5.下列電場(chǎng)中,A、B兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是( 。
A.B.C.D.

分析 電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,只有兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向都相同時(shí),電場(chǎng)強(qiáng)度才相同.根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷.

解答 解:A、A、B兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向都不同,所以電場(chǎng)強(qiáng)度不同,故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)對(duì)稱性知A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,但方向不同,則電場(chǎng)強(qiáng)度不同.故B錯(cuò)誤.
C、A、B是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的兩點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度相同,故C正確
D、電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的大小,切線方向表示場(chǎng)強(qiáng)的方向,則知A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小不等,方向也不同,則電場(chǎng)強(qiáng)度不同.故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 矢量大小和方向都相同才相同.對(duì)于常見(jiàn)電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布要了解,有助于解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.mgh1B.mgh2C.mg(h2-h1D.mg(h1+h2

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①“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”;
②“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”;
③“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”;
④“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”.
其中需要傾斜木板以平衡小車所受阻力的實(shí)驗(yàn)是(  )
A.①②B.②③C.③④D.①④

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10.太陽(yáng)能汽車是利用太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能工作的一種新型汽車.已知太陽(yáng)輻射的總功率約為4×1026W,太陽(yáng)到地球的距離約為1.5×1011m,假設(shè)太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中約有40%的通量損耗,某太陽(yáng)能汽車所用太陽(yáng)能電池板接收到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的轉(zhuǎn)化效率約為15%.如果驅(qū)動(dòng)該太陽(yáng)能汽車正常行駛所需的機(jī)械功率為5kW,且其中的$\frac{1}{5}$來(lái)自于太陽(yáng)能電池,則所需的太陽(yáng)能電池板的面積至少約為(已知半徑為r的球體積為V=$\frac{4}{3}$πr3,球表面積為S=4πr2)( 。
A.2m2B.6m2C.8m2D.12m2

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(1)這條跑道至少要多長(zhǎng)?
(2)著陸過(guò)程所受阻力是多大?

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14.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移.如圖為汽車x-t圖象,則下列正確的是(  )
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15.某同學(xué)在做多用電表測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)中:測(cè)量某電阻時(shí),用“×10Ω”檔時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大,他應(yīng)該換用×1Ω檔(填“×1Ω”或“×100Ω”).換檔位結(jié)束后,應(yīng)該進(jìn)行歐姆調(diào)零(填“歐姆調(diào)零”、“機(jī)械調(diào)零”或“不用調(diào)零”),再次進(jìn)行電阻測(cè)量.測(cè)量完畢后應(yīng)將檔位調(diào)到OFF擋或交流電壓最高擋.

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