【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,兩盒間的狹縫中形成周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強磁場中,如圖所示,下列說法中正確的是( )

A. 帶電粒子每一次通過狹縫時增加的能量不同

B. D形盤的半徑R越大,粒子離開回旋加速器時最大動能越大

C. 粒子第2次和第3次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為

D. 粒子被電場加速后,運動越來越快,走過半圓的時間越來越短

【答案】BC

【解析】

粒子在D型盒的狹縫中被電場加速,沒經(jīng)過狹縫一次,則能量增加qU;根據(jù)洛倫茲力等于向心力,當半徑等于D型盒的半徑時,粒子的動能最大;結合動能定理求解粒子第2次和第3次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后速度之比,再求半徑之比;粒子在D型盒半圓中運動的周期與粒子的運動速度無關.

根據(jù)回旋加速器的原理可知,帶電粒子每一次通過狹縫時增加的能量均為qU(U為D型盒的加速電壓),則選項A錯誤;回旋加速器工作時,帶電粒子在勻強磁場中做勻速圓周運動,由 ,得;當r等于D型盒的半徑R時粒子的動能最大,則帶電粒子射出時的最大動能Ek=mv2=,則D形盤的半徑R越大,粒子離開回旋加速器時最大動能越大,選項B正確;根據(jù),則粒子第2次和第3次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后速度之比為;根據(jù)可知,軌道半徑之比為,選項C正確;粒子在D型盒半圓中運動的周期與粒子的運動速度無關,則粒子走過半圓的時間是一定的,故選項D錯誤;故選BC.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的,已知內外軌道的傾角為θ(如圖所示),彎道處的圓弧半徑為R,若質量為m的火車轉彎時速度小于,則(  )

A. 內軌對內側車輪輪緣有擠壓

B. 外軌對外側車輪輪緣有擠壓

C. 這時鐵軌對火車的支持力大于

D. 這時鐵軌對火車的支持力小于

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為ab兩電阻的伏安特性曲線,圖中,關于兩電阻的描述正確的是

A. 電阻a的阻值隨電流的增大而增大

B. 圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),故電阻b的阻值

C. 在兩圖線交點處,電阻a的阻值等于電阻b的阻值

D. 在電阻b兩端加2V電壓時,流過電阻的電流是4A

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【題目】a、b兩種單色光構成復色光束從水中斜射入空氣中的光路圖如圖所示,關于ab兩種單色光,下列說法正確的是_____

A. a光的頻率小于b光的頻率

B. 從同種介質中斜射入空氣發(fā)生全反射時,a光的臨界角小于b光的臨界角

C. 在同種介質中傳播,a光傳播速度大于b光的傳播速度

D. 相同條件的雙縫干涉實驗中,a光的相鄰明條紋間距比b光的相鄰明條紋間距小

E. 通過同一狹縫,a光的衍射現(xiàn)象比b光的衍射現(xiàn)象更明顯

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑的水平面上有一長為L的木板B,上表面粗糙,在其左端有一光滑的圓弧槽C,與長木板接觸但不相連,圓弧槽的下端與木板上表面相平,B、C靜止在水平面上.現(xiàn)有滑塊A以初速度v0從右端滑上B,一段時間后,以 滑離B,并恰好能到達C的最高點.A、B、C的質量均為m.求:

(1)A剛滑離木板B時,木板B的速度;

(2)AB的上表面間的動摩擦因數(shù)μ;

(3)圓弧槽C的半徑R;

(4)從開始滑上B到最后滑離C的過程中A損失的機械能.

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【題目】如圖是甲乙兩物體的位移時間圖像,其中甲物體的位移時間的關系為,乙物體的位移時間圖像為,則關于甲乙兩物體運動的說法正確的是

A. 甲乙物體的運動是曲線運動

B. 甲乙物體的運動是變加速運動

C. 甲乙物體運動方向相同

D. 在第3秒內甲物體的速度變化比乙物體的速度變化大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學用如圖甲所示的電路測量一節(jié)干電池的電動勢和內阻,改變滑動變阻器的阻值,測得多組電壓表的讀數(shù)U和電流表的讀數(shù)I,畫出U-I圖像如圖乙所示。

1)若把電壓表和電流表均當作理想電表來處理,則電源電動勢E=____V,內阻r=____Ω。

2若電流表內阻RA不能忽略,則(1)中測得的電源內阻_____真實值(填大于小于)。為了測得電源內阻的真實值,這位同學采用了如圖丙所示的電路測量出了RA,實驗操作步驟如下

①按圖丙連接好電路,斷開S1、S2,將R調到最大。

②合上S1,調節(jié)R使電流表滿偏。

③保持R不變,閉合S2,調節(jié)電阻箱使電流表半偏。

④斷開S1,讀出R'的阻值為0.3Ω。

⑤實驗中R遠大于R',則可認為電流表內阻RA=____Ω

⑥電源內阻的值為____Ω。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖a、b所示,是一輛質量m=kg的公共汽車(包括乘客)啟動時在t=0t=4s末兩個時刻的兩張照片。當t=0時,汽車剛啟動(汽車的運動可看成勻加速直線運動).ct=4s末車內橫桿上懸掛的拉手環(huán)(相對汽車靜止)經(jīng)放大后的圖像,測得θ=30°.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( )

A. 4s內汽車牽引力所做的功

B. 4s末汽車的動能

C. 汽車所受到的平均阻力

D. 汽車的長度

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