10.下列說法正確的是(  )
A.氣體的體積變小時(shí),單位體積的分子數(shù)增多,單位時(shí)間內(nèi)打到器壁單位面積上的分子數(shù)增多,從而氣體的壓強(qiáng)一定增大
B.氣體膨脹,它的內(nèi)能一定減少
C.已知阿伏加德羅常數(shù)、某氣體的摩爾質(zhì)量和密度,就可估算出該氣體中分子的平均距離
D.對(duì)于一定量的理想氣體,當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈時(shí),壓強(qiáng)必變大

分析 氣體的壓強(qiáng)與分子平均動(dòng)能和氣體分子的數(shù)密度有關(guān).氣體的溫度升高時(shí)氣體的壓強(qiáng)不一定增大.氣體體積變小時(shí),氣體的壓強(qiáng)不一定增大.根據(jù)溫度變化,判斷吸放熱情況判斷內(nèi)能的變化.阿伏加德羅常數(shù)、某氣體的摩爾質(zhì)量和密度,就可估算出該氣體中分子的平均距離.

解答 解:A、氣體體積變小時(shí),氣體分子的數(shù)密度增大,氣體的壓強(qiáng)不一定增大,還與氣體的溫度是否變化有關(guān).故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,若氣體膨脹,對(duì)外做功的同時(shí),氣體吸收熱量,它的內(nèi)能不一定減少.故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)阿伏加德羅常數(shù)、某氣體的摩爾質(zhì)量和密度,就可估算出該氣體中分子的平均距離.故C正確.
D、溫度是分子的運(yùn)動(dòng)激烈程度的宏觀表現(xiàn),對(duì)于一定量的理想氣體,當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈時(shí),溫度升高,但是氣體的體積的變化不知道,若體積增大,壓強(qiáng)不一定變大.故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題要掌握氣體的壓強(qiáng)與分子平均動(dòng)能和氣體分子的數(shù)密度兩個(gè)因素有關(guān).一定質(zhì)量的理想氣體內(nèi)能只與溫度有關(guān).
其中要注意的是:根據(jù)阿伏加德羅常數(shù)、某氣體的摩爾質(zhì)量和密度,就可估算出該氣體中分子的平均距離,不能計(jì)算出分子的大小,這里容易出錯(cuò).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.一輛汽車在運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒定.在下列關(guān)于汽車速度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨時(shí)間變化情況中,正確的是( 。
A.當(dāng)速度在減小時(shí),功率不可能在增加
B.當(dāng)功率在減小時(shí),速度可能在增加
C.若速度隨時(shí)間均勻增大,功率也一定隨時(shí)間均勻增大
D.若功率隨時(shí)間均勻增大,速度也一定隨時(shí)間均勻增大

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1.圖乙是研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車得到的一條紙帶,O、A、B、C、D是在紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn).相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔均為0.10s,則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí),小車的速度大小為vC=0.15m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為a=0.35m/s2.(計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字)

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18.一質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m,這時(shí)物體的速度是2m/s,則下列說法中正確的是(g取10m/s2)( 。
A.手對(duì)物體作功10 JB.合外力對(duì)物體作功12 J
C.合外力對(duì)物體作功2 JD.物體克服重力作功5 J

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5.細(xì)胞膜也稱生物膜或質(zhì)膜.是由類脂、蛋白質(zhì)和糖類組成.質(zhì)膜中的類脂也稱膜脂,是質(zhì)膜的基本骨架,膜蛋白質(zhì)是膜功能的主要體現(xiàn)者.如果細(xì)胞膜的厚度約等于800nm(1nm=10-9 m),當(dāng)膜的內(nèi)外層間的電壓達(dá)到0.4V時(shí),即可讓一價(jià)鈉離子滲透.設(shè)細(xì)胞膜內(nèi)的電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng),則鈉離子在滲透時(shí)( 。
A.膜內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度約為4×105 V/m
B.膜內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度約為2×105 V/m
C.每個(gè)鈉離子沿電場(chǎng)方向透過膜時(shí)電場(chǎng)力做功約為6.4×10-20 J
D.每個(gè)鈉離子沿電場(chǎng)方向透過膜時(shí)電場(chǎng)力做功約為1.6×10-19 J

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15.如圖所示,oa、ob、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,o、a、b、c、d位于同一圓周上,c為圓周的最高點(diǎn),a為最低點(diǎn).每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán),三個(gè)滑環(huán)從o點(diǎn)或c點(diǎn)無初速釋放,用t1、t2、t3分別表示滑環(huán)到達(dá)a、b、d點(diǎn)所用的時(shí)間,則下列關(guān)系正確的是( 。
A.t1=t2B.t1>t2C.t3<t2D.t1<t3

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2.如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的xt圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.4 h內(nèi)汽車的位移大小為零
B.汽車在AB段靜止
C.CD段表示汽車的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反
D.汽車在OA段運(yùn)動(dòng)得最快

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19.如圖所示的交通圖,每一個(gè)路口都有紅綠燈,并且限速50km/h.假設(shè)你正從西以最高限速向東行駛,當(dāng)你距離第一個(gè)路口10m時(shí)所有的綠燈都亮了.每個(gè)綠燈均亮13s.你能夠不用剎車順利穿過所有的路口嗎?

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20.2015年8月27日10時(shí)31分,我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將遙感二十七號(hào)衛(wèi)星送入太空,若遙感二十七號(hào)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,速率為v,地球的半徑為R,不考慮地球自轉(zhuǎn),則地球第一宇宙速度為( 。
A.$\sqrt{\frac{πR}{{v}^{3}T}}$B.$\sqrt{\frac{2πR}{{v}^{3}T}}$C.$\sqrt{\frac{{v}^{3}T}{πR}}$D.$\sqrt{\frac{{v}^{3}T}{2πR}}$

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