質(zhì)量為的物體M以的初動(dòng)能在粗糙的水平面上沿直線滑行，M的動(dòng)能隨其位置坐標(biāo)的變化關(guān)系如圖所示，據(jù)此可知物體滑行的時(shí)間為：
A．B．C．D．
C

試題分析：根據(jù)動(dòng)能定理得：
結(jié)合動(dòng)能隨位移變化的情況得：初動(dòng)能EK1=50J，初速度v=m/s
從斜率可知f=5N，由于，因此μ=0.25
t==
故選C．
點(diǎn)評(píng)：利用數(shù)學(xué)圖象處理物理問題的方法就是把物理表達(dá)式與圖像結(jié)合起來，根據(jù)圖像中的數(shù)據(jù)求解．一般我們通過圖像的特殊值和斜率進(jìn)行求解
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

2013年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天氣中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，13日10時(shí)北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警。霧霾天氣的形成既有氣象原因，也有污染排放原因。汽車尾氣排放也是其中罪魁禍?zhǔn)字�。我國政府現(xiàn)在大力提倡綠色出行，騎自行車就是一種低碳環(huán)保的出行方式�，F(xiàn)有一人騎自行車上坡，坡長200m，坡高10m，人和車的總質(zhì)量為100kg，人蹬車產(chǎn)生的牽引力為100N。若在坡底時(shí)車的速度大小v0=10m/s，到達(dá)坡頂速度大小vt=4m/s，若空氣阻力的影響忽略不計(jì)，求：
（1）上坡過程中人克服摩擦阻力做了多少功？
（2）設(shè)自行車上坡過程所受摩擦阻力大小恒定不變，若人不蹬車，在坡底以v0=10m/s的初速度沖上坡，最多能在坡上行駛多遠(yuǎn)？（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩質(zhì)量相等的小球A和B，A球系在一根不可伸長的細(xì)繩的一端，B球系在一根原長小于細(xì)繩長度的橡皮筋一端，繩與橡皮筋的另一端都固定在O點(diǎn)，不計(jì)細(xì)繩和橡皮筋的質(zhì)量。現(xiàn)將兩球都拉到如圖所示的位置上，讓細(xì)繩和橡皮筋均水平拉直（此時(shí)橡皮筋為原長），然后無初速釋放，當(dāng)兩球通過最低點(diǎn)時(shí)，橡皮筋與細(xì)繩等長，小球A和B速度大小分別為vA和vB。關(guān)于上述過程，下列說法中正確的是（    ）

A．小球A、B從釋放的位置下落到最低點(diǎn)的過程中，繩和橡皮筋都對(duì)小球做了功
B．小球A、B從釋放的位置下落到最低點(diǎn)的過程中，重力對(duì)小球A、B所做的功不相等
C．在最低點(diǎn)時(shí)vA＜vB
D．在最低點(diǎn)時(shí)vA＞vB

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，在斜面傾角為θ的斜面底端，垂直斜面有一固定擋板�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m（可視為質(zhì)點(diǎn)）的物塊以速度v0從P點(diǎn)沿斜面下滑，已知物塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ<tanθ)，P點(diǎn)距離擋板距離為L,物塊與擋板碰撞時(shí)無能量損失，不計(jì)空氣阻力，則有關(guān)下列說法正確的是：
A．物塊第一次與擋板碰撞時(shí)的動(dòng)能為
B．第一次與擋板碰后沿斜面上滑的最大距離一定小于L
C．從開始到物塊靜止，物塊重力勢能的減少量為
D．物塊在斜面上通過的總路程為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一木塊沿著高度相同、傾角不同的三個(gè)斜面由頂端靜止滑下，若木塊與各斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同，則滑到底端的動(dòng)能大小關(guān)系是（    ）
A．傾角小的動(dòng)能最大B．傾角大的動(dòng)能最大
C．三者的動(dòng)能一樣大D．無法比較

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，長為0.8m的細(xì)線一端固定于O點(diǎn)，另一端系一小球。將細(xì)線拉至水平后由靜止釋放小球，當(dāng)小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設(shè)工件的初速度為0，當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止。設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過程中（   ）
A．滑動(dòng)摩擦力對(duì)工件做的功為
B．工件機(jī)械能的增加量小于
C．工件相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的路程為
D．產(chǎn)生的內(nèi)能大小為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng)，深受青少年的喜愛。如圖4是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道，AB和CD是兩段光滑圓弧形軌道，BC是一段長7m的水平軌道。一運(yùn)動(dòng)員從AB軌道上的P點(diǎn)以6m/s的速度下滑，經(jīng)BC軌道后沖上CD軌道，到Q點(diǎn)時(shí)速度減為零。已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量50kg，h=1.4m，H=1.8m。(g=10m/s2) 求

(1) 運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過B點(diǎn)、C點(diǎn)時(shí)的速度各是多少?
(2) 運(yùn)動(dòng)員與BC軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為的滑塊沿高為，長為的粗糙斜面勻速下滑，在滑塊從斜面頂端滑至低端的過程中
A．重力對(duì)滑塊所做的功為mgh
B．滑塊克服摩擦所做的功為mgl
C．滑塊的機(jī)械能保持不變
D．滑塊的重力勢能增加了mgh

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同步練習(xí)冊答案