【題目】如圖所示,邊長(zhǎng)為L的正六邊形ABCDEF的5條邊上分別放置5根長(zhǎng)度也為L的相同絕緣細(xì)棒。每根細(xì)棒均勻帶上正電,F(xiàn)將電荷量為+Q的點(diǎn)電荷置于BC中點(diǎn),此時(shí)正六邊形幾何中心O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零。若移走+Q及AB邊上的細(xì)棒,則O點(diǎn)強(qiáng)度大小為(k為靜電力常量)(不考慮絕緣棒及+Q之間的相互影響)
A.
B.
C.
D.
【答案】D
【解析】
根據(jù)對(duì)稱性,AF與CD上的細(xì)棒在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度疊加為零,AB與ED上的細(xì)棒在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度疊加為零.BC中點(diǎn)的點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度為,因EF上的細(xì)棒與BC中點(diǎn)的點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度疊加為零,EF上的細(xì)棒在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度為,故每根細(xì)棒在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度為,移走+Q及AB邊上的細(xì)棒,O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為EF與ED上的細(xì)棒在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度疊加,這兩個(gè)場(chǎng)強(qiáng)夾角為60°,所以疊加后電場(chǎng)強(qiáng)度為;故選D。
A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車(chē)間的細(xì)線與木板平行,已經(jīng)平衡了摩擦力。g=9.8m/s2。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(chē)(含車(chē)中砝碼)的質(zhì)量M不變,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a。
圖乙為懸掛一個(gè)鉤碼后實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出,測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知所用電源的頻率為50Hz,則小車(chē)的加速度大小a=_______m/s2。若懸掛鉤碼的質(zhì)量為50g,把懸掛的鉤碼和小車(chē)(含車(chē)中砝碼)看成一個(gè)整體,則小車(chē)(含車(chē)中砝碼)的質(zhì)量M=_______kg。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持懸掛鉤碼的質(zhì)量m不變,在小車(chē)上增加砝碼,改變小車(chē)的質(zhì)量,得到對(duì)應(yīng)的加速度,若用加速度作為縱軸,小車(chē)(含車(chē)中砝碼)的質(zhì)量用M表示,為得到線性圖象,則橫軸代表的物理量為______
A.小車(chē)(含車(chē)中砝碼)的質(zhì)量M
B.小車(chē)(含車(chē)中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和m+M
C.小車(chē)(含車(chē)中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和的倒數(shù)
D.懸掛鉤碼質(zhì)量的倒數(shù)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列橫波沿x軸傳播,在某時(shí)刻x軸上相距s=4m的兩質(zhì)點(diǎn)A、B(波由A傳向B)均處于平衡位置,且A、B間只有一個(gè)波峰,經(jīng)過(guò)時(shí)間t=1s,質(zhì)點(diǎn)B第一次到達(dá)波峰,則該波的傳播速度可能為( 。
A.1m/sB.1.5m/sC.3m/sD.5m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在交通出行中,人們廣泛使用導(dǎo)航軟件,一貨車(chē)正以20 m/s的速度行駛在平直的公路上,司機(jī)聽(tīng)到導(dǎo)航右轉(zhuǎn)提示音后2 s開(kāi)始剎車(chē),剎車(chē)后0.5 s內(nèi)貨車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律為v=20-4t2(m/s),剎車(chē)0.5 s后貨車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)轉(zhuǎn)彎處時(shí)恰以5 m/s的速度無(wú)側(cè)滑趨勢(shì)的進(jìn)入外高內(nèi)低的彎道。已知彎道寬度為5 m,貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的軌道半徑為50 m,重力加速度g=10 m/s2,貨車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn),θ很小時(shí),tan θ=sin θ,求:
(1)公路彎道的內(nèi)外高度差;
(2)根據(jù)加速度的定義式推導(dǎo)剎車(chē)后0.5 s內(nèi)貨車(chē)的加速度與時(shí)間的關(guān)系式;
(3)司機(jī)聽(tīng)到提示音時(shí),貨車(chē)距彎道的距離(剎車(chē)后的0.5 s內(nèi)可以用初末速度的平均值代替該段時(shí)間的平均速度)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為多用電表中歐姆擋的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖。
(1)關(guān)于它的使用,下列說(shuō)法正確的是___________;(填正確選項(xiàng)前的字母)
A.測(cè)量某一電阻時(shí),應(yīng)在其所在電路中直接測(cè)量,不必拆下被測(cè)電阻
B.測(cè)量電阻時(shí)用兩手的手指緊緊按住紅黑表筆與電阻接觸部分,這樣測(cè)量較為準(zhǔn)確
C.因流過(guò)表頭的電流與待測(cè)電阻的阻值不成線性關(guān)系,所以表盤(pán)刻度不均勻
D.若使用一段時(shí)間后電源電動(dòng)勢(shì)不變,內(nèi)阻增大但不影響調(diào)零,待測(cè)電阻的測(cè)量值將變大
(2)若選擇某一擋位,發(fā)現(xiàn)指針偏角過(guò)大,應(yīng)重新選擇相對(duì)___________(選填“較大”或“較小”)的擋位,并且重新進(jìn)行___________;
(3)在“×1”擋位下,若測(cè)量某電阻時(shí),發(fā)現(xiàn)歐姆表的指針剛好指在標(biāo)度值為“500Ω”和“600Ω”的正中間位置,則該電阻的真實(shí)值___________(選填“大于”“等于”或“小于”)550Ω。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,P為光電計(jì)時(shí)器的光電門(mén),固定在B點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)給帶有遮光條的小滑塊一個(gè)初速度,讓它沿木板從左側(cè)向右運(yùn)動(dòng),小滑塊通過(guò)光電門(mén)P后最終停在木板上某點(diǎn)C。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d如圖乙所示,其讀數(shù)d=____ cm。
(2)為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),除遮光條寬度d及數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間t外,下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的是____。
A.木板的長(zhǎng)度L1 B.木板的質(zhì)量m1
C.小滑塊的質(zhì)量m2 D.木板上BC間的距離L2
(3)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____[用(2)中物理量的符號(hào)表示]。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,兩條電阻不計(jì)的平行光滑導(dǎo)軌豎直放置在磁場(chǎng)內(nèi),如圖所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5 T,導(dǎo)體棒ab、cd長(zhǎng)度均為0.2 m,電阻均為0.1 Ω,重力均為0.1 N,現(xiàn)用力向上拉動(dòng)導(dǎo)體棒ab,使之勻速上升(導(dǎo)體棒ab、cd與導(dǎo)軌接觸良好),此時(shí)cd靜止不動(dòng),則ab上升時(shí),下列說(shuō)法正確的是( )
A.ab受到的拉力大小為2 N
B.ab向上運(yùn)動(dòng)的速度為2 m/s
C.在2 s內(nèi),拉力做功,有0.4 J的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
D.在2 s內(nèi),拉力做功為0.6 J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2019年北京時(shí)間4月10日21時(shí),人類歷史上首張黑洞照片被正式披露,引起世界轟動(dòng)。黑洞是一類特殊的天體,質(zhì)量極大,引力極強(qiáng),在它附近(黑洞視界)范圍內(nèi),連光也不能逃逸,并伴隨著很多新奇的物理現(xiàn)象。傳統(tǒng)上認(rèn)為,黑洞“有進(jìn)無(wú)出”,任何東西都不能從黑洞視界里逃逸出來(lái),但霍金、貝肯斯坦等人經(jīng)過(guò)理論分析,認(rèn)為黑洞也在向外發(fā)出熱輻射,此即著名的“霍金輻射”,因此可以定義一個(gè)“ 黑洞溫度"T”。T=其中T為“黑洞”的溫度,h為普朗克常量,c為真空中的光速,G為萬(wàn)有引力常量,M為黑洞的質(zhì)量。K是一個(gè)有重要物理意義的常量,叫做“玻爾茲曼常量”。以下幾個(gè)選項(xiàng)中能用來(lái)表示“玻爾茲曼常量”單位的是( )
A.B.C.D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙、丙、丁四輛小車(chē)從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)
B.在0~t1時(shí)間內(nèi),甲車(chē)平均速度等于乙車(chē)平均速度
C.在0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相遇
D.在0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車(chē)加速度總是不相同的
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