下表是一輛電動自行車的部分技術(shù)指標,其中額定車速是指電動車滿載情況下在平直道路上以額定功率勻速行駛的速度。

額定車速

車質(zhì)量

載重

電源

電源輸出電壓

充電時間

額定輸

出功率

電動機額定工

作電壓和電流

18km/h

40kg

80kg

36V/12Ah

≥36V

6~8h

180W

36V/6A

請參考表中數(shù)據(jù),完成下列問題(g10m/s2):

   (1)此車所配電動機的內(nèi)阻是多少?

   (2)在行駛過程中電動車受阻力是車重(包括滿載重)的k倍,試計算k的大小。

   (3)若電動車滿載時在平直道路上以額定功率行駛,且阻力大小恒定,當車速為3m/s時,加速度為多少?


解:(1)從表中可知,輸出功率P=180W, 輸入功率P=UI=36×6W=216W, Pr=I2r=P-P ,     (2)P=      

   (3)P=Fv  F-k(M+m)g=(M+m)a   由上式得:a=0.2m/s2    


練習冊系列答案
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真空中有一點電荷所帶電荷量為Q,試根據(jù)庫侖定律和電場強度的定義式,推導(dǎo)出距點電荷Q為r處的電場強度的表達式.                                                                                                                              

                                                                                                                                 

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水平地面上AB兩物體以相同的初速度開始運動,已知它們的質(zhì)量之比mAmB=3∶1,與地面間的動摩擦因數(shù)相同,則它們在地面上滑行的距離之比sAsB為:[來源:學(xué)科網(wǎng)ZXXK]

A.1∶1       B. 1∶          C.1∶3         D.3∶1

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分別測量兩個電池的路端電壓和電流,得到如圖所示的a、b兩條U-I圖線,比較兩圖線,可得出結(jié)論(  )

A.a電池的電動勢較小、內(nèi)阻較大

B.a電池的電動勢較大、內(nèi)阻較大

C.b電池的電動勢較大、內(nèi)阻較小

D.b電池的電動勢較小、內(nèi)阻較大

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在電源電壓不變的情況下,為使正常工作的電熱器在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量增加一倍,下列措施可行的是(    )

A、剪去一半的電阻絲    B、并聯(lián)一根相同的電阻絲 

C、串聯(lián)一根相同的電阻絲    D、使電熱器兩端的電壓增大一倍

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下列各圖中標出了勻強磁場中通電直導(dǎo)線受安培力的方向,正確的是(    )

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如圖所示,ab是一細彎管,其中心線是一半徑為R的一段圓弧,將它置于一給定的勻強磁場中,磁場方向垂直于圓弧所在的平面(紙面),并且指向紙外。有一束粒子對準a端射入彎管,都是一價正離子,但粒子具有不同的質(zhì)量不同的速度。則沿中心線通過彎管的粒子是(    )

A.速度大小相同的粒子      B.質(zhì)量大小相同的粒子

C.動能大小相同的粒子      D.動量大小相同的粒子

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如圖4所示,把金屬圓環(huán)勻速拉出磁場,下面敘述正確的是(    )

A.向左拉出和向右拉出所產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反

B.不管向什么方向拉出,只要產(chǎn)生感應(yīng)電流方向都是順時針

C.向右勻速拉出時,感應(yīng)電流大小不變

D.要將金屬環(huán)勻速拉出,拉力大小要改變

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如圖甲所示,電阻不計,間距為的平行長金屬導(dǎo)軌置于水平面內(nèi),阻值為的導(dǎo)體棒固定連接在導(dǎo)軌左端,另一阻值也為的導(dǎo)體棒垂直放置到導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌接觸良好,并可在導(dǎo)軌上無摩擦移動,F(xiàn)有一根輕桿一端固定在中點,另一端固定于墻上,輕桿與導(dǎo)軌保持平行,兩棒間距為。若整個裝置處于方向豎直向下的勻強磁場中,且從某一時刻開始,磁感應(yīng)強度隨時間按圖乙所示的方式變化。

(1)求在0~時間內(nèi)流過導(dǎo)體棒的電流的大小與方向;

(2)求在時間內(nèi)導(dǎo)體棒產(chǎn)生的熱量;

(3)1.5時刻桿對導(dǎo)體棒的作用力的大小和方向。

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