【題目】某同學(xué)在做“探究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),將一輕質(zhì)彈簧豎直懸掛,讓其自然下垂;然后在其最下端施加方向豎直向下的外力F,測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L。改變外力F的大小,測(cè)出幾組數(shù)據(jù),作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線(xiàn)如甲圖所示(實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的).由圖可知,該彈簧的原長(zhǎng)(自然長(zhǎng)度)為10.0cm;該彈簧的勁度系數(shù)為 N/m.若作出外力F與彈簧伸長(zhǎng)長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線(xiàn)如乙、丙圖所示,則乙圖中圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是: _; 丙圖中圖線(xiàn)后來(lái)彎曲的原因是: 。
【答案】勁度系數(shù)為50.0N/m (49.5-50.5N/m范圍內(nèi)均給分);
原因是:彈簧自身有重量;
原因是:外力已超過(guò)彈性限度;
【解析】試題分析:由圖線(xiàn)和坐標(biāo)軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)表示彈簧的原長(zhǎng)可知彈簧的原長(zhǎng)為10cm;當(dāng)拉力為10N時(shí),彈簧的形變量為,由胡克定律得;由圖乙可知,當(dāng)沒(méi)有拉力時(shí),彈簧已有長(zhǎng)度,說(shuō)明彈簧自身有重力,導(dǎo)致彈簧伸長(zhǎng);而丙圖,當(dāng)彈力達(dá)到一定范圍時(shí),出現(xiàn)拉力與形變量不成正比,說(shuō)明彈力超出最大限度,
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:
(1)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿(mǎn)足____時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力。
(2)一組同學(xué)在先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:
A.平衡摩擦力力時(shí),應(yīng)將盤(pán)以及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上 |
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力 |
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差 |
D.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M,直接使用公式求出 |
(3)乙圖為本實(shí)驗(yàn)中接在50Hz的低壓交流電上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在紙帶做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,由圖數(shù)據(jù)可求得:該物體的加速度為_________(所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字);
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】神州十一號(hào)已于2016年10月19日凌晨成功與天宮二號(hào)成功實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,神州十一號(hào)發(fā)射過(guò)程為變軌發(fā)射,示意圖如圖所示,其中1為近地圓軌道,2為橢圓變軌軌道,3為天宮二號(hào)所在軌道,P為1、2軌道的交點(diǎn),以下說(shuō)法正確的是:
A.神州十一號(hào)在1軌道運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能大于其在3軌道運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能
B.神州十一號(hào)在1軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于其在2軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能
C.神州十一號(hào)在2軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于其在3軌道運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能
D.神州十一號(hào)在1軌道運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的動(dòng)能大于其在2軌道運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的動(dòng)能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】這一理論既能解釋低速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的物質(zhì),也能解釋在光速或接近光速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的物質(zhì)。這一理論
A.揭示了空間和時(shí)間本質(zhì)上的統(tǒng)一性
B.說(shuō)明了靜止的絕對(duì)的時(shí)空觀念
C.肯定了牛頓為代表的古典物理學(xué)
D.證明了時(shí)間空間和運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)的觀點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平放置且相距 3.6cm 的平行帶電金屬板間,能形成勻強(qiáng)電場(chǎng),有一個(gè) 質(zhì)量 m =10-4g 、電荷量 Q =-10-8C 的液滴,在兩板正中央處于靜止?fàn)顟B(tài).g 取 9.8m/s.求:
(1)哪塊板帶正電?板間電場(chǎng)強(qiáng)度多大?
(2)若板間電場(chǎng)強(qiáng)度突然增為原來(lái)的 2 倍,液滴將做什么運(yùn)動(dòng)?觸及板面時(shí)速度多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于玻爾理論和電子云的說(shuō)法正確的是
A.玻爾理論成功地解釋了氫原子光譜的規(guī)律,為量子力學(xué)的建立奠定了基礎(chǔ)
B.玻爾理論的成功之處是引入量子觀念
C.玻爾理論的成功之處,是它保留了經(jīng)典理論中的一些觀點(diǎn),如電子軌道的概念
D.在電子云示意圖中,小黑點(diǎn)密的區(qū)域表示電子在該區(qū)域出現(xiàn)的概率大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傳送帶AB的傾角為θ,且傳送帶足夠長(zhǎng),F(xiàn)有質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的物體以v0的初速度從B端開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ>tanθ,傳送帶的速度為v(v0<v),方向未知,重力加速度為g。物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()
A.摩擦力對(duì)物體做功的最大瞬時(shí)功率是μmgvcosθ
B.摩擦力對(duì)物體做功的最大瞬時(shí)功率是μmgv0cosθ
C.運(yùn)動(dòng)過(guò)程物體的機(jī)械能可能一直增加
D.摩擦力對(duì)物體可能先做正功后做負(fù)功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,兩平行金屬板A、B水平放置,兩板間距離d=40 cm。電源電動(dòng)勢(shì)E=24V,內(nèi)電阻r=1 Ω,電阻R1=6 Ω。閉合開(kāi)關(guān)S,待電路穩(wěn)定后,將一帶正電的小球從A板小孔上方10 cm處自由釋放,若小球帶電荷量q=1×10-2C,質(zhì)量為m=10-2 kg,不考慮空氣阻力,g取10 m/s2。那么,
(1)滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值R2為多大時(shí),小球恰能到達(dá)B板
(2)若將B板向上移動(dòng),使兩板間的距離減小為原來(lái)的一半,帶電小球從仍從原處釋放,是否能到達(dá)B板?若能,求出到達(dá)B板時(shí)的速度;若不能,求出小球離B板的最小距離。
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