（2013?普陀區(qū)一模）客運電梯簡化模型如圖甲所示，電梯的加速度a隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示．已知電梯在t=0時由靜止開始上升，電梯總質(zhì)最m=2.0×103kg，忽略一切阻力．電梯在上升過程中受到的最大拉力F=
2.2×104
2.2×104
N，電梯在前2s內(nèi)的速度改變量△v=
1.5
1.5
m/s．
分析：加速上升階段，電梯處于超重狀態(tài)，根據(jù)圖象得到加速階段的最大加速度，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解拉力；速度改變量等于圖象與時間軸包圍的面積．
解答：解：圖象可以看出，加速上升階段的最大加速度為1m/s2，根據(jù)牛頓第二定律，有：F-mg=ma
解得：F=m（g+a）=2.0×103kg×（10m/s2+1m/s2）=2.2×104N；
速度改變量等于圖象與時間軸包圍的面積，故：△v=
1
2
×(1+2)×1m/s=1.5m/s
故答案為：2.2×104，1.5．
點評：本題根據(jù)根據(jù)加速度圖象得到運動情況，根據(jù)加速上升階段處于超重狀態(tài)，然后根據(jù)牛頓第二定律列方程求解；同時會結(jié)合圖象求解速度的改變量．
練習冊系列答案
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（2013?普陀區(qū)一模）如圖所示，AB是一根裸導(dǎo)線，單位長度的電阻為R0，一部分彎曲成半徑為r0的圓圈，圓圈導(dǎo)線相交處導(dǎo)電接觸良好．圓圈所在區(qū)域有與圓圈平面垂直的均勻磁場，磁感強度為B．導(dǎo)線一端B點固定，A端在沿BA方向的恒力F作用下向右緩慢移動，從而使圓圈緩慢縮小．設(shè)在圓圈縮小過程中始終保持圓的形狀，導(dǎo)體回路是柔軟的，在此過程中F所作功全部變?yōu)?!--BA-->
感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱
感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱
，此圓圈從初始的半徑r0到完全消失所需時間T為
r02B2
2FR0
r02B2
2FR0
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?普陀區(qū)一模）如圖所示是教材規(guī)定的探究電源電動勢和外電壓、內(nèi)電壓關(guān)系的專用儀器．
（1）此儀器叫做
可調(diào)高內(nèi)阻
可調(diào)高內(nèi)阻
電池．
（2）將擋板向上提，則電壓傳感器1的讀數(shù)將
變小
變小
．（填變大，變小，不變）
（3）（單選）以下說法中正確的是
D
D

A．在外電路和電源內(nèi)部，正電荷都受靜電力作用，所以能不斷定向移動形成電流
B．靜電力與非靜電力都可以使電荷移動，所以本質(zhì)上都使電荷的電勢能減少
C．在電源內(nèi)部正電荷能從負極到正極是因為電源內(nèi)部只存在非靜電力而不存在靜電力
D．靜電力移動電荷做功電勢能減少，非靜電力移動電荷做功電勢能增加．

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（1）小球通過軌道B點的速度大�。�
（2）釋放點距A點的豎直高度．
（3）落點C到A點的水平距離．

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