1990年5月，紫金山天文臺(tái)將他們發(fā)現(xiàn)的第2752號(hào)小行星命名為吳健雄星，若將此小行星和地球看質(zhì)量分布均勻的球體，小行星密度與地球相同，已知地球與小行星的半徑之比為k，則地球與小行星的第一宇宙速度之比為（　�。�
A、
k
B、k2
C、
1
k
D、k
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2013年12月2日1時(shí)30分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察嫦娥三號(hào)的飛行軌道示意圖如圖所示，假設(shè)嫦娥三號(hào)在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到月球的萬(wàn)有引力，則（　�。�
A、若已知嫦娥三號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量，則可以計(jì)算出月球平均密度B、嫦娥三號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度C、嫦娥三號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí)，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其加速D、嫦娥三號(hào)在動(dòng)力下降階段，其引力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，機(jī)械能不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖甲所示，兩個(gè)半徑均為R，質(zhì)量均為M的均勻球體靠在一起，與兩球心相距均為2R的質(zhì)點(diǎn)m受到兩球?qū)λ娜f(wàn)有引力的合力F1．現(xiàn)緊貼球的邊緣各挖去一個(gè)半徑為
R
2
的球形空穴，如圖乙所示，挖去后，質(zhì)點(diǎn)m受到的合引力為F2，則（　�。�
A、F2=
2
9
F1
B、F2=
4
9
F1
C、F2=
5
9
F1
D、F2=
7
9
F1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2013年12月2日1時(shí)30分，我國(guó)成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星，12月6日17時(shí)47分衛(wèi)星順利進(jìn)入環(huán)月軌道．已知地球半徑為R1，月球半徑為R2，地球表面處的重力加速度為g．若該衛(wèi)星在地球、月球表面的重力分別為G1、G2則（　　）
A、月球表面的重力加速度為
G1
G2
g
B、月球與地球的質(zhì)量之比為
G1R2
G2R1
C、衛(wèi)星沿近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為2π
R2G1
gG2
D、月球與地球的第一宇宙速度之比為
R2G1
R1G2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2014年3月8日，“馬航”一架飛往北京的飛機(jī)與地面失去聯(lián)系．人們根據(jù)赤道上同步衛(wèi)星接收到的該飛機(jī)飛行時(shí)發(fā)出的“握手”電磁波信號(hào)頻率的變化，利用電磁渡的多普勒效應(yīng)，確定了該飛機(jī)是在向南航線而非向北航線上失蹤、井最終在南印度洋墜毀的．若該飛機(jī)發(fā)出的“握手”電磁波信號(hào)頻率為fo，且飛機(jī)黑匣子能夠在飛機(jī)墜毀后發(fā)出37.5MHz的電磁波信號(hào)，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過(guò)程中，同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率小于foB、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過(guò)程中，同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率大于foC、黑匣子發(fā)出的電磁波信號(hào)在由海水傳到空氣中時(shí)，頻率將變大D、黑匣子發(fā)出的電磁渡信號(hào)在由海水傳到空氣中時(shí)，波長(zhǎng)將變長(zhǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星（赤道上空運(yùn)行的同步衛(wèi)星）和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成．關(guān)于這5顆靜止軌道衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A、衛(wèi)星的運(yùn)行周期各不相同B、衛(wèi)星的軌道半徑各不相同C、衛(wèi)星的線速度小于7.9km/sD、衛(wèi)星的向心加速度大于9.8m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2011年12月27日，我國(guó)正式宣布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行啟動(dòng)，標(biāo)志著我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了嶄新的發(fā)展階段，發(fā)射北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的同步衛(wèi)星，一般都要采用變軌道發(fā)射的方法：衛(wèi)星首先進(jìn)入停泊軌道（圓形軌道），當(dāng)衛(wèi)星穿過(guò)赤道平面A時(shí)點(diǎn)火，衛(wèi)星進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道（橢圓軌道），當(dāng)衛(wèi)星達(dá)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火，進(jìn)入靜止軌道（同步軌道）．則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A、變軌前后衛(wèi)星的機(jī)械能相等B、衛(wèi)星在同步軌道運(yùn)行的周期比地球的自轉(zhuǎn)周期小C、衛(wèi)星在同步軌道運(yùn)行的速度比在圓形軌道時(shí)大D、同步衛(wèi)星的角速度與靜止在赤道上物體的角速度大小相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，分別用恒力F1、F2將質(zhì)量為m的物體，由靜止開(kāi)始，沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到頂端，F(xiàn)1沿斜面向上，F(xiàn)2沿水平方向．已知兩次所用時(shí)間相等，則在兩個(gè)過(guò)程中（　�。�
A、物體加速度相同B、恒力F1、F2對(duì)物體做功相同C、物體克服摩擦力做功相同D、物體機(jī)械能增量相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，一輕繩繞過(guò)無(wú)摩擦的兩個(gè)輕質(zhì)小定滑輪O1、O2分別與質(zhì)量均為m的小滑塊P和小球Q連接．已知直桿兩端固定且與兩定滑輪在同一豎直平面內(nèi)，桿與水平面的夾角為θ，直桿上C點(diǎn)與兩定滑輪均在同一高度，設(shè)直桿足夠長(zhǎng)，小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)與其他物體相碰．現(xiàn)將小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放，在其下滑過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A、小滑塊的動(dòng)能先增加后減小B、小滑塊的機(jī)械能先增加后減小C、小球的動(dòng)能先增加后減小D、小球的機(jī)械能先增加后減小

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