2．2011年8月，“嫦娥二號”成功進入了環(huán)繞“日地拉格朗日點”的軌道，我國成為世界上第三個造訪該點的國家．如圖所示，該拉格朗日點位于太陽和地球連線的延長線上，一飛行器處于該點，在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽做圓周運動，則此飛行器的（　�。�
A．線速度大于地球的線速度
B．向心力由太陽的引力提供
C．向心加速度小于于地球的向心加速度
D．向心加速度大于地球的向心加速度

分析 飛行器與地球公轉的角速度相同，用半徑與角速度表達出線速度、周期、向心加速度的大小，可進行比較．

解答 解：A、角速度ω相同，v=rω，則半徑大的線速度大，則A正確
   B、飛行器的向心力由太陽與地球的引力的合力提供，則B錯誤
   C、D、向心加速為：a=rω2，則半徑大的加速度大，則C錯誤，D正確
故選：AD

點評 本題考查萬有引力的應用，題目較為新穎，在解題時要注意分析向心力的來源及題目中隱含的條件．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．下列關于物態(tài)或物態(tài)變化中的現(xiàn)象，表述正確的（　�。�
A．晶體在熔解過程中，溫度保持不變，不需繼續(xù)加熱
B．非晶體與晶體區(qū)別之一，非晶體都沒有固定的熔點
C．不浸潤液體在毛細管內下降，主要是附著層內部分子稀疏使液面凸起，凸起部分的表面張力使液面下降
D．溫度不變時，飽和汽壓隨飽和汽體積的增大而增大
E．若干濕泡處于飽和汽壓下，干濕泡濕度計上兩支溫度計的讀數(shù)一定相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，將一質量為m的小球從空中O點以速度v0水平拋出，飛行一段時間后，小球經(jīng)過P點時動能Ek=5mv02，不計空氣阻力，則小球從O到P（　　）
A．經(jīng)過的時間為$\frac{{3{v_0}}}{g}$B．速度增量為3v0，方向斜向下
C．運動方向改變的角度為arctan$\frac{1}{3}$D．下落的高度為$\frac{5v_0^2}{g}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．根據(jù)分子動理論，下列說法正確的是（　　）
A．布朗運動是液體分子的運動，它說明了分子在永不停息地做無規(guī)則運動
B．溫度是分子平均動能的標志，溫度較高的物體每個分子的動能一定比溫度較低的物體分子的動能大
C．物體體積增大，分子勢能可能減小
D．某氣體的摩爾質量為M、摩爾體積為Vm、密度為ρ，用NA表示阿伏加德羅常數(shù)，則每個氣體分子的質量m0=$\frac{M}{{N}_{A}}$，每個氣體分子的體積V0=$\frac{{V}_{m}}{{N}_{A}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．對于做勻速圓周運動的理解，下列說法正確的是（　　）
A．向心力的方向始終與物體運動方向垂直
B．向心力越大的物體，速率變化越大
C．向心加速度的大小取決于周期的大小
D．向心加速度的方向可以與向心力方向不同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列說法正確的是（　�。�
A．玻爾原子理論第一次將量子觀念引入原子領域，提出了定態(tài)和躍遷的概念，成功地解釋了各種原子光譜的實驗規(guī)律
B．原子核發(fā)生α衰變時，新核與α粒子的總質量等于原來的原子核的質量
C．在原子核中，核力只能發(fā)生在鄰近核子之間，且只表現(xiàn)為引力
D．氫原子的核外電子由離原子核較遠的軌道躍遷到離核較近的軌道上時氫原子的能量變小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．嫦娥載玉兔登月成功后，某同學設計讓嫦娥從月球起飛返回地球，開始階段運行的軌道簡化為如圖所示：先將嫦娥發(fā)射至近月圓軌道1上，然后變軌到橢圓軌道2上，最后由軌道2變軌進入圓形軌道3，A點為1、2軌道切點，B點為2、3軌道切點，設月球半徑為R，3軌道半徑為3R，嫦娥在近月圓軌道1上周期為T，月球表面的重力加速度為g，萬有引力常量為G，忽略介質阻力，則下列說法正確的是（　�。�
A．月球的平均密度為$\frac{3g}{4πGR}$
B．嫦娥在近月圓軌道1上的機械能大于在軌道3上的機械能
C．嫦娥在軌道3上的繞行速度大于在軌道1上的繞行速度
D．嫦娥從A點沿橢圓軌道到B點的時間為$\sqrt{2}$T

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．A、B是豎直墻壁，現(xiàn)從A墻某處以垂直于墻面的初速度v0拋出一質量為m的小球，小球下落過程中與A、B進行了多次碰撞．碰撞過程中，豎直方向速度不變，水平方向速度大小不變，方向與原方向相反，下面四個選項中能正確反映下落過程中小球的水平速度vx和豎直速度vy隨時間變化關系的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進入右側不同的軌道：除去底部一小段圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；B圖中的軌道與A圖中的軌道相比只是短了一些，且斜面高度小于h；C圖中的軌道是一個內徑略大于小球直徑的管道，其上部為直管，下部為圓弧形，與斜面相連，管的高度大于h；D圖中的軌道是個半圓形軌道，其直徑等于h．如果不計任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進入右側軌道后能到達h高度的是（　�。�
A．①③B．②④C．①④D．②③

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