11.一輛汽車的平直公路上行駛的v-t圖象如圖所示,根據(jù)圖象可以判斷(  )
A.0-10s汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2
B.汽車在15s時(shí)的速度為30m/s
C.汽車在20s-40s過程中在返回原出發(fā)點(diǎn)
D.汽車在20s-40s過程中做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為1.5m/s2

分析 速度時(shí)間圖象傾斜的直線表示勻變速運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖線的斜率可求解加速度,由圖可直接讀出速度,由加速度的定義式求加速度a.圖象與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示物體經(jīng)過的位移,由幾何知識(shí)求位移x.進(jìn)而分析汽車的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:A、0-10s汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為 a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{30}{10}$=3m/s2.故A錯(cuò)誤.
B、由圖讀出汽車在15s時(shí)的速度為30m/s.故B正確.
C、汽車在20s-40s過程中一直沿正方向運(yùn)動(dòng),不可能返回原點(diǎn),故C錯(cuò)誤.
D、汽車在20s-40s過程中做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為 a′=$\frac{△v′}{△t′}$=$\frac{30}{20}$=1.5m/s2.故D正確.
故選:BD

點(diǎn)評 本題考查了對v-t圖象的理解,要知道在v-t圖象中,直線的斜率表示物體的加速度的大小,直線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示物體經(jīng)過的位移.

練習(xí)冊系列答案
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1.如圖所示,某空間存在豎直向下的勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,已知一離子在電場力和磁場力作用下,從靜止開始沿曲線acb運(yùn)動(dòng),到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度為零,c點(diǎn)為運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),則( 。
A.離子必帶負(fù)電
B.a、b兩點(diǎn)位于同一高度
C.離子在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能一直保持不變
D.離子到達(dá)b點(diǎn)后將沿原曲線返回a點(diǎn)

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2.(多選)實(shí)驗(yàn)時(shí),以下主要的步驟中,有重要遺漏的步驟的序號(hào)是 ( 。
A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上,用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;
B.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O.記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù);
C.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F
D.只用一只彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示;比較F′和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論

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19.如圖,小船沿直線AB過河,船頭方向始終垂直于河岸,若水流速度增大,為保持航線不變,下列措施與結(jié)論正確的是(  )
A.減小船速,過河時(shí)間變長B.減小船速,過河時(shí)間不變
C.增大船速,過河時(shí)間不變D.增大船速,過河時(shí)間縮短

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6.質(zhì)量為4t的汽車,當(dāng)它以15m/s的速度前進(jìn)時(shí),其德布羅意波的波長為1.1×10-38m.

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(1)汽車在剎車2s末的速度;
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3.如圖所示為A、B兩個(gè)簡諧運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象.試根據(jù)圖象寫出:
(1)A的振幅是0.5cm,周期是0.4s;B的振幅是0.2cm,周期是0.8s.
(2)這兩個(gè)簡諧運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式.
(3)在時(shí)間t=0.05s時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)的位移分別是多少?

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20.下列說法正確的是(  )
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B.等量同種點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)處電勢一定為零
C.電磁阻尼和電磁驅(qū)動(dòng)都是庫侖力引起的現(xiàn)象
D.牛頓通過理想斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了牛頓第一定律,并指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

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