【題目】下列四種情形中,物體A受摩擦力作用且與A運(yùn)動(dòng)方向相反的是
A. A、B相對(duì)靜止向右勻速運(yùn)動(dòng)
B. A、B相對(duì)靜止向右勻加速運(yùn)動(dòng)
C. A相對(duì)傳送帶靜止向上勻速運(yùn)動(dòng)
D. A相對(duì)傳送帶靜止向下勻速運(yùn)動(dòng)
【答案】D
【解析】
根據(jù)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,即為摩擦動(dòng)力;而摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,即為摩擦阻力,從而即可求解;
A、當(dāng)A、B一起相對(duì)靜止向右勻速運(yùn)動(dòng),則A與B之間沒(méi)有摩擦力,故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)A、B一起相對(duì)靜止向右勻加速運(yùn)動(dòng),則B給A有個(gè)向右的靜摩擦力,與運(yùn)動(dòng)方向相同,故B錯(cuò)誤;
C、如圖所示,A相對(duì)傳送帶有向下滑動(dòng)的趨勢(shì),則受到沿著傳送帶向上的靜摩擦力作用,與運(yùn)動(dòng)方向相同,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)A相對(duì)傳送帶靜止向下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),A仍有向下滑動(dòng)的趨勢(shì),則受到沿著傳送帶向上的靜摩擦力,與運(yùn)動(dòng)方向相反,故D正確。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km,實(shí)際從A運(yùn)動(dòng)到B用時(shí)5min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15km,當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)C時(shí),車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150km/h,那么可以確定的是( 。
A. 整個(gè)過(guò)程中賽車的平均速度為108km/s
B. 整個(gè)過(guò)程中賽車的平均速度為180km/s
C. 賽車經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度大小為150km/s
D. 賽車經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)瞬時(shí)速度方向?yàn)橛?/span>A指向B
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定:2017年10月19日09時(shí)15分在山西臨汾市襄汾縣(北緯35.95度,東經(jīng)111.54度)發(fā)生3.0級(jí)地震,震源深度5千米。地震波既有橫波,也有縱波,某監(jiān)測(cè)站截獲了一列沿x軸負(fù)方向傳播的地震橫波,在t s與(t+0.2)s兩個(gè)時(shí)刻x軸上-3 km~3 km區(qū)間內(nèi)的波形圖分別如圖中實(shí)線和虛線所示,則下列說(shuō)法正確的是_______。
A.x =1.5 km處質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置的最大距離是2A
B.該地震波的最大周期為0.8 s
C.該地震波最小波速為5 km/s
D.從波源開始振動(dòng)到波源遷移到地面最長(zhǎng)需要經(jīng)過(guò)1 s時(shí)間
E. 從t時(shí)刻開始計(jì)時(shí),x=2 km處的質(zhì)點(diǎn)比x=1.5 km處的質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,小車與木箱緊挨著靜放在光滑的水平冰面上,現(xiàn)有一男孩站在小車上用力向右迅速推出木箱,關(guān)于上述過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是
A. 木箱的動(dòng)量增量與男孩、小車的總動(dòng)量增量相同
B. 小車與木箱組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C. 男孩、小車與木箱三者組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
D. 男孩和木箱組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為0.25 kg的物塊靜止在水平地面上,從t=0 s時(shí)刻開始受到一個(gè)豎直向上的力F的作用,F隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,重力加速度g取10 m/s2.求:
(1)t=2 s時(shí),物塊速度的大小:
(2)t=0到t=3 s的過(guò)程中,物塊上升的高度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】物體甲、乙原來(lái)靜止于光滑水平面上從時(shí)刻開始,甲沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),位移x和時(shí)間平方的關(guān)系圖象如圖甲;乙受到如圖乙所示的水平拉力F的作用則在的時(shí)間內(nèi)
A. 甲物體所受合力不斷變化 B. 甲物體的速度不斷減小
C. 2s末乙物體改變運(yùn)動(dòng)方向 D. 2s末乙物體速度達(dá)到最大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)“探究加速度與物體合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中A為小車,質(zhì)量為,連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的固定長(zhǎng)木板上,P的質(zhì)量為,C為彈簧測(cè)力計(jì),實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量,讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,不計(jì)輕繩與滑輪,滑輪與輪軸的摩擦,滑輪的質(zhì)量。
①下列說(shuō)法正確的是
A.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)遠(yuǎn)小于
B.長(zhǎng)木板必須保持水平
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車
D.小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為
②下圖是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中得到的一條紙帶,O、A、B、C、D為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為: 8.00cm、17.99cm、30.00cm、44.01cm,若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50 Hz,則由該紙帶可知小車的加速度大小為________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
③實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象可能是下圖中的圖線
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),最大速度為v,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖像如圖所示.則汽車( )
A. 0~t1做勻加速運(yùn)動(dòng),牽引力恒定
B. 0~t1做變加速運(yùn)動(dòng),牽引力增大
C. t1后加速度逐漸減小,速度達(dá)到v后做勻速運(yùn)動(dòng)
D. t1后牽引力恒定,與阻力大小相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車甲和乙在同一公路上做直線運(yùn)動(dòng),下圖是它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的U-t圖像,二者在t1和t2時(shí)刻的速度分別為v1和v2,則在t1到t2時(shí)間內(nèi)
A. t1時(shí)刻甲的加速度小于乙的加速度
B. 乙運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大
C. 甲與乙間距離越來(lái)越大
D. 乙的平均速度等于
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