2012年11月，我國艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2．5×104 kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動。發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F = 1．2×105 N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

（1）若飛機(jī)著艦后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里。

（2）為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速，同時考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時并不關(guān)閉發(fā)動機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時刻的情景，此時飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2，速度為40 m/s，攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m，（）

a．求此時攔阻索承受的張力大小。

b．飛機(jī)從著艦到圖示時刻，攔阻索對飛機(jī)做的功。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一上學(xué)期周考物理試卷（解析版） 題型：簡答題

2003年10月16日，我國航天第一人楊利偉，乘坐“神州五號”載人飛船，在繞地球飛行了15圈后返回地面，已知在飛船離地面較近的時候，開始啟動強(qiáng)減速系統(tǒng)，使飛船的速度由20m/s在0．2s的時間內(nèi)，均勻減小到2m/s。取g=10m/s2，求：

（1）在此過程中，飛船的加速度；

（2）飛船在此過程中對楊利偉的支持力是他重力的多少倍？

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年海南中學(xué)高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，四個坐標(biāo)系中的圖線的形狀均為半圓。其中表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡為半圓的是

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市豐臺區(qū)高三下學(xué)期綜合練習(xí)二物理試卷（解析版） 題型：簡答題

磁感應(yīng)強(qiáng)度是描述磁場性質(zhì)的重要物理量．不同物質(zhì)周圍存在的磁場強(qiáng)弱不同，測量磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小對于磁場的實(shí)際應(yīng)用有著重要的物理意義．

（1）如圖所示為電流天平，可以用來測量勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度．它的右臂掛著匝數(shù)為n匝的矩形線圈，線圈的水平邊長為l，處于勻強(qiáng)磁場內(nèi)，磁場的方向與線圈平面垂直．當(dāng)線圈中通過電流I時，調(diào)節(jié)砝碼使兩臂達(dá)到平衡，然后保持電流大小不變，使電流反向，這時需要在左盤中增加質(zhì)量為m的砝碼，才能使兩臂再達(dá)到新的平衡．重力加速度為g，請利用題目所給的物理量，求出線圈所在位置處磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大�。�

（2）磁場具有能量，磁場中單位體積所具有的能量叫做能量密度，其值為B2/2μ，式中B是磁感應(yīng)強(qiáng)度，μ是磁導(dǎo)率，在空氣中μ為一已知常量．請利用下面的操作推導(dǎo)條形磁鐵磁極端面附近的磁感應(yīng)強(qiáng)度B：用一根端面面積為A的條形磁鐵吸住一相同面積的鐵片P，再用力將鐵片與磁鐵緩慢拉開一段微小距離Δl，并測出拉力F，如圖所示．因?yàn)榫嚯x很小，F(xiàn)可視為恒力．

（3）利用霍爾效應(yīng)原理制造的磁強(qiáng)計可以用來測量磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度．磁強(qiáng)計的原理如圖所示：將一體積為a×b×c的長方體導(dǎo)電材料，放在沿x軸正方向的勻強(qiáng)磁場中，已知材料中單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的帶電粒子數(shù)為n，帶電粒子的電量為q，導(dǎo)電過程中，帶電粒子所做的定向移動可認(rèn)為是勻速運(yùn)動．當(dāng)材料中通有沿y軸正方向的電流I時，穩(wěn)定后材料上下兩表面間出現(xiàn)恒定的電勢差U．

①請根據(jù)上述原理導(dǎo)出磁感應(yīng)強(qiáng)度B的表達(dá)式．

②不同材料中單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的帶電粒子數(shù)n不同，請利用題目中所給的信息和所學(xué)知識分析制作磁強(qiáng)計應(yīng)采用何種材料．

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市豐臺區(qū)高三下學(xué)期綜合練習(xí)二物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，某均勻介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)的平衡位置在同一條直線上，相鄰兩點(diǎn)間的距離為1m．當(dāng)t = 0時，波源S開始振動，速度方向豎直向上，振動由此以1m/s的速度開始向右傳播．t = 1．0s時，波源S第一次到達(dá)波峰處．由此可以判斷

A. 該列波的波長為2m

B. 該列波的頻率為4Hz

C. t = 4．0s時，質(zhì)點(diǎn)c達(dá)到最大加速度

D. t = 4．0s時，質(zhì)點(diǎn)e加速度方向豎直向上

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市房山區(qū)高三第一次模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

圖甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是其俯視圖。兩個相同的小車，放在比較光滑的水平板上（摩擦力很小，可以略去），前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里可放砝碼。兩個小車后端各系一條細(xì)線，細(xì)線后端用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動，合上夾子，兩小車同時停止。用刻度尺測出兩小車通過的位移，則位移之比就等于它們的加速度之比。為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系，下列說法中正確的是

A．使小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能等于小車質(zhì)量

B．若將小車放在粗糙水平板上，對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響

C．位移之比等于加速度之比是因?yàn)樾≤嚨奈灰婆c加速度成正比

D．可在兩小盤內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼，在兩小車內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年西藏拉薩中學(xué)高二上第三次月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示的電路中，直流發(fā)電機(jī)M的電動勢E=250V，內(nèi)阻r=3Ω，R1=R2=1Ω．電熱器組中裝有50只完全相同的電熱器，每只電熱器的額定電壓為200V，額定功率為l 000W，其他電阻不計，也不計電熱器電阻隨溫度的變化．問：

（1）當(dāng)接通幾只電熱器時，實(shí)際使用的電熱器都能正常工作？

（2）當(dāng)接通幾只電熱器時，發(fā)電機(jī)輸出的功率最大？

（3）當(dāng)接通幾只電熱器時，被接通電熱器的總消耗功率最大？

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山西省高二12月月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某科技小組的同學(xué)通過查找資料動手制作了一個電池；

（1）甲同學(xué)選用圖1所示的電路圖測量該電池的電動勢和內(nèi)阻．在他測量與計算無誤的情況下，他所得到的電源電動勢E的測量值比真實(shí)值偏小．E的測量值比真實(shí)值偏小的原因可能是 （選填選項前的字母）造成的．

A．電壓表的分流 B．電流表的分壓

（2）乙同學(xué)選用圖2所示的電路圖測量該電池的電動勢和內(nèi)阻，其中定值電阻的阻值為R0，根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖連接好電路閉合開關(guān)，逐次改變電阻箱接入電路中電阻的阻值R，讀出與R對應(yīng)的電壓表的示數(shù)U，并作記錄．根據(jù)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖3所示的圖象，若已知圖線的斜率為k，縱軸截距為b，則這個實(shí)驗(yàn)中所測電池電動勢的測量值E= ，內(nèi)阻的測量值r= ；

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科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一質(zhì)量為m，帶電量+q的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于A點(diǎn)，粗糙水平軌道AB與BC斜面平滑連接，現(xiàn)在整個空間加一上水平向右的勻強(qiáng)電場，使小物塊剛好運(yùn)動到C點(diǎn)，物塊與軌道間的動摩擦因數(shù)都為μ，已知AC間的水平距離為S，豎直高度差為H，則下列法正確的是（ ）

A. 電場強(qiáng)度

B. 全程電勢能減少mgH+μmgs

C. 全程摩擦力做功大小為μmgs

D. 若不改變H和S的大小，只改變斜面的傾角，則須改變電場強(qiáng)度大小才能到達(dá)C點(diǎn)

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同步練習(xí)冊答案