【題目】某小組為驗(yàn)證滑塊碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒定律,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),豎直曲面軌道與水平軌道在O處平滑連接,兩滑塊P、Q與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:

①用天平測(cè)出滑塊P、Q的質(zhì)量m1、m2;
②將滑塊P從斜槽上最高點(diǎn)釋放,用刻度尺測(cè)出滑塊P從O1開始在水平軌道上滑行的距離x0
(1)若要保證滑塊P、Q碰撞后均停在O1位置的右方,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)要求m1m2(填“<”或“>”),在此條件下,驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式為 . (用測(cè)得的物理量表示)
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)若要將O1的位置向右移動(dòng)一小段距離,(填“會(huì)”或“不會(huì)”)對(duì)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律產(chǎn)生影響.

【答案】
(1)>,m1 =m1 +m2
(2)不會(huì)
【解析】解:(1)為了防止碰后滑塊P反彈,應(yīng)用質(zhì)量較大的滑動(dòng)去碰質(zhì)量較小的滑塊,故要求m1>m2;滑塊在水平地面上滑動(dòng)時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理可知:

v2=2μgx

則可知:v0=

v1=

v2=

若滿足動(dòng)量守恒,則有:

m1v0=m1v1+m2v2

將速度表達(dá)式代入,化簡(jiǎn)可得:

應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為:

m1 =m1 +m2 (2)由以上分析可知,實(shí)驗(yàn)中主要分析碰撞后兩滑塊在水平地面上滑行的距離,因此將O1的位置向右移動(dòng)一小段距離對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響.

故答案為:(1)>,m1 =m1 +m2 ;(2)不會(huì).

(1)明確實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)動(dòng)能定律,求出碰撞前后兩個(gè)物體在點(diǎn)時(shí)的速度,再根據(jù)動(dòng)量守恒定律列式即可確定應(yīng)用的表達(dá)式。
(2)明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)方法,從而明確起點(diǎn)的確定對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。

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【題目】傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上,質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上,如圖下列結(jié)論正確的是( )

A. 木塊受到的摩擦力大小是mgsinθ

B. 木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgcosθ

C. 桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是mgsinθ

D. 桌面對(duì)斜面體的支持力大小是(Mm)g

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【題目】將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端拴上兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測(cè)力計(jì)。沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)。當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí),兩根細(xì)繩相互垂直,如圖所示。這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可從圖中讀出。

(1)由圖可讀得兩個(gè)相互垂直的拉力的大小分別為______N______N.(只需讀到0.1 N)

(2)在方格紙(見下圖)上按作圖法的要求畫出這兩個(gè)力及它們的合力。_________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,為交流發(fā)電機(jī)示意圖,匝數(shù)為n=100匝矩形線圈,邊長(zhǎng)分別10cm和20cm,內(nèi)電阻r=5Ω,在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞OO′以軸ω= rad/s角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈和外電阻為R=20Ω相連接,求:

(1)S斷開時(shí),電壓表示數(shù);
(2)開關(guān)S合上時(shí),電壓表和電流表示數(shù).

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【題目】如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsin θ

B. B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零

C. A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsin θ

D. 彈簧有收縮的趨勢(shì),B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,瞬時(shí)加速度都不為零

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【題目】我國(guó)ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過(guò)高速收費(fèi)站的時(shí)間.假設(shè)一輛汽車以12m/s的速度駛向收費(fèi)站,若進(jìn)入人工收費(fèi)通道,在到達(dá)收費(fèi)窗口處前要做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s恰好停在窗口處,再用10s時(shí)間完成交費(fèi);若進(jìn)入ETC通道,汽車從某位置開始勻減速,當(dāng)速度減至6m/s后,再以此速度勻速行駛3m即可完成交費(fèi).兩種情況下,汽車勻減速的加速度相同.求:

1)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;

2)汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時(shí)間

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【題目】某遠(yuǎn)距離輸電電路的輸電電壓為U,輸電導(dǎo)線的總電阻為R,下列分析正確的是( )
A.由公式P= 得到,輸電導(dǎo)線的電阻越大,功率損失越少
B.由公式I= 得到,輸電導(dǎo)線的電阻越小,電流越大
C.由公式P=I2R得到,輸電電流越大,輸電導(dǎo)線上的功率損失越大
D.由公式P=UI得到,輸電導(dǎo)線上的功率損失與電流強(qiáng)度成正比

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【題目】如圖所示,重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度,車廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下。以下說(shuō)法正確的是

A. 自卸車車廂傾角變大,車廂與石塊間的正壓力不變

B. 自卸車車廂傾角變大,石塊與車廂間的摩擦力不變

C. 自卸車車廂傾角變大,石塊與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變

D. 石塊開始下滑時(shí),受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力

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【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)圖象如圖所示.在1.5s~2s的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度v、加速度a的大小的變化情況是( 。

A.v變大,a變大
B.v變小,a變小
C.v變大,a變小
D.v變小,a變大

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