【題目】如圖所示，在汶川大地震中，一架直升飛機(jī)在災(zāi)區(qū)某地上空做定點(diǎn)空投救災(zāi)物資，已知由靜止釋放的一包物資，經(jīng)5s剛好著地，忽略空氣阻力的作用，g=10m/s2 ． 求：

（1）釋放后1s末物資速度大�。�
（2）直升飛機(jī)距離地面的高度．
（3）物資落地前最后1s內(nèi)的位移．

【答案】
（1）解：釋放后1s末物資速度v1=gt=10×1=10m/s，

答：釋放后1s末物資速度大小為10m/s．


（2）解：直升飛機(jī)距離地面的高度h= ，

答：直升飛機(jī)距離地面的高度為125m．


（3）解：下落前4s的位移

物資落地前最后1s內(nèi)的位移x=h﹣h4=125﹣80=45m

答：物資落地前最后1s內(nèi)的位移為45m．


【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式求解即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面，物體從斜面頂端由靜止開始以恒定的加速度下滑，當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的 時(shí)，它沿斜面已下滑的距離是（ ）
A.
B.
C.
D.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度不同，加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過程（ ）
A.a、b的速度之差保持不變
B.a、b的速度之差與時(shí)間成正比
C.a、b的位移之差與時(shí)間成正比
D.a、b的位移之差與時(shí)間的平方成正比

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電磁波的下列說法，正確的是（　�。�

A.做變速運(yùn)動(dòng)的電荷可以在周圍的空間產(chǎn)生電磁波B.電磁波不具有能量

C.麥克斯韋第一次通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波的存在D.赫茲預(yù)言了電磁波的存在

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一根不均勻的鐵棒AB與一輛拖車相連接，連接端B為一固定水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸，拖車在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，棒長(zhǎng)為L ， 棒的質(zhì)量為40kg ， 它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，棒的重心C距轉(zhuǎn)動(dòng)軸為 ，棒與水平面成30°角．運(yùn)動(dòng)過程中地面對(duì)鐵棒的支持力為N；若將鐵棒B端的固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸向下移一些，其他條件不變，則運(yùn)動(dòng)過程中地面對(duì)鐵棒的支持力將比原來（選填“增大”、“不變”或“減小”）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】1928年，德國(guó)物理學(xué)家玻特用α粒子轟擊輕金屬鈹時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一種貫穿能力很強(qiáng)的中性射線．查德威克測(cè)出了它的速度不到光速的十分之一，否定了是γ射線的看法，他用這種射線與氫核和氮核分別發(fā)生碰撞，求出了這種中性粒子的質(zhì)量，從而發(fā)現(xiàn)了中子． ①請(qǐng)寫出α粒子轟擊鈹核（ ）得到中子的方程式．
②若中子以速度v0與一質(zhì)量為mN的靜止氮核發(fā)生碰撞，測(cè)得中子反向彈回的速率為v1 ， 氮核碰后的速率為v2 ， 則中子的質(zhì)量m等于多少？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，x是水平方向，y是豎直方向，曲線是一段小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，O、A、B三點(diǎn)是平拋運(yùn)動(dòng)軌跡上的三點(diǎn)， 則下列說法正確的是（ ）

A.小球從O點(diǎn)到A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間小于小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
B.小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)是（-5L，-L）
C.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小
D.小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在傾角為θ 的斜面上固定兩根足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌，兩導(dǎo)軌相距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌處于垂直導(dǎo)軌平面斜向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B 的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，兩根金屬導(dǎo)軌電阻不計(jì)，下端連一阻值為R的電阻，一質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的金屬棒ab，垂直導(dǎo)軌放置，用跨過光滑定滑輪的細(xì)線與質(zhì)量為M的物塊P 連接，連接a b棒的細(xì)線平行于導(dǎo)軌，如圖所示。現(xiàn)釋放金屬棒讓其由靜止開始沿軌道平面向上運(yùn)動(dòng)，ab 棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌垂直，金屬棒與導(dǎo)軌接觸良好，并最終沿導(dǎo)軌勻速運(yùn)動(dòng)。就導(dǎo)軌光滑和粗糙兩種情況比較，當(dāng)兩次物塊P下降的相同位移x（之前物塊P都勻速下降），則下列說法正確的是（ ）

A.兩次通過電阻R的電荷量相等
B.兩次導(dǎo)體棒ab重力做力不相同
C.若導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌之間動(dòng)摩擦因數(shù)是μ，導(dǎo)體棒做勻速運(yùn)動(dòng)的速度
D.若導(dǎo)軌光滑，則電阻R上產(chǎn)生的熱量

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】
（1）我國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”發(fā)射升空后，與已經(jīng)在軌運(yùn)行的“天宮二號(hào)”成功對(duì)接形成組合體。假設(shè)組合體在距地面高度為h的圓形軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球半徑為R ， 地球表面重力加速度為g ， 且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。則組合體運(yùn)動(dòng)的線速度大小為 ， 向心加速度大小為。

（2）如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

①對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是。
A．重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘
B．兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對(duì)正
C．精確測(cè)量出重物的質(zhì)量
D．用手托穩(wěn)重物，接通電源后，撒手釋放重物
②某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50 Hz的交流電源上，按正確操作得到了一條完整的紙帶，由于紙帶較長(zhǎng)，圖中有部分未畫出，如圖所示。紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)。重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測(cè)出，利用下列測(cè)量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有。
A．OA、AD和EG的長(zhǎng)度 B．OC、BC和CD的長(zhǎng)度
C．BD、CF和EG的長(zhǎng)度 C．AC、BD和EG的長(zhǎng)度

（3）某探究性學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的電路測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。其中電流表A1的內(nèi)阻r1=1.0 kΩ，電阻R1=9.0 kΩ，為了方便讀數(shù)和作圖，給電池串聯(lián)一個(gè)R0=3.0 Ω的電阻。
①按圖示電路進(jìn)行連接后，發(fā)現(xiàn) 、 和 三條導(dǎo)線中，混進(jìn)了一條內(nèi)部斷開的導(dǎo)線。為了確定哪一條導(dǎo)線內(nèi)部是斷開的，將電建S閉合，用多用電表的電壓擋先測(cè)量
a、 間電壓，讀數(shù)不為零，再測(cè)量 、 間電壓，若讀數(shù)不為零，則一定是導(dǎo)線斷開；若讀數(shù)為零，則一定是導(dǎo)線斷開。

②排除故障后，該小組順利完成實(shí)驗(yàn)。通過多次改變滑動(dòng)變阻器觸頭位置，得到電流表A1和A2的多組I1、I2數(shù)據(jù)，作出圖象如右圖。由I1–I2圖象得到的電池的電動(dòng)勢(shì)E=V，內(nèi)阻r=Ω。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案