在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的高一些，路與水平面間的夾角為．設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零，應(yīng)等于

[　　]

A．arcsin

B．arctan

C．arcsin

D．arccot

答案：B
解析：

　　高速公路拐彎處與鐵軌拐彎處一樣，均是外高內(nèi)低，這樣可使支持力斜向上，斜向上的支持力與重力合力水平指向圓心，可供給向心力．

　　此題已給出橫向摩擦力為零，則向心力僅由重力與路面支持力的合力提供，可得出mgtan＝m，解得tan＝，＝arctan．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在高速公路的拐彎處，路面要建造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些，路面與水平面的夾角為θ，設(shè)拐彎路段半徑為R的圓弧，要使車速為V時(shí)車輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于零，θ應(yīng)等于（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

在高速公路的拐彎處，路面要造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些，路面與水平面的夾角為θ，設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于零，則汽車拐彎的速度多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些，路面與水平面間的夾角為θ，設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于零，則tanθ=
v2
Rg
v2
Rg
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些，路面與水平面間的夾角為θ設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于零，θ應(yīng)滿足（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，路面與水平面間的夾角為θ，且tanθ=0.2；而拐彎路段的圓弧半徑R=200m．若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零，車速v應(yīng)為多少？（g=10m/s2）

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