精英家教網(wǎng)質(zhì)量為 m的小車在水平恒力F推動下,從山坡底部A處由靜止起運(yùn)動至高為h的坡頂B,如圖所示,獲得速度為v,AB的水平距離為s.下列說法正確的是( 。
分析:恒力做功等于力的大小、力的方向上的位移大小的乘積;根據(jù)動能定理列式分析即可.
解答:解:A、重力做功與路徑無關(guān),物體上升h,故小車克服重力做功mgh,故A錯誤;
B、C、D、推力做功FS,根據(jù)動能定理,有
FS-mgh+W=
1
2
mv2

故B錯誤,C也錯誤,D正確;
故選D.
點評:本題關(guān)鍵對小車運(yùn)動的全部過程運(yùn)用動能定理列式求解.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運(yùn)動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止,則下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示.質(zhì)量為M的平板小車停在光滑的水平面上.小車的右端有一固定擋板,擋板上固定一長度足夠長的水平彈簧.彈簧的自然端伸長的B點.小車上B點左邊是粗糙的,B點至小車左端A的距離為l,B點右邊是光滑的.現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊(可視為質(zhì)點)以初速度v0水平滑上小車,在滑塊滑上小車直到將彈簧壓縮至最短的過程中將小車鎖定,當(dāng)彈簧壓縮至最短時刻解除鎖定.最終滑塊與小車相對靜止,滑塊恰好停在AB的中點.問滑塊與小車AB段間的動摩擦力因素為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?惠州三模)如圖所示的軌道由半徑為R的1/4光滑圓弧軌道AB、豎直臺階BC、足夠長的光滑水平直軌道CD組成.小車的質(zhì)量為M,緊靠臺階BC且上水平表面與B點等高.一質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點的滑塊自圓弧頂端A點由靜止下滑,滑過圓弧的最低點B之后滑到小車上.已知M=4m,小車的上表面的右側(cè)固定一根輕彈簧,彈簧的自由端在Q點,小車的上表面左端點P與Q點之間是粗糙的,滑塊與PQ之間表面的動摩擦因數(shù)為μ,Q點右側(cè)表面是光滑的.求:
(1)滑塊滑到B點的瞬間對圓弧軌道的壓力大。
(2)要使滑塊既能擠壓彈簧,又最終沒有滑離小車,則小車上PQ之間的距離應(yīng)在什么范圍內(nèi)?(滑塊與彈簧的相互作用始終在彈簧的彈性范圍內(nèi))

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年山東省濟(jì)寧市金鄉(xiāng)一中高一2月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題

如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運(yùn)動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止,則下列說法正確的是( )

A.在豎直方向上,車壁對木塊的摩擦力與木塊的重力平衡
B.在水平方向上,車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一對平衡力
C.若車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小
D.若車的加速度變大,車壁對木塊的摩擦力也變大

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科目:高中物理 來源:2015屆山東省濟(jì)寧市高一2月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運(yùn)動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止,則下列說法正確的是( )

A.在豎直方向上,車壁對木塊的摩擦力與木塊的重力平衡

B.在水平方向上,車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一對平衡力

C.若車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小

D.若車的加速度變大,車壁對木塊的摩擦力也變大

 

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