如圖所示,有一臺(tái)交流發(fā)電機(jī)E,通過(guò)理想升壓變壓器T1和理想降壓變壓器T2向遠(yuǎn)處用戶供電,輸電線的總電阻為R。T1的輸入電壓和輸入功率分別為U1和P1,它的輸出電壓和輸出功率分別為U2和P2;T2的輸入電壓和輸入功率分別為U3和P3,它的輸出電壓和輸出功率分別為U4和P4。設(shè)T1的輸入電壓U1一定,當(dāng)用戶消耗的電功率變小時(shí),有
A.U2減小,U4變大 B.U2不變,U3變大
C.P1變大,P2變大 D.P2變大,P3變小
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年云南省高二4月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,正方形線圈abcd位于紙面內(nèi),邊長(zhǎng)為L(zhǎng),匝數(shù)為N,線圈內(nèi)接有電阻值為R的電阻,過(guò)ab中點(diǎn)和cd中點(diǎn)的連線OO′恰好位于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的右邊界上,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),通過(guò)電阻R的電荷量為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年四川省高二4月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在南半球地磁場(chǎng)的豎直分量向上,飛機(jī)MH370最后在南印度洋消失,由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差,設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Φ2,則在南印度洋飛行時(shí)( )
A.若飛機(jī)從西往東飛,Φ1比Φ2高
B.若飛機(jī)從東往西飛,Φ1比Φ2高
C.若飛機(jī)從北往南飛,Φ2比Φ1低
D.若飛機(jī)從南往北飛,Φ2比Φ1高
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山西省高二5月考理科物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)利用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)。氣墊導(dǎo)軌裝置如圖(a)所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣,空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。
(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:
①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;
③把電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終在水平方向;
④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;
⑥先________,然后________,讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);
⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖(b)所示;
⑧測(cè)得滑塊1的質(zhì)量310 g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g。
完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容。
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn),計(jì)算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動(dòng)量為_(kāi)_______kg·m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量為_(kāi)_______ kg·m/s(保留三位有效數(shù)字)。
(3)試說(shuō)明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山西省高二5月考理科物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,(a)圖表示光滑平臺(tái)上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車上,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì),(b)圖為物體A與小車的v-t圖像,由此可知,不能求得
A.小車上表面至少的長(zhǎng)度 B.物體A與小車B的質(zhì)量之比
C.A與小車上B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù) D.小車B獲得的動(dòng)能
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省高二上期末文科物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在通電螺絲管內(nèi)部的小磁針靜止時(shí)N極指向右端,則下列說(shuō)法中正確的是
A.根據(jù)異名磁極相吸引,B端為螺線管的s極
B.螺線管的B端為N極,A端為s極
C.通電螺絲管內(nèi)部的磁場(chǎng)方向向右
D.電源D端為正極,C端為負(fù)極
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省高二上期末文科物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列各圖中運(yùn)動(dòng)電荷的速度方向、磁場(chǎng)方向和電荷所受洛倫茲力方向之間的關(guān)系正確的
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省高二上期末文科物理試卷(解析版) 題型:選擇題
某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車所受拉力F的大小不變,改變小車的質(zhì)量m,得到了不同m時(shí)的加速度大小a,并繪出了a-1/m的圖象,如圖所示.圖象的斜率表示
A.a(chǎn) B.F C.m D.1/m
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科目:高中物理 來(lái)源:2016年全國(guó)普通高考重慶適應(yīng)性測(cè)試3理綜物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
甲乙丙丁四位同學(xué)利用下列器材測(cè)量電阻R:
A.待測(cè)電阻R(阻值約10kΩ)
B.滑動(dòng)變阻器R1(0~1kΩ)
C.電阻箱R0(99999.9Ω)
D.電流計(jì)G(500μA,內(nèi)阻不可忽略)
E.電壓表V(3V,內(nèi)阻約3kΩ)
F.直流電源E(3V,內(nèi)阻不計(jì))
G..開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a所示的測(cè)量電路,請(qǐng)指出他的設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,并改正:
① ;② (指出兩處即可)
(2)乙同學(xué)用圖b所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
①請(qǐng)?jiān)趫Dc中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,完成實(shí)物電路的連接;
②將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭移到 (填“左”或“右”)端,再接通開(kāi)關(guān)S;保持S2斷開(kāi),閉合S1,調(diào)節(jié)R1使電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)至某一位置,并記下電流I1;
③斷開(kāi)S1,保持R1不變,閉合S2,調(diào)節(jié)R0使得電流計(jì)讀數(shù)為 時(shí),R0的讀數(shù)即為待測(cè)電阻的阻值。
(3)丙同學(xué)查得電流計(jì)的內(nèi)阻為Rg,采用圖d進(jìn)行實(shí)驗(yàn),改變電阻箱電阻,讀出電流計(jì)相應(yīng)的示數(shù)I,由測(cè)得的數(shù)據(jù)作出圖象如圖e所示,圖線縱軸截距為m,斜率為k,則待測(cè)電阻R的阻值為 。
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