18．2015年3月14日熱帶風(fēng)暴“巴威”以22km/h左右的速度向北偏西方向移動(dòng)，于3月16日傍晚到夜間在惠來(lái)到臺(tái)山之間沿海地區(qū)登陸我國(guó)，在登陸時(shí)，近中心最大風(fēng)速將達(dá)到38m/s．上文中的兩個(gè)速度數(shù)值分別是指（　　）
A．平均速度，瞬時(shí)速度B．瞬時(shí)速度，平均速度
C．平均速度，平均速度D．瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度

分析 平均速度是指物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均快慢程度，對(duì)應(yīng)一段位移和時(shí)間；
瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置的快慢程度．據(jù)此分析判斷

解答 解：風(fēng)暴中心以22km/h左右的速度向西北方向移動(dòng)，此速度對(duì)應(yīng)一段位移，故為平均速度；
在登陸時(shí)，近中心最大風(fēng)速達(dá)到38m/s，此速度對(duì)應(yīng)一個(gè)位置，是瞬時(shí)速度．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)平均速度和瞬時(shí)速度的了解與掌握，屬于基礎(chǔ)題目

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．如圖，在光滑水平面上有A，B兩帶電小球，A質(zhì)量m1，帶正電q1，B質(zhì)量m2，帶負(fù)電量q2，用一水平力拉A，使AB保持L的距離一起向前運(yùn)動(dòng)，拉力F為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

9．（1）動(dòng)能相等的兩人造地球衛(wèi)星A、B的軌道半徑之比RA：RB=1：2，它們的角速度之比ωA：ωB=2$\sqrt{2}$：1，質(zhì)量之比mA：mB=1：2．
（2）某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌面上，將細(xì)繩一端拴在小車(chē)上，另一端繞過(guò)定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼使小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量研究繩拉力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系．此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊等．組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
①若要完成該實(shí)驗(yàn)，必須的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些刻度尺；天平（帶砝碼）
②實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行．他這樣做的目的是下列的哪個(gè)D 填字母代號(hào)
A 避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)
B 可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰
C 可以保證小車(chē)最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)
D 可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力．
③平衡摩擦后，當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)快，致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)太少，難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)的速度．在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下，請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一各解決方法：在小車(chē)上加適量的砝碼
④他將鉤碼重力做的功當(dāng)做細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的CD（填字母代號(hào)）．
A．在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)
B．小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C．阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分力平衡掉
D．鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角α=60°，使飛行器恰恰與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行，經(jīng)一段時(shí)間后，將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g，則（　　）
A．減速時(shí)加速度的大小為$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$gB．減速時(shí)動(dòng)力的大小等于$\frac{1}{2}$mg
C．加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mgD．加速時(shí)加速度的大小為g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．北京體育大學(xué)青年教師張健，2000年8月8日8時(shí)整，從旅順老鐵山南岬角時(shí)下水，于8月10日10時(shí)22分抵達(dá)蓬萊閣東沙灘，游程123.58km．直線距離109km，不借助任何漂浮物橫渡了渤海海峽，創(chuàng)造了男子橫渡最長(zhǎng)距離的世界錄．
（1）在這次橫渡中，張健游泳的平均速度和平均速率是多少？
（2）在這次橫渡中，張健每游100m所需的時(shí)間t分別約是多少？（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．如圖所示，水平桌面上有三個(gè)相同的物體a，b、c疊放在一起，a的左端通過(guò)一根輕繩與質(zhì)量為m=3$\sqrt{3}$kg的小球相連，繩與水平方向  的夾角為60°，小球靜止在光滑的半圓形器皿中．水平向右的力F=20N作用在b上，三個(gè)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)．g取10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．物體a對(duì)桌面的靜摩擦力大小為10N，方向水平向左
B．物體b受到物體．給的一個(gè)大小為30N的摩擦力，方向向左
C．物體c受到向右的靜摩擦力，大小為10N
D．撤去力F的瞬間，三個(gè)物體一定會(huì)獲得向左的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上同一地點(diǎn)沿相同方向由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的加 速度隨時(shí)間變化a-t圖象如圖所示．關(guān)于甲、乙兩車(chē)在0～20s的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在t=10s時(shí)兩車(chē)相遇B．在t=20s時(shí)兩車(chē)相遇
C．在t=10s時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)D．在t=20s時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．車(chē)廂頂部固定一滑輪，在跨過(guò)定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體，質(zhì)量分別為m1、m2，且m2＞m1，m2靜止在車(chē)廂底板上，當(dāng)車(chē)廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，m1、m2與車(chē)廂保持相對(duì)靜止，系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ，如圖所示，繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．車(chē)廂的加速度為gtanθB．車(chē)廂底板對(duì)m2的支持力為（m1+m2）g
C．繩子中的張力大小為$\frac{{m}_{1}g}{cosθ}$D．車(chē)廂底板對(duì)m2的摩擦力為m2gtanθ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．一輛汽車(chē)在平直公路上從甲站開(kāi)往乙站，在開(kāi)始的$\frac{1}{5}$的位移上的平均速度是v，在以后的$\frac{4}{5}$的位移上平均速度為1.5v，求這輛汽車(chē)全程平均速度的大小是多少？

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同步練習(xí)冊(cè)答案