某實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象,他們?cè)陔娞輧?nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器,在傳感器上放一個(gè)重為20N的物塊,如圖1所示,實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖2所示.以下根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是(  )
分析:當(dāng)物體受到的壓力大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),加速度向上;當(dāng)物體受到的壓力小于重力時(shí),物體處于失重狀態(tài),加速度向下;根據(jù)圖象并結(jié)合實(shí)際情況得到壓力變化規(guī)律,從而得到物體的運(yùn)動(dòng)情況.
解答:解:A、從時(shí)該t1到t2,物體受到的壓力大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),加速度向上,故A錯(cuò)誤;
B、從時(shí)刻t3到t4,物體受到的壓力小于重力,物塊處于失重狀態(tài),加速度向下,故B錯(cuò)誤;
C、如果電梯開(kāi)始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層,那么應(yīng)該從圖象可以得到,壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力,故C正確;
D、如果電梯開(kāi)始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層,那么應(yīng)該是壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力,故D錯(cuò)誤;
故選:C.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是根據(jù)壓力的變化情況,得到超、失重情況,然后與實(shí)際情況向?qū)φ眨玫诫娞莸倪\(yùn)動(dòng)情況.
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A. 該圖線(xiàn)顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況

B. 從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)

C. 電梯可能開(kāi)始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在l樓

D. 電梯可能開(kāi)始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15樓

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某實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象,他們?cè)陔娞輧?nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯的底板上放置一個(gè)壓力傳感器,在傳感器上放一個(gè)重量為20 N的物塊,如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示。根據(jù)圖象分析得出的下列結(jié)論中,正確的是
[     ]
A.從時(shí)刻t1到t2,物塊處于失重狀態(tài)
B.從時(shí)刻t3到t4,物塊處于失重狀態(tài)
C.電梯可能開(kāi)始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層
D.電梯可能開(kāi)始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層

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