（14分）某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角，使飛行器恰沿與水平方向成θ=30°角的直線(xiàn)斜向右上方勻加速飛行。經(jīng)時(shí)間后，將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)。求：
（1）時(shí)刻飛行器的速率；
（2）整個(gè)過(guò)程中飛行器離地的最大高度。
（1）
（2）
（1）沿運(yùn)動(dòng)方向和垂直運(yùn)動(dòng)方向建立坐標(biāo)系
運(yùn)動(dòng)方向     
垂直運(yùn)動(dòng)方向 
t時(shí)刻飛行器的速度 
聯(lián)立得             
（2）逆轉(zhuǎn)后
垂直運(yùn)動(dòng)方向  
沿運(yùn)動(dòng)方向     &s.5*u.c.om
經(jīng)過(guò)時(shí)間速度減為0  
離地最大高度 
聯(lián)立得       
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

2009年1月5日上午，中航一集團(tuán)研制的殲—10戰(zhàn)斗機(jī)正式亮相。殲—10戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)自主研制的第三代多用途戰(zhàn)斗機(jī)。假設(shè)殲—10戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量為4.0×l03Kg，起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始滑跑，當(dāng)位移達(dá)到2.0×102m耐達(dá)到起飛速度100 m/s，在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍。g取10m/s2。求
（1）飛機(jī)受到的平均阻力多大？
（2）飛機(jī)受到的牽引力多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一放在光滑水平面上的彈簧秤，其外殼質(zhì)量為，彈簧及掛鉤質(zhì)量不計(jì)，在彈簧秤的掛鉤上施一水平向左的力F1，在外殼吊環(huán)上施一水平向右的力F2，則產(chǎn)生了沿F1方向上的加速度，那么此彈簧秤的讀數(shù)是                              （   ）
A．F1B．F2C．F1－F2 D．F2 －ma

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）人和雪橇的總質(zhì)量為75kg，沿傾角且足夠長(zhǎng)的斜坡向下運(yùn)動(dòng)，已知雪橇所受的空氣阻力與速度成正比，比例系數(shù)k未知，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)得雪橇運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖中的曲線(xiàn)AD所示，圖中AB是曲線(xiàn)在A點(diǎn)的切線(xiàn)，切線(xiàn)上一點(diǎn)B的坐標(biāo)為（4，15），CD是曲線(xiàn)AD的漸近線(xiàn)，g取10m/s2，試回答和求解：
（1）雪橇在下滑過(guò)程中，開(kāi)始做什么運(yùn)動(dòng)，最后做什么運(yùn)動(dòng)？
（2）當(dāng)雪橇的速度為5m/s時(shí)，雪橇的加速度為多大？
（3）雪橇與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題


質(zhì)量為m=1000kg的汽車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直公路啟動(dòng)，汽車(chē)行駛的過(guò)程中所受阻力恒為車(chē)重的k=0.2倍．汽車(chē)啟動(dòng)后的時(shí)間t1=10s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為a1=2m/s2；然后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a2=1m/s2，直至汽車(chē)停下．則：
(1)汽車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的平均值是多少？
(2)汽車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的最大值是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示，水平傳送帶以不變的速度v向右運(yùn)動(dòng)，將工件輕輕放在傳送帶的左端，由于摩擦力的作用，工件做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，速度變?yōu)?i>v；再經(jīng)時(shí)間2t，工件到達(dá)傳送帶的右端，求：

（1）工件在水平傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度
（2）工件與水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)
（3）工件從水平傳送帶的左端到達(dá)右端通過(guò)的距離

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖所示，木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在木塊C上，三者靜置于地面，它們的質(zhì)量之比是1：2：3。設(shè)所有接觸面都光滑，當(dāng)沿水平方向迅速抽出木塊C的瞬時(shí)，A和B的加速度分別是aA=     ，aB=      。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

傳送機(jī)的皮帶與水平方向的夾角為，如圖所示，將質(zhì)量為m的物體放在皮帶傳送機(jī)上，隨皮帶一起向下以加速度a(a>gsin)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則
A．小物體受到的支持力與靜摩擦力的合力可能等于mg
B．小物體受到的靜摩擦力的方向沿皮帶向下，大小是ma
C．小物塊受到的靜摩擦力的大小可能等于mgsinα
D．小物塊受到的重力和靜摩擦力的合力的方向可能沿皮帶方向向下

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，自由下落的小球，從它接觸豎直放置的輕質(zhì)彈簧開(kāi)始到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的加速度和速度的變化情況是     （   ）
A．加速度變小，速度變小
B．加速度變大，速度變小
C．加速度先變小后變大，速度先變大后變小
D．加速度先變大后變小，速度先變大后變小

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