在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,將紙帶與小車相連后,小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn),則( 。
A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓直流電源B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源C、紙帶上的點(diǎn)的分布情況反映了小車的運(yùn)動(dòng)情況D、紙帶上的點(diǎn)記錄了小車在不同時(shí)刻的位置
考點(diǎn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律
專題:實(shí)驗(yàn)題,直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題
分析:根據(jù)探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中,操作要求判斷.
解答:解:A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的應(yīng)該是低壓交流電源,A錯(cuò)誤;
   B、試驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再釋放紙帶,B錯(cuò)誤;
   C、紙帶上的點(diǎn)的分布情況反映了小車的運(yùn)動(dòng)情況,點(diǎn)跡密集說明運(yùn)動(dòng)速度慢,點(diǎn)跡稀疏說明運(yùn)動(dòng)快,C正確;
   D、紙帶上的點(diǎn)記錄了小車在不同時(shí)刻運(yùn)動(dòng)在紙帶上的位置,D正確.
故選:CD
點(diǎn)評(píng):本題考查探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng),需要低壓交流電源、先接通電源再釋放紙帶等,這些都需要學(xué)生強(qiáng)化記憶.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器只一種
 
儀器.它使用
 
電源,工作電壓在
 
以下,每隔
 
秒打一個(gè)點(diǎn).

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科目:高中物理 來源: 題型:

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是
 
(填交流或直流) 電源,頻率為50Hz時(shí),振針每隔
 
s打一個(gè)點(diǎn).現(xiàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度,當(dāng)實(shí)際的電源頻率低于50Hz時(shí),如果仍按50Hz來計(jì)算,則測(cè)得的速度值將比真實(shí)值偏
 
(填大或。

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科目:高中物理 來源: 題型:

下列關(guān)于加速度的說法中正確的是( 。
A、加速度越大,其速度的變化量一定越大B、有加速度的物體,它的速度一定在增加C、物體運(yùn)動(dòng)速度有變化,則它必定有加速度D、物體的加速度越來越小,則它的速度一定越來越小

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科目:高中物理 來源: 題型:

用如圖所示的裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn),下列做法正確的是( 。
A、小車從靠近定滑輪處釋放B、先啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,再釋放小車C、實(shí)驗(yàn)前要平衡小車受到的阻力D、電火花計(jì)時(shí)器接學(xué)生電源直流輸出端

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科目:高中物理 來源: 題型:

“研究變勻速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz),得到如圖所示的紙帶.圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來,下列表達(dá)正確的是( 。
A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源B、(x6-x1)等于(x2-x1)的6倍C、從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B的速率D、相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s

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科目:高中物理 來源: 題型:

在實(shí)驗(yàn)“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”中,選出了一條打點(diǎn)最清晰地紙帶,下面處理紙帶數(shù)據(jù)的方法中正確的是( 。
①必須選擇紙帶上打點(diǎn)密集的一端的第一個(gè)點(diǎn)為第一計(jì)數(shù)點(diǎn),作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)
②必須在紙帶上打點(diǎn)密集的一端舍掉一些過于密集的點(diǎn)跡找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)
③兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)相隔必須為為0.1s,不能為其他的時(shí)間
④兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)相隔可以為0.1s,也可以不為為0.1s.
A、①③B、②④C、②③D、①④

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科目:高中物理 來源: 題型:

在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,利用紙帶上的數(shù)據(jù)得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后,以速度v為縱軸,以時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系.某次實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)描出的點(diǎn)如圖所示.在直角坐標(biāo)系上一共描出了10個(gè)點(diǎn).下列探究有道理的是 ( 。
A、這10個(gè)點(diǎn)無論如何也不在一條直線上,因此小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象不可能為一條直線,而應(yīng)為一條光滑的曲線B、這10個(gè)點(diǎn)中有8個(gè)點(diǎn)雖然不完全在一條直線上,但它們緊挨在一條直線附近,只有F和B兩點(diǎn)離這條直線太遠(yuǎn),可以表示小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律C、在10個(gè)點(diǎn)當(dāng)中只有4個(gè)點(diǎn)能畫在一條直線上(A、D、G、I),有六個(gè)點(diǎn)不在該直線上,這條直線肯定不能表示小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D、與直線偏差較小的點(diǎn)(C、E、H、J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的,而與直線偏離較大的點(diǎn)(B、F)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)錯(cuò)誤造成的

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科目:高中物理 來源: 題型:

廈深鐵路于2013年12月28日全線正式運(yùn)營(yíng),假設(shè)列車從潮汕站開出后某段時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度由25km/h增加到50km/h所用的時(shí)間為t1、位移為x1;速度由50km/h增加到75km/h所用的時(shí)間為t2,位移為x2,以下說法正確的是( 。
A、t1>t2B、x1=x2C、t1<t2D、x1<x2

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