20．如圖所示，騎車(chē)上坡前，人往往要用力緊蹬幾下腳踏板，這是為了（　�。�
A．減小自行車(chē)所受阻力B．增大自行車(chē)的慣性
C．增大自行車(chē)的動(dòng)能D．增大自行車(chē)的勢(shì)能

分析 上坡時(shí)，自行車(chē)的勢(shì)能要增加，自行車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為自行車(chē)的勢(shì)能，所以要對(duì)自行車(chē)多做功使自行車(chē)獲得足夠大的動(dòng)能用來(lái)轉(zhuǎn)化成勢(shì)能．

解答 解：騎自行車(chē)上坡前用力蹬幾下，這樣就是對(duì)自行車(chē)多做點(diǎn)功以增加自行車(chē)的動(dòng)能，使自行車(chē)可以到達(dá)坡的頂端，故C正確，ABD錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 上坡時(shí)，勢(shì)能增加，動(dòng)能轉(zhuǎn)化成勢(shì)能，需要的動(dòng)能就會(huì)增大，本題和現(xiàn)實(shí)的生活結(jié)合在一起，可以增加學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖所示，足夠長(zhǎng)傳送帶與水平方向的傾角為θ，物塊a通過(guò)平行于傳送帶的輕繩跨過(guò)光滑輕滑輪與物塊b相連，b的質(zhì)量為m，開(kāi)始時(shí)a、b及傳送帶均靜止，且a不受傳送帶摩擦力作用．現(xiàn)讓傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則在b上升h高度（未與滑輪相碰）過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物塊a重力勢(shì)能減少2mgh
B．摩擦力對(duì)a做的功小于a機(jī)械能的增加
C．摩擦力對(duì)a做的功等于物塊a、b動(dòng)能增加之和
D．任意時(shí)刻，重力對(duì)a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠豎直墻壁，今用水平力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將F撤去，在這瞬間，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．B球的速度為零，加速度為零
B．B球的速度為零，加速度大小為$\frac{F}{m}$
C．在彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)之后，A、B 兩球速度相等
D．在A離開(kāi)墻壁后，A、B兩球均向右做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．物理學(xué)是研究物質(zhì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的學(xué)科．而實(shí)際的物理現(xiàn)象一般都是十分復(fù)雜的，涉及到許多因素．舍棄次要因素，抓住主要因素，從而突出客觀事物的本質(zhì)特征，叫構(gòu)建物理模型．構(gòu)建物理模型是一種研究問(wèn)題的科學(xué)思維方法．下列四個(gè)選項(xiàng)中，屬于物理模型的是（　�。�
A．時(shí)間B．參考系C．質(zhì)點(diǎn)D．坐標(biāo)系

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．如圖所示，一束電子流以速率v通過(guò)一個(gè)處于矩形空間的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，速度方向與磁感線垂直，且平行于矩形空間的其中一邊，矩形空間邊長(zhǎng)分別為 和，電子剛好從A點(diǎn)進(jìn)入矩形磁場(chǎng)從C點(diǎn)出磁場(chǎng)，求電子在磁場(chǎng)中的飛行時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

5．2003年10月15日，我國(guó)“神舟”5號(hào)載人飛船發(fā)射成功．該飛船在加速升空過(guò)程中，宇航員楊利偉處于超重狀態(tài)；在太空軌道運(yùn)行時(shí)，他處于失重狀態(tài)；在打開(kāi)減速傘返回地面的過(guò)程中，他處于超重狀態(tài)．（填“超重”或“失重”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．若已知一顆人造地球衛(wèi)星的軌道半徑r，運(yùn)行周期T，引力常量G．試求出地球的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖甲所示，豎直平面內(nèi)有兩根間距為d的足夠長(zhǎng)平行導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上端接有阻值為R的電阻，質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒夾在兩導(dǎo)軌間，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的摩擦不計(jì)，導(dǎo)軌間存在垂直導(dǎo)軌平面磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，在0～t0時(shí)間內(nèi)，作用一外力使導(dǎo)體棒靜止，此時(shí)導(dǎo)體棒距上端電阻R距離為d，在t0時(shí)刻撤去外力．已知重力加速度為g，試求：
（1）定性畫(huà)出導(dǎo)體棒中電流隨時(shí)間變化的圖象；
（2）導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的最大速度v；
（3）若從靜止開(kāi)始到導(dǎo)體棒達(dá)到最大速度，電阻R產(chǎn)生的熱量為Q，則這個(gè)過(guò)程中導(dǎo)體棒下落的高度h．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．在“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，先在水平木板上固定一張白紙，橡皮條一端固定在紙邊，將帶兩個(gè)繩套的另一端放在紙面上，彈簧測(cè)力計(jì)拉住繩套可使橡皮條伸長(zhǎng)．以下操作正確的是（　　）
A．實(shí)驗(yàn)前，將彈簧秤水平調(diào)零
B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度
C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小和方向，把橡皮條節(jié)點(diǎn)拉到記下的位置O點(diǎn)
D．通過(guò)細(xì)繩套用一個(gè)彈簧秤拉和用兩個(gè)彈簧秤拉，只要橡皮條伸長(zhǎng)相同長(zhǎng)度即可

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