分析 (1)由受力平衡,根據(jù)瞬時功率的定義式求解;
(2)由受力平衡,根據(jù)瞬時功率的定義式求得BC上的摩擦力,然后由瞬時功率的定義式求得牽引力,即可由牛頓第二定律求得加速度;
(3)對汽車在BC上的運(yùn)動過程應(yīng)用動能定理即可求解.
解答 解:(1)汽車在AB運(yùn)動時所受的阻力恒定,由圖乙可知汽車先做勻速運(yùn)動,故汽車在AB路段時受力平衡,則有:
${f}_{1}={F}_{1}=\frac{P}{{v}_{1}}=\frac{5×1{0}^{4}}{10}N=5×1{0}^{3}N$;
(2)汽車在AB和BC路段上運(yùn)動時所受的阻力不同但都恒定,由圖乙可知汽車最后做勻速運(yùn)動,故汽車在BC路段受力平衡時有:
${f}_{2}={F}_{2}=\frac{P}{{v}_{2}}=\frac{5×1{0}^{4}}{5}N=1×1{0}^{4}N$;
汽車速度減至8m/s時,汽車受到的牽引力為:
${F}_{3}=\frac{P}{{v}_{3}}=\frac{5×1{0}^{4}}{8}N=0.625×1{0}^{4}N$;
那么,汽車受到的合外力為:
$F={f}_{2}-{F}_{3}=0.375×1{0}^{4}N$
故由牛頓第二定律可得加速度為:
$a=\frac{F}{m}=0.75m/{s}^{2}$;
(3)由圖乙可知汽車在5s~20s的時間內(nèi)在BC上運(yùn)動,汽車在BC上運(yùn)動時只有牽引力、摩擦力做功,故由動能定理可得:
$Pt-{f}_{2}{s}_{BC}=\frac{1}{2}m{{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}$;
解得:${s}_{BC}=\frac{Pt-\frac{1}{2}m{{v}_{2}}^{2}+\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}}{{f}_{2}}$=$\frac{5×1{0}^{4}×15-\frac{1}{2}×5×1{0}^{3}×({5}^{2}-1{0}^{2})}{1×1{0}^{4}}m=93,75m$;
答:(1)汽車在AB路段上運(yùn)動過程中所受的阻力f1為5×10 3N;
(2)汽車速度減至8m/s時的加速度a的大小為0.75m/s2;
(3)BC路段的長度sBC為93.75m.
點(diǎn)評 經(jīng)典力學(xué)問題一般先對物體進(jìn)行受力分析,求得合外力及運(yùn)動過程做功情況,然后根據(jù)牛頓定律、動能定理及幾何關(guān)系求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 紅外線傳感器 | B. | 聲控傳感器 | C. | 壓力傳感器 | D. | 生物傳感器 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | F1與F2大小相等 | B. | F1與F2大小不等 | C. | F1與F2方向相同 | D. | F1與F2方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 氣體自發(fā)地擴(kuò)散運(yùn)動總是向著更為無序的方向進(jìn)行,是可逆過程 | |
B. | 第二類永動機(jī)雖然不違反能量守恒定律,所以是能制造出來的 | |
C. | 第一類永動機(jī)的思想違背了能量守恒定律,所以是不可能制成的 | |
D. | 一定質(zhì)量的理想氣體向真空自由膨脹時,體積增大,熵減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A衛(wèi)星位于軌道I上、B衛(wèi)星位于軌道II上 | |
B. | A衛(wèi)星位于軌道II上、B衛(wèi)星位于軌道I上 | |
C. | A、B兩衛(wèi)星都位于軌道I上 | |
D. | A、B兩衛(wèi)星都位于軌道II上 |
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