如圖所示,AB為半徑R=0.8m的1/4光滑圓弧軌道,下端B恰與小車右端平滑對(duì)接.小車質(zhì)量M=3kg,車長(zhǎng)L=2.06 m,車上表面距地面的高度h=0.2m.現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的滑塊,由軌道頂端無(wú)初速釋放,滑到B端后沖上小車.已知地面光滑,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,當(dāng)車運(yùn)行了1.5 s時(shí),車被地面裝置鎖定.(g=10m/s2)試求:

(1)滑塊到達(dá)B端時(shí),軌道對(duì)它支持力的大小;
(2)車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離;
(3)從車開始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過程中,滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能大;
(4)滑塊落地點(diǎn)離車左端的水平距離.
(1)30 N(2)1 m(3)6 J(4)0.16 m

試題分析:(1)設(shè)滑塊到達(dá)B端時(shí)速度為v,
由動(dòng)能定理,得mgR=mv2
由牛頓第二定律,得FN-mg=m
聯(lián)立兩式,代入數(shù)值得軌道對(duì)滑塊的支持力:FN=3mg=30 N.
(2)當(dāng)滑塊滑上小車后,由牛頓第二定律,得
對(duì)滑塊有:-μmg=ma1
對(duì)小車有:μmg=Ma2
設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩者達(dá)到共同速度,則有:v+a1t=a2t
解得t=1 s.由于1 s<1.5 s,此時(shí)小車還未被鎖定,兩者的共同速度:v′=a2t=1 m/s
因此,車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離:x=a2t2+v′t′=1 m.
(3)從車開始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過程中,滑塊相對(duì)小車滑動(dòng)的距離Δx=t-a2t2=2 m
所以產(chǎn)生的內(nèi)能:E=μmgΔx=6 J.
(4)對(duì)滑塊由動(dòng)能定理,得-μmg(L-Δx)=mv″2mv′2
滑塊脫離小車后,在豎直方向有:h=gt″2
所以,滑塊落地點(diǎn)離車左端的水平距離:x′=v″t″=0.16 m
點(diǎn)評(píng):要根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,通過計(jì)算分析小車的狀態(tài),再求解車右端距軌道B端的距離,考查分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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如右圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上向右滑行,木塊受到向右的拉力F的作用,長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木板與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,則(  )
A.長(zhǎng)木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1Mg
B.長(zhǎng)木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m+M)g
C.當(dāng)F>μ2(m+M)g時(shí),長(zhǎng)木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)
D.無(wú)論怎樣改變F的大小,長(zhǎng)木板都不可能運(yùn)動(dòng)

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如圖所示,內(nèi)壁光滑的軌道ABCDEF是由兩個(gè)半徑均為R的半圓軌道和兩長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=R直軌道良好對(duì)接而成,固定在同一豎直平面內(nèi)。一質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))始終能沿軌道ABCDEF的內(nèi)壁運(yùn)動(dòng),已知B、E為軌道的最高和最低點(diǎn),重力加速度為,求:

(1)若小球恰能過B點(diǎn) ,此時(shí)小球的速度大小
(2)小球經(jīng)過E、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力差。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物塊P從斜面頂端由靜止釋放,沿斜面下滑到水平面后繼續(xù)向前滑行。假設(shè)斜面與水平面均光滑,則:(    )
A.物體沿斜面下滑時(shí),速度逐漸增大;
B.物體沿斜面下滑時(shí),合力逐漸增大;
C.物體沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),速度逐漸增大;
D.物體沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),合力逐漸增大。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

用6N水平拉力拉質(zhì)量為2kg的物體,沿水平桌面勻速運(yùn)動(dòng),若水平力改為10N,則物體的加速度大小為   m/s2。動(dòng)摩擦因數(shù)為   (g=10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示為一正在勻速行駛的汽車車廂頂部有一根豎直懸掛的不可伸長(zhǎng)的輕繩,下端拴一小物塊,上端固定在A點(diǎn)且與一能測(cè)量繩的拉力的測(cè)力傳感器相連.已知小物塊的質(zhì)量為5kg, 繩的長(zhǎng)度為0.5m,各種阻力都可忽略.若汽車突然停止運(yùn)動(dòng),之后測(cè)力傳感器測(cè)得繩的拉力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示.則根據(jù)力學(xué)規(guī)律和題中(包括圖)提供的信息,試求:

(1)汽車在停止前運(yùn)行的速度v1;
(2)t1時(shí)刻小球的速度v2

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一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為=1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求:
(1)汽車的最大行駛速度;
(2)當(dāng)汽車的速度為32m/s時(shí)的加速度;
(3)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。

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如圖,質(zhì)量的物體在水平外力的作用下在一水平面上運(yùn)動(dòng),物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),已知物體運(yùn)動(dòng)過程中的坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為(m),(m),。根據(jù)以上條件求:
(1)時(shí)物體的位置坐標(biāo);
(2)時(shí)物體的速度大。
(3)時(shí)刻水平外力的大小。

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如圖所示,在高出水平地面的光滑平臺(tái)上放置一質(zhì)量、由兩種不同材料連接成一體的薄板A,其右段長(zhǎng)度且表面光滑,左段表面粗糙。在A最右端放有可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B,其質(zhì)量。B與A左段間動(dòng)摩擦因數(shù)。開始時(shí)二者均靜止,現(xiàn)對(duì)A施加水平向右的恒力,待B脫離A(A尚未露出平臺(tái))后,將A取走。B離開平臺(tái)后的落地點(diǎn)與平臺(tái)右邊緣的水平距離。(取g=10m/s2)求:

(1)B離開平臺(tái)時(shí)的速度vB
(2)B從開始運(yùn)動(dòng)到剛脫離A時(shí),B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tB和位移xB。
(3)A左端的長(zhǎng)度L2

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