10.某興趣小組對(duì)一輛自制遙控車的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車在水平的軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2~10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線).已知小車運(yùn)動(dòng)的過程中,2~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末通過遙控關(guān)閉小車的發(fā)動(dòng)機(jī),使小車自由滑行.小車的質(zhì)量為2kg,若在整個(gè)過程中小車所受到的阻力大小不變.則(  )
A.0~2s內(nèi)小車牽引力大小為3N
B.小車所受到的阻力大小為1.5N
C.小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中位移的大小為42m
D.小車勻速行駛階段的功率為9W

分析 在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車水平方向只受阻力,故可以先求加速度,再求出合力,等于阻力;在0-2s內(nèi),由斜率求出加速度,再由牛頓第二定律求出牽引力.前2秒的位移根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解,2s到10s為變加速過程,其位移可以由動(dòng)能定理求解.勻速階段,牽引力等于阻力,速度已知,直接根據(jù)公式P=Fv求解功率.

解答 解:AB、在14s-18s時(shí)間段加速度大小為:
a3=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{6}{4}$m/s2=1.5m/s2
小車受到阻力大小為:f=ma3=2×1.5N=3N
0~2s內(nèi)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:a1=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{3}{2}$m/s2=1.5m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma1,解得:F=6N,故AB錯(cuò)誤.
CD、在10s-14s小車作勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力F=f
P=Fv=3×6W=18W
0-2s內(nèi)位移內(nèi)有:x1=$\frac{1}{2}$×2×3m=3m 
2s-10s內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理有:Pt-fx2=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12;
解得:x2=39m  
開始加速過程中小車的位移大小為:x=x1+x2=42m.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵分析清楚小車各段的運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及力的變化情況,結(jié)合牛頓第二定律和動(dòng)能定理求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列事例中有關(guān)速度的說法,不正確的是(  )
A.汽車速度計(jì)上顯示80km/h,指的是平均速度
B.某高速公路上限速為110km/h,指的是瞬時(shí)速度
C.火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h,指的是平均速度
D.子彈以900km/h的速度從槍口射出,指的是瞬時(shí)速度

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1.下列關(guān)于力的合成的說法,正確的是(  )
A.兩個(gè)力的合力,可能小于一個(gè)分力
B.5N、2N、6N三個(gè)共點(diǎn)力最大合力為13N,最小合力為1N
C.兩個(gè)分力的大小和方向都被確定,則合力也被確定
D.兩個(gè)力的合力,一定大于每一個(gè)分力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下述說法正確的是( 。
A.在同一等勢(shì)面上移動(dòng)電荷,電場(chǎng)力不作功
B.沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)不一定越來越低
C.靜電場(chǎng)中兩根電場(chǎng)線有可能相交
D.電場(chǎng)線是電荷運(yùn)動(dòng)軌跡形成的

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5.a(chǎn)、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā),沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng).若兩物體初速度不同而加速度相同,則在運(yùn)動(dòng)過程中( 。
A.a、b的速度之差與時(shí)間成正比
B.a、b的速度之差保持不變
C.a、b的速度之和與時(shí)間成正比
D.a、b的速度之差與時(shí)間的平方成正比

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15.關(guān)于速度,下列說法中正確的是( 。
A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量
B.平均速度就是速度的平均值,它只有大小,沒有方向,是標(biāo)量
C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是標(biāo)量
D.汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車平均速度大小的儀器

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2.沿直線運(yùn)動(dòng)的一列火車和一輛汽車的速度分別為v1和v2同向運(yùn)動(dòng),v1、v2在各個(gè)時(shí)刻的大小如表所示,若t=0時(shí)火車在汽車前面.則從表中數(shù)據(jù)可以看出( 。
t/s01234
v1/(m•s-118.017.517.016.516.0
v2/(m•s-19.811.012.213.414.6
A.火車的速度變化較慢
B.汽車的加速度較小
C.火車的位移在減小
D.則0~4s內(nèi)火車與汽車之間的距離在增大

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19.如圖所示,兩條平行虛線之間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,虛線間的距離為L(zhǎng),金屬圓環(huán)的直徑也是L,總電阻為R,在水平拉力作用下,圓環(huán)以垂直于磁場(chǎng)邊界的恒定速度v穿過磁場(chǎng)區(qū)域.自圓環(huán)從左邊界進(jìn)入磁場(chǎng)開始計(jì)時(shí),則從圓環(huán)剛進(jìn)入磁場(chǎng)到完全離開磁場(chǎng)的過程中,下列判斷正確的是(  )
A.圓環(huán)中感應(yīng)電流的方向先逆時(shí)針后順時(shí)針
B.圓環(huán)中感應(yīng)電流的方向一直沿逆時(shí)針
C.穿過圓環(huán)磁通量的變化量為$\frac{πB{L}^{2}}{2}$
D.運(yùn)動(dòng)過程中需要的最大水平拉力為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.從空中以40m/s的初速平拋一個(gè)重力為10N的物體,物體在空中運(yùn)動(dòng)2s落地,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則物體在運(yùn)動(dòng)過程中重力的功率為( 。
A.100 WB.200 WC.300 WD.400 W

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