A、B的平均速度相等
B. 從第3s起,兩物體運(yùn)動方向相同,且
C. 在5s內(nèi)兩物體的位移相同,5s末A、B相遇
D. 兩物體由同一位置開始運(yùn)動,但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動
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