【題目】如圖是用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)得到的一條紙帶有關(guān)尺寸在圖中已注明我們選中n點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律下面舉一些計(jì)算n點(diǎn)速度的方法,其中正確的是

An點(diǎn)是第n個(gè)點(diǎn),則vn=gnT

Bn點(diǎn)是第n個(gè)點(diǎn),則vn=gn-1T

Cvn

Dvn

【答案】CD

【解析】該實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn),不能把重物看成自由落體運(yùn)動(dòng),再運(yùn)用自由落體的規(guī)律求解速度,那么就不需要驗(yàn)證了,AB選項(xiàng)都是利用了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律求速度的,故AB錯(cuò)誤;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度大小可以求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,由可知,n-1到n+1之間的距離為xn+xn+1或hn+1-hn-1; 可以求出n點(diǎn)的速度為:vn=,或vn=, CD正確

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,將質(zhì)量均為M=2kgA、B重物用輕繩連接后,跨放在定滑輪上,處于靜止?fàn)顟B(tài)。在B的下端掛上質(zhì)量為m=1kg的物塊C后,重物A、B以及物塊C由靜止開始運(yùn)動(dòng)。輕繩與定滑輪間的摩擦不計(jì),繩子不可伸長。下列說法正確的是

A. 同自由落體相比,C下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要短

B. 當(dāng)A的速度v=2m/s時(shí),A上升的豎直距離h=1m

C. 若不斷增大物塊C的質(zhì)量,B的加速度a將不斷減小

D. 若不斷增大物塊C的質(zhì)量,C的加速度a的值將趨近于g

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在京珠高速粵北樂昌路段經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣,發(fā)生嚴(yán)重追尾事故。某次,一輛不開霧燈的貨車以龜速5m/s勻速行駛,由于能見度很低,一速度為20m/s的小車行駛到貨車后方20m處發(fā)現(xiàn)貨車,由于當(dāng)時(shí)沒有變換車道的條件,于是立即剎車(反應(yīng)時(shí)間不計(jì)),然而悲劇還是發(fā)生了,已知緊急剎車時(shí),小車所受到的阻力恒為車重的0.5倍,g10m/s2。

1)求小車撞上貨車時(shí)的速度;

2)若貨車有開霧燈,小車在貨車后方50m遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)貨車并立即剎車,求小車剎車后與貨車最近的距離。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】人類總想追求更快的速度,繼上海磁懸浮列車正式運(yùn)營,又有人提出了新設(shè)想“高速飛行列車”,并引起了熱議。如圖1所示,“高速飛行列車”擬通過搭建真空管道,讓列車在管道中運(yùn)行,利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力,通過磁懸浮減小摩擦阻力,最大時(shí)速可達(dá)4千公里。我們可以用高中物理知識(shí)對(duì)相關(guān)問題做一些討論,為計(jì)算方便,取“高速飛行列車”(以下簡稱“飛行列車”)的最大速度為v1m=1000m/s;取上海磁懸浮列車的最大速度為v2m=100 m/s;參考上海磁懸浮列車的加速度,設(shè)“飛行列車”的最大加速度為a=0.8m/s2。

(1)若“飛行列車”在北京和昆明(距離為L=2000km)之間運(yùn)行,假設(shè)列車加速及減速運(yùn)動(dòng)時(shí)保持加速度大小為最大值,且功率足夠大,求從北京直接到達(dá)昆明的最短運(yùn)行時(shí)間t。

(2)列車高速運(yùn)行時(shí)阻力主要來自于空氣阻力,因此我們采用以下簡化模型進(jìn)行估算:設(shè)列車所受阻力正比于空氣密度、列車迎風(fēng)面積及列車相對(duì)空氣運(yùn)動(dòng)速率的平方;“飛行列車”與上海磁懸浮列車都采用電磁驅(qū)動(dòng),可認(rèn)為二者達(dá)到最大速度時(shí)功率相同,且外形相同。在上述簡化條件下,求在“飛行列車”的真空軌道中空氣的密度與磁懸浮列車運(yùn)行環(huán)境中空氣密度的比值。

(3)若設(shè)計(jì)一條線路讓“飛行列車”沿赤道穿過非洲大陸,如圖2所示,甲站在非洲大陸的東海岸,乙站在非洲大陸的西海岸,分別將列車停靠在站臺(tái)、從甲站駛向乙站(以最大速度)、從乙站駛向甲站(以最大速度)三種情況中,車內(nèi)乘客對(duì)座椅壓力的大小記為F1、F2、F3,請(qǐng)通過必要的計(jì)算將F1、F2、F3按大小排序。(已知地球赤道長度約為4×104km,一天的時(shí)間取86000s)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】輕彈簧AB30cm,A 端固定在重60N的物體上,該物體放在傾角為30°的斜面上,如圖所示,手執(zhí)B端,使彈簧與斜面平行。當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速下滑時(shí),彈簧長變?yōu)?/span>36cm;當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速上滑時(shí),彈簧長度變?yōu)?/span>44cm。

試求: 彈簧的勁度系數(shù)k和物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:

1從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必須的,其編號(hào)為________

A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器包括紙帶

B重物

C天平

D毫米刻度尺

E秒表

F運(yùn)動(dòng)小車

2打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝放置要求為________;開始打點(diǎn)計(jì)時(shí)的時(shí)候,應(yīng)先________,然后________

3實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因主要是________________,使重物獲得的動(dòng)能往往________為減小誤差,懸掛在紙帶下的重物應(yīng)選擇_______________________

4如果以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的-h(huán)圖線是________,該線的斜率等于_____________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為利用氣墊導(dǎo)軌滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,完成以下填空

實(shí)驗(yàn)步驟如下:

將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,桌面高度不低于1 m,將導(dǎo)軌調(diào)至水平

測出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離s

將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼靜止不動(dòng)時(shí),釋放滑塊,要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2

讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2的擋光時(shí)間Δt1和Δt2

用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m

滑塊通過光電門1和光電門2時(shí),可以確定系統(tǒng)包括滑塊、擋光條、托盤和砝碼的總動(dòng)能分別為Ek1=_________________和Ek2=____________________

在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中,系統(tǒng)勢能的減少量ΔEp=__________.(重力加速度為g

如果滿足關(guān)系式______________,則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(多選)如圖所示,a、b兩點(diǎn)為負(fù)點(diǎn)電荷Q的電場中以Q為圓心的同一圓周上的兩點(diǎn),a、c兩點(diǎn)為同一條電場線上的兩點(diǎn),則以下說法正確的是

A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的場強(qiáng)大小相等

B.同一試探電荷在a、b兩點(diǎn)所受電場力相同

C.a(chǎn)、c兩點(diǎn)的場強(qiáng)大小關(guān)系為Ea>Ec

D.a(chǎn)、c兩點(diǎn)的場強(qiáng)方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)。在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中,重物由靜止開始向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=0.2m/s2,當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí),保持該功率直到重物做vm=1.02m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2,不計(jì)額外功。求:

(1)起重機(jī)允許輸出的最大功率;

(2)重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間和起重機(jī)在第2秒末的輸出功率。

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同步練習(xí)冊(cè)答案