9．如圖所示，電梯內(nèi)水平放置的體重計上站著一個人，當電梯向上加速運動時（　�。�
A．人處于超重狀態(tài)B．人處于失重狀態(tài)
C．人處于平衡狀態(tài)D．人處于完全失重狀態(tài)

分析 失重狀態(tài)：當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度，合力也向下；
超重狀態(tài)：當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度，合力也向上．

解答 解：電梯內(nèi)水平放置的體重計上站著一個人，當電梯向上加速運動時，人具有向上的加速度，人處于超重狀態(tài)，人對接觸面的壓力大于物體的真實重力，故A正確，BCD錯誤
故選：A

點評 本題考查了學(xué)生對超重失重現(xiàn)象的理解，掌握住超重失重的特點，本題就可以解決了．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．交通路口綠燈即將結(jié)束時會持續(xù)閃爍3s，而后才會變成黃燈，再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈，新交通法規(guī)定：黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行，車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，當兩車快要到t字路口時，甲車司機剛好看到黃燈閃爍，請問：
（1）若甲車在黃燈開始閃爍時剎車，要使車在黃燈閃爍的時間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18m，則甲車剎車前的行駛速度不能超過多少？
（2）若甲、乙車均以v0=15m/s的速度駛向路口，乙車司機看到甲車剎車后也緊急剎車（乙車司機的反應(yīng)時間△t2=0.4s，反應(yīng)時間內(nèi)視為勻速運動），已知甲車，乙車緊急剎車時產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2．a(chǎn)2=6m/s2，若甲車司機看到黃燈閃爍時車頭距警戒線L=30m，要避免闖紅燈，他的反應(yīng)的時間△t1不能超過多少？
（3）滿足第（2）條件下，為保證兩車在緊急剎車過程中不想撞，甲，乙兩車剎車前的距離s0至少多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．課外研究性學(xué)習(xí)活動中，某小組同學(xué)們?yōu)榱藴y量一只量程0～3V、內(nèi)阻約數(shù)千歐的電壓表的內(nèi)電阻，小組成員一致商定采用一只電流表與它串聯(lián)后接入電路，現(xiàn)提供的實驗器材有：
A．待測電壓表；
B．電流表A1（0～5mA，內(nèi)阻約50Ω）；
C．電流表A2（0～50mA，內(nèi)阻約2Ω）；
D．電流表A3（0～0.5A，內(nèi)阻約0.2Ω）；
E．滑動變阻器（0～50Ω，額定電流0.2A）；
F．直流電源（穩(wěn)定輸出電壓6V）；
G．開關(guān)、導(dǎo)線．
（1）為減小讀數(shù)誤差，多次測量求得平均值．除A、E、F和G外，電流表應(yīng)選用B（填所選器材前對應(yīng)的英文序號即可）．
（2）本實驗測量電壓表內(nèi)電阻依據(jù)的公式是${R_V}=\frac{U}{I}$，滑動變阻器采用分壓式接法接法（選填“限流式”、“分壓式”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．下列關(guān)于場強和電勢的敘述正確的是（　�。�
A．在勻強電場中，場強處處相同，電勢也處處相同
B．在正點電荷形成的電場中，離點電荷越遠，電勢越高，場強越小
C．等量異種點電荷形成的電場中，兩電荷連線中點場強不為零，中垂線為等勢線
D．在任何電場中，場強越大的地方，電勢也越高

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖（甲）所示，質(zhì)量不計的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)．通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出這一過程彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖（乙）所示，則（　�。�
A．t1時刻小球動能最大
B．t1～t2這段時間內(nèi)，小球始終處于超重狀態(tài)
C．t2～t3這段時間內(nèi)，小球的動能先增加后減少
D．t2～t3這段時間內(nèi)，小球增加的動能小于彈簧減少的彈性勢能

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．關(guān)于伽利略對自由落體運動的研究，下列說法中正確的是（　�。�
A．伽利略首先通過邏輯推理得出：同一地點重的物體和輕的物體下落快慢相同
B．伽利略猜想自由落體運動的速度與下落時間成正比，并直接用實驗進行了驗證
C．伽利略利用斜面做實驗，目的是為了消除重力對物體運動的影響
D．伽利略思想方法的核心是把實驗和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）和諧地結(jié)合起來

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．一個滑雪運動員從短坡頂端開始由靜止勻加速滑下，短坡長度為9米，運動員經(jīng)3秒滑至底端．求：
（1）運動員的加速度；
（2）運動員在第1秒內(nèi)下滑的距離為多少？
（3）運動員滑至底端的速度是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．火車轉(zhuǎn)彎時，如果鐵路彎道的內(nèi)外軌一樣高，外軌對輪緣（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損．在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時的速度大小為v，以下說法中正確的是（　　）
A．該彎道的半徑R=$\frac{{V}^{2}}{g}$
B．當火車質(zhì)量改變時，規(guī)定的行駛速度也將改變
C．當火車速率大于v時，外軌將受到輪緣的擠壓
D．當火車速率小于v時，外軌將受到輪緣的擠壓

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．下列說法中正確的是（　�。�
A．磁感線總是從磁體的N極出發(fā)終止于磁體的S極
B．一小段通電導(dǎo)線放在某處不受磁場的作用力，則該處的磁感應(yīng)強度一定為零
C．線圈放在磁場越強的位置，穿過線圈的磁通量一定越大
D．運動的電荷在磁場中不一定受到洛倫茲力

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