在飛機的發(fā)展史中有一個階段，飛機上天后不久，飛機的機翼很快就抖動起來，而且越抖越厲害，后來人們經(jīng)過了艱苦地探索，利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法解決了這一問題，在飛機機翼前裝置配重桿的主要目的是(　　)．

A．加大飛機的慣性 B．使機體更加平衡

C．使機翼更加牢固 D．改變機翼的固有頻率

 

D

【解析】飛機飛上天后，在氣流周期性驅(qū)動力作用下做受迫振動，機翼越抖越厲害說明氣流驅(qū)動力周期與機翼的固有周期非常接近或相等．在機翼前緣處裝置配重桿，目的是通過改變機翼的質(zhì)量來改變其固有頻率，使驅(qū)動力頻率與固有頻率相差較大，從而達到避免共振的目的，故D選項正確．

 

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：2016屆山東臨沂重點中學(xué)高一上學(xué)期期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

表示物體作勻速直線運動的圖象是（ ）

 

 

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科目：高中物理 來源：2016屆四川省綿陽市高一下學(xué)期入學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：計算題

（11分）民用航空客機的機艙除通常的艙門外還設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊組成的斜面，機艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面。若某型號的客機緊急出口離地面高度為4.0m，構(gòu)成斜面的氣囊長度為5.0m。要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到達地面的時間不超過2.0 s，g=10m/s2。求：

(1) 乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大？

(2) 氣囊和下滑乘客間的動摩擦因數(shù)不得超過多少？

 

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科目：高中物理 來源：2016屆四川省綿陽市高一下學(xué)期入學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在田徑運動會的100m比賽中，測得某一運動員5s末瞬時速度為10.3m/s，10s末到達終點的瞬時速度為10.1m/s。則他在在此比賽中的平均速度為

A．10 m/s B．10.1 m/s C．10.2 m/s D．10.3 m/s

 

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科目：高中物理 來源：2015屆高二物理每課一練：阻尼振動 受迫振動2（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，曲軸上懸掛一彈簧振子，轉(zhuǎn)動搖把，曲軸可以帶動彈簧振子上下振動．開始時不轉(zhuǎn)動搖把，而讓振子自由上下振動，測得其頻率為2 Hz.然后勻速轉(zhuǎn)動搖把，轉(zhuǎn)速為240 r/min，當振子振動穩(wěn)定時，它們振動周期為(　　)．

A．0.5 s B．0.25 s C．2 s D．4 s

 

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科目：高中物理 來源：2015屆高二物理每課一練：阻尼振動 受迫振動1（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，五個擺懸掛于同一根繃緊的水平繩上，先讓A擺動起來(擺角不超過5°)下列結(jié)論正確的是(　　)．

A．E擺發(fā)生振動，其余擺均不動

B．所有的擺以相同的頻率振動

C．所有的擺以相同的擺角振動

D．以上說法均不正確

 

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科目：高中物理 來源：2015屆高二物理每課一練：簡諧運動的圖像和公式2（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為質(zhì)點P在0～4 s內(nèi)的振動圖像，下列敘述正確的是 (　　)．

A．再過1 s，該質(zhì)點的位移是正向最大

B．再過1 s，該質(zhì)點的速度方向向上

C．再過1 s，該質(zhì)點運動到平衡位置

D．再過1 s，該質(zhì)點的速度為零

 

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科目：高中物理 來源：2015屆高二物理每課一練：簡諧運動1（解析版） 題型：計算題

如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量都為m，拉A物體的細線與水平方向的夾角為30°時處于靜止狀態(tài)，不考慮摩擦力，設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k.若懸線突然斷開后，A在水平面上做周期為T的簡諧運動，當B落地時，A恰好將彈簧壓縮到最短，求：

(1)A振動時的振幅；

(2)B落地時速度的大小．

 

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科目：高中物理 來源：2015屆高二物理每課一練：電磁波譜 電磁波的應(yīng)用1（解析版） 題型：選擇題

調(diào)諧電路的可變電容器的動片從完全旋入到完全旋出仍接收不到較高頻率電臺發(fā)出的電信號，要收到電信號，應(yīng)(　　)．

A．增大調(diào)諧電路中線圈的匝數(shù)

B．加入電源電壓

C．減小調(diào)諧電路中線圈的匝數(shù)

D．將線圈中的鐵芯取走

 

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