【題目】如圖是氫原子的能級示意圖。當氫原子從n=5的能級躍遷到n=2的能級時,輻射紫光,光的波長為434nm,下列判斷正確的是( )
A. 躍遷過程中電子的軌道是連續(xù)變小的
B. 氫原子從n=5躍遷到n=3能級時,輻射光的波長大于434nm
C. 輻射的紫光能使處于n=4能級的氫原子電離
D. 大量處于n=5能級的氫原子向低能級躍遷時最多輻射6種不同頻率的光子
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【題目】在光滑水平面上,一質(zhì)量為m,速度大小為v的A球與質(zhì)量為2m靜止的B球發(fā)生正碰,則碰撞后B球的速度大小可能是( 。
A. vB. 0.8vC. 0.5 vD. 0.3 v
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【題目】如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,A球用不能伸長的輕繩系于O點,B球用輕彈簧系于O’點,O與O’點在同一水平面上,分別將A、B球拉倒與懸點等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開始釋放,當兩球達到各自懸點的正下方時,兩球仍處在同一水平面上,不計空氣阻力,則兩球到達各自懸點的正下方時( )
A. A球受到向上的拉力較大
B. B球受到向上的拉力較大
C. 兩球的動能相等
D. A球減少的重力勢能較多
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【題目】如圖所示,一輛質(zhì)量為1000kg的轎車可視為質(zhì)點,從平直公路上的A處由靜止開始以2m/s2的加速變做勻加速直線運動。當達到額定功事50kW時,轎車開始以額定功率繼續(xù)行駛,最后以最大速度25m/s做勻速直線運動。設(shè)轎車行駛過程中所受阻力恒定不變。
(1)求轎車受到的阻力;
(2)求轎車維持勻加速直線運動的時間;
(3)駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取措施所需的時間叫反應(yīng)時間,當此輛轎車以25m/s的速度行駛至平直公路上B處時,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方186m的C處有測速裝置(限速20m/s),為避免超速,駕駛員采取了如下措施:將轎車的功率減小至30kW并維持此功率繼續(xù)行駛,最后轎車通過C處時恰好未超速,已知轎車駕駛員的反應(yīng)時間為0.6s,采取措施的時間可忽略不計。求轎車從采取措施后到通過C處所用的時間。
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【題目】一物體在水平面內(nèi)的直角坐標系中運動,x軸方向和y軸方向運動的速度圖象如圖所示,下列對物體運動情況的判斷,錯誤的是
A. 物體一定做曲線運動
B. 2s末物體的速度大小是5m/s
C. 物體所受合外力為恒力,方向始終沿x軸方向
D. 物體所受到的合外力方向隨速度方向不斷改變
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【題目】把小球放在豎立的輕質(zhì)彈簧上,并將球向下壓至圖中的A位置,如圖所示,迅速放手后球被彈起,并沿豎直方向運動到最高點C,途中經(jīng)過位置B時彈簧剛好處于原長,不計一切阻力,從A到C的過程中,下列說法正確的是
A. 動能最大的位置在B位置
B. 小球的機械能先增加后不變
C. 小球的動能和彈簧的彈性勢能之和一直減小
D. 小球的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和先減小后增大
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【題目】某實驗小組用如圖所示裝置驗證機械能守恒定律。
(1)實驗完畢后選出一條紙帶如圖所示,其中O點為重錘剛釋放時打點計時器打下的第一個點,A、B、C為三個計數(shù)點,電源頻率為f。用刻度尺測得OA=S1,OB=S2,OC=S3,在計數(shù)點A和B、B和C之間還各有一個點,重物的質(zhì)量為m, 重力加速度為g。甲同學根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出:當打點計時器打到B點時重物的重力勢能比開始下落時減少了________;此時重物的動能比開始下落時增加了________。(用題目所給的符號表示)
(2)乙同學又選取了多個計數(shù)點,并測出了各個計數(shù)點到第一個點O的距離h,算出各個計數(shù)點對應(yīng)的速度v,以h為橫坐標,以為縱坐標,畫出的圖線應(yīng)該是下列圖中的___________。
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【題目】如圖所示,水平固定放置的足夠長的U形金屬導(dǎo)軌處于豎直向上的勻強磁場中,在導(dǎo)軌上放著金屬棒ab,開始時ab棒以水平初速度v0向右運動,最后靜止在導(dǎo)軌上,就導(dǎo)軌光滑和導(dǎo)軌粗糙的兩種情況相比較,這個過程( )
A. 安培力對ab棒所做的功相等
B. 電流所做的功相等
C. 產(chǎn)生的總熱量相等
D. 通過ab棒的電荷量相等
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【題目】如圖所示,輕彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止放在光滑水平面上,弧形槽底端與水平面相切,一個質(zhì)量也為m的小物塊從槽高h處開始自由下滑,下列說法正確的是( 。
A. 在彈簧釋放的過程中,物塊的機械能守恒
B. 物塊在沿圓弧軌道上行的過程中,物塊和弧形槽組成的系統(tǒng)機械能守恒
C. 物塊在弧形槽上運動的過程中,物塊和弧形槽的動量守恒
D. 物塊不能再次壓縮彈簧
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