酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間，下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）

分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多

B.若汽車以的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方處有險(xiǎn)情，酒后駕駛也能安全停車

C.汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為

D.表中為

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山西省太原市高一上學(xué)期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

在“跨越-2015朱和日”系列軍事演戲中，某部傘兵進(jìn)行了飛行跳傘演習(xí)。該傘兵從高空靜止的直升飛機(jī)上跳下，在t0時(shí)刻打開(kāi)降落傘，在3t0時(shí)刻以速度v2著地。他運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如右上圖所示，其中0~t0內(nèi)是直線。下列結(jié)論正確的是

A．傘兵在0～t0時(shí)間內(nèi)加速度不變，在t0～3t0時(shí)間內(nèi)加速度增大

B．傘兵在0～3t0的時(shí)間內(nèi)，平均速度為

C．降落傘打開(kāi)后，降落傘和傘兵所受的阻力越來(lái)越小

D．降落傘打開(kāi)后，降落傘和傘兵所受的阻力大小不變

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆甘肅省天水市高三上學(xué)期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

若第一宇宙速度為v，地球表面的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)的周期為T，地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為地球半徑的n倍。則下列說(shuō)法正確的是

A．地球同步衛(wèi)星的加速度大小為

B．地球近地衛(wèi)星的周期為

C．地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度為

D．地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大小為

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江杭州二中高二上期期末考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

用密度為D.電阻率為、橫截面積為A的薄金屬條制成邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的閉合正方形框。如圖所示，金屬方框水平放在磁極的狹縫間，方框平面與磁場(chǎng)方向平行。設(shè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)僅存在于相對(duì)磁極之間，其他地方的磁場(chǎng)忽略不計(jì)�？烧J(rèn)為方框的邊和邊都處在磁極之間，極間磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B ，方框從靜止開(kāi)始釋放，其平面在下落過(guò)程中保持水平（不計(jì)空氣阻力）。

（1）求方框下落的最大速度（設(shè)磁場(chǎng)區(qū)域在豎直方向足夠長(zhǎng)）；

（2）當(dāng)方框下落的加速度為時(shí)，求方框的發(fā)熱功率P；

（3）已知方框下落時(shí)間為t時(shí)，下落高度為h，其速度為（<）。若在同一時(shí)間t內(nèi)，方框內(nèi)產(chǎn)生的熱與一恒定電流I0在該框內(nèi)產(chǎn)生的熱相同，求恒定電流I0的表達(dá)式。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年四川成都七中高一下期入學(xué)考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖物體A和B的質(zhì)量均為m，且分別用輕繩連接跨過(guò)定滑輪（不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦）。當(dāng)用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（ ）

A．物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．繩子的拉力始終大于物體A所受的重力

C．物體A的速率小于物體B的速率

D．地面對(duì)物體B的支持力逐漸減小

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江西上高縣二中高二上期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶正電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，粒子先經(jīng)過(guò)M點(diǎn)，再經(jīng)過(guò)N點(diǎn)，可以判定（ ）

A.M點(diǎn)的電勢(shì)大于N點(diǎn)的電勢(shì)

B.M點(diǎn)的電勢(shì)小于N點(diǎn)的電勢(shì)

C.粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力

D.粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖省高一上期期末考試物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，如圖所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的砝碼盤，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，電源頻率為。

（1）平衡摩擦力后，可認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力，需滿足的條件是小車的總質(zhì)量 砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。

（2）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)值）。

（3）某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，如下表，他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出圖像（如圖所示），造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是 。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東深圳高級(jí)中學(xué)高二上期期末測(cè)試物理卷（解析版） 題型：選擇題

滑雪運(yùn)動(dòng)員從山上加速滑下過(guò)程中，下列表述正確的是

A．重力做負(fù)功，動(dòng)能增加 B．重力做正功，動(dòng)能減少

C．重力勢(shì)能增加，動(dòng)能增加 D．重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南省衡陽(yáng)市衡陽(yáng)縣高一月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)

B．在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)

C．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義

D．從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)

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