路面 | 動摩擦因數(shù) |
干瀝青與混凝土路面 | 0.7-0.8 |
干碎石路面 | 0.6-0.7 |
濕瀝青與混凝土路面 | 0.32-0.4 |
分析 (1)反應(yīng)時間取最大值時,對應(yīng)的剎車間距最長;
(2)在計算中駕駛員的反應(yīng)時間取最長,路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)取最小,這樣汽車剎車滑行的距離最大;
(3)汽車先勻速后勻減速運動;要根據(jù)牛頓第二定律求出剎車時汽車的加速度.在汽車最高車速v、司機最長反應(yīng)時間t、及最小動摩擦因數(shù)μ的條件下,由運動學(xué)公式分別求出勻速的位移和減速的位移;最后相加得到汽車剎車距離.
解答 解:(1)0.6s.最長的反應(yīng)時間,對應(yīng)剎車之前最大可能運動距離
(2)0.32.最小的動摩擦因數(shù),對應(yīng)最大的剎車距離
(3)考慮最高車速v=120km/h、最長反應(yīng)時間t=0.6s、及最小動摩擦因數(shù)μ=0.32的極限情況下:
反應(yīng)時間內(nèi)前進的距離為s1=vt=20m
剎車距離s2 0-v2=-2as2 s2=v2/2μg=173.6m
所以安全距離為s=s1+s2=193.6m≈200m,因此200m的安全距離是必要的.
答:(1)在計算中取駕駛員的最長反應(yīng)時間0.6s;
(2)在計算中取最小的動摩擦因數(shù)0.32.
(3)如上所示.
點評 本題是實際問題,考查運用物理量知識分析和解決實際問題的能力.要注意在司機的反應(yīng)時間內(nèi),汽車的運動狀態(tài)沒有變化.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體開始運動后加速度先增加后保持不變 | |
B. | 物體開始運動后動能先增大后減小 | |
C. | 當(dāng)摩擦力大小等于物體所受重力時,物體運動速度可能最大也可能最小 | |
D. | 經(jīng)過時間t=$\frac{mg}{kq}$,物體在豎直墻壁上的位移達最大值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 變大 | B. | 不變 | C. | 變小 | D. | 無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a是電容較大的電容器,b是低頻扼流圈 | |
B. | a是電容較大的電容器,b是高頻扼流圈 | |
C. | a是電容很小的電容器,b是低頻扼流圈 | |
D. | a是電容很小的電容器,b是高頻扼流圈 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | α粒子散射實驗中少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn),這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一 | |
B. | 在光電效應(yīng)實驗中,用同種頻率的光照射不同的金屬表面,從金屬表面逸出的光電子的最大初動能Ek越大,則這種金屬的逸出功W0越大 | |
C. | 用能量等于氘核結(jié)合能的光子照射靜止氘核,不可能使氘核分解為一個質(zhì)子和一個中子 | |
D. | 某放射性原子核經(jīng)過2次α衰變和一次β衰變,核內(nèi)中子數(shù)減少4個 | |
E. | 一個中子與一個質(zhì)子發(fā)生核反應(yīng),生成一個氘核,其核反應(yīng)方程式為${\;}_{0}^{1}$n+${\;}_{1}^{1}$H→${\;}_{1}^{2}$H;若該反應(yīng)放出的能量為Q,則氘核的比結(jié)合能為$\frac{Q}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 從線圈dc邊進入磁場到ab邊穿過出磁場的整個過程,線圈中始終有感應(yīng)電流 | |
B. | dc邊剛進入磁場時線圈內(nèi)感應(yīng)電流的方向,與dc邊剛穿出磁場時感應(yīng)電流的方向相反 | |
C. | 從線圈dc邊進入磁場到ab邊穿出磁場的整個過程中,加速度一直等于重力加速度 | |
D. | dc邊剛進入磁場時線圈內(nèi)感應(yīng)電流的大小,與dc邊剛穿出磁場時感應(yīng)電流的大小一定相等 |
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