分析 根據(jù)軌跡的彎曲程度,判斷出合力(電場(chǎng)力)的方向,再根據(jù)電場(chǎng)線的方向判斷出電荷的電性;加速度大小可以看電場(chǎng)力的大小,即電場(chǎng)強(qiáng)度的大小
解答 解:(1)合力大致指向軌跡凹的一側(cè),可知電場(chǎng)力的方向向下,電場(chǎng)線向下,所以帶電粒子帶正電;
(2)A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,所以A點(diǎn)所受電場(chǎng)力大于B點(diǎn),則帶電粒子在A點(diǎn)的加速度大于B點(diǎn)的加速度
故答案為:正 大于
點(diǎn)評(píng) 判斷電荷的電性關(guān)鍵找到突破口,從軌跡的彎曲方向角度考慮;加速度大小的比較可以看出電場(chǎng)線的疏密.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 將試探電荷+q從C點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力做正功 | |
B. | 將試探電荷-q從M點(diǎn)移到N點(diǎn),電場(chǎng)力不做功 | |
C. | C、D 兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向不同 | |
D. | N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行AB且跟CD垂直 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 這個(gè)電場(chǎng)可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng) | |
B. | 將帶正電的試探電荷q放在A點(diǎn)比放在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大 | |
C. | 將帶負(fù)電的試探電荷q放在A點(diǎn)比放在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小 | |
D. | A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)比B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小球每次都能水平飛出槽口 | B. | 小球每次都以相同的速度飛出槽口 | ||
C. | 小球在空中飛行的時(shí)間不變 | D. | 小球每次都能對(duì)心碰撞 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 飛行員在最低點(diǎn)時(shí),受到的支持力可以等于零 | |
B. | 飛行員在最低點(diǎn)時(shí),受到的支持力一定大于他的重力 | |
C. | 飛機(jī)在通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),飛行速度越小,飛行員對(duì)坐位的壓力就越大 | |
D. | 當(dāng)飛行員超重達(dá)到其自身的3倍時(shí),飛機(jī)的飛行速度為$\sqrt{2gR}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電壓表的讀數(shù)為8v | |
B. | 電壓表的讀數(shù)隨時(shí)間周期性變化 | |
C. | 線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=l0cosl00πt V | |
D. | 該發(fā)電機(jī)每分鐘產(chǎn)生的電能為1200J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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