A. | 閉合開關(guān)K | |
B. | 閉合開關(guān)K后,把R的滑動方向右移 | |
C. | 閉合開關(guān)K后,把P中的鐵心從左邊抽出 | |
D. | 閉合開關(guān)K后,把Q遠離P |
分析 當(dāng)通過閉合回路中的磁通量發(fā)生變化,就會產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向.
解答 解:A、閉合電鍵,在P中的磁場從無到有,穿過P的磁場也穿過Q,知Q中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律,左邊導(dǎo)線的電流向下.故A正確.
B、閉合電鍵K后,把R的滑片右移,Q中的磁場方向從左向右,且在減小,根據(jù)楞次定律,左邊導(dǎo)線電流方向向上.故B錯誤.
C、閉合電鍵K后,將P中的鐵心從左邊抽出,Q中的磁場方向從左向右,且在減小,根據(jù)楞次定律,左邊導(dǎo)線電流方向向上.故C錯誤.
D、閉合電鍵,將Q遠離P,Q中的磁場方向從左向右,且在減弱,根據(jù)楞次定律,左邊導(dǎo)線的電流向上.故D錯誤.
故選:A.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件,以及會運用楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 強迫儲能器上端為正極 | |
B. | 導(dǎo)軌寬度越大,飛機能獲得的加速度越大 | |
C. | 強迫儲能器儲存的能量越多,飛機被加速的時間越長 | |
D. | 飛機的質(zhì)量越大,離開彈射器時的動能越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90°的斜面上的運動,再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律,這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法 | |
B. | 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫微元法 | |
C. | 在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了理想模型法 | |
D. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗采用了假設(shè)法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A對C有向右的摩擦力 | B. | C對B沒有摩擦力作用 | ||
C. | 物體C受到三個摩擦力的作用 | D. | C對地面有向右的摩擦力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地面向西運動,車向東運動 | |
B. | 地面和車都向東運動 | |
C. | 車和地面都向西運動,且車比地面運動得快 | |
D. | 車和地面都向西運動,且地面比車運動得快 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平向左0.8A | B. | 水平向右 0.08A | C. | 水平向左0.4A | D. | 水平向右0.04A |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | T•m2與V•s能表示同一個物理量的單位 | |
B. | 電源是通過非靜電力做功把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置 | |
C. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許用扭秤實驗測出了萬有引力常量的數(shù)值,從而使萬有引力定律有了真正的使用價值 | |
D. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)電流周圍存在磁場,并提出分子電流假說解釋磁現(xiàn)象 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0-1s內(nèi)物體速度方向與加速度方向相同 | |
B. | 0-1s內(nèi)物體做勻加速直線運動 | |
C. | 1s-2s內(nèi)物體做勻加速直線運動 | |
D. | 0-2s內(nèi)物體加速度保持不變 |
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